Ich wollte das damals bei meinem (Daimler 2.5 V8) auch nachrüsten lassen. Mein Restaurierer meinte dazu nur trocken, wenn die Vorderachse und das Lenksystem vernünftig restauriert sind, dann braucht man keine (un-originale) Servolenkung. Er hat sich eigentlich glatt geweigert, das einzubauen, wenn ich's mir recht überlege. Und er hatte recht, nach Restaurierung ging die Lenkung so leicht, dass ich bisher - und das sind jetzt bald 5 Jahre - niemals ein Problem hatte oder die Servolenkung doch noch herbei gewünscht hätte.
Insofern wäre mein Tipp, hier zweistufig vorzugehen: Erst mal Achse, Achsschenkel, Lenkung tiptop richten, dann ausprobieren, wie es geht. Und dann könte man ja immer noch nachrüsten, wenn man's denn möchte ...
