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Jaguar-Technikforum => XJ(R) X308, X350, XK8 (R), new XK(R) - die V8 Generation => Thema gestartet von: E-mAN am Mo.28.Jan 2008/ 11:41:55
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Hallo@,
Beim Innenspiegel (elektrochromatisch) meines Autos ist das Lösungsmittel ausgelaufen. :tongue!
Kurz davor zeigten sich im Spiegel wolkenartige Schlieren, und ein leicht verschwommenes Spiegelbild.
Ich habe versucht die Farbspuren durch Lackieren mit entsprechender Lackfarbe zu beseitigen... ohne Erfolg, denn nach 2-3 Wochen "bluten" die Farbstoffe im ausgelaufenen Lösungsmittel wieder aus.
Das sieht dann so aus: (s.Foto) :o
Also: Mittelkonsole, Rahmen der Schaltkulisse, und Sitzbezug neu "beledern".
Der Kunststoff der Schaltkulisse wurde ebenfalls angegriffen, so dass diese ebenfalls ausgetauscht werden muss.
Dies nur zur Warnung, sollten sich im Innenspiegel Veränderungen zeigen, kann (muss nicht) ein Auslaufen des Lösungsmittels auftreten... mit den dargestellten Folgen.
Gruss
Egon :xxx
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Hi Egon,
:'( das tut mir leid. Ziemlich ärgerlich, so ein malheur wegen einem blöden Innenspiegel :tongue! Nicht genug damit, dass man einen neuen Spiegel braucht - man muss auch noch das halbe Interieur renovieren.
Ist das gerade passiert oder schon länger her? Ich kann mich erinnern, dass wir erst vor ein paar Monaten das Thema mit dem auslaufenden Innenspiegel hatten, als Andrew auf der Suche nach einem neuen Spiegel war.
Mitfühlende Grüße vom Heiko
Apropos "Innenspiegel": Ich bin letztens auf einen Innenspiegel mit komplett integriertem GPS gestossen. Sieht interessant aus ... www.mirrorpilot.com (http://www.mirrorpilot.com) Der Hersteller ist Magna Donelly (Spiegel) in Kooperation mit Paragon (GPS-Fuzzies). Das interessante daran ist, dass Magna Donelly ja auch die Spiegel der XK8 / R und XJ8 / R herstellt. Der GPS-Bildschirm ist nur sichtbar, wenn das GPS eingeschaltet ist. Ansonsten hat man einen ganz normalen elektrochromen Rückspiegel.
Der Spiegel hat einen SD-Card-Slot für 2GB SD-Cards und kostet mit EU Strassenkarte so um die 800 €.
Natürlich ist der Bildschirm mit 2.5" nicht gerade riesig. Aber ich denke, dass man darauf trotzdem gut etwas erkennen kann, zumal er gut im Blickfeld liegt. In USA gibt es ein ähnliches Produkt (natürlich aus China), wo der Bildschirm 3.5 oder 4" hat. Weiss allerdings nicht, ob man da den Spiegel bei ausgeschaltetem GPS voll nutzen kann.
Ich habe mal Kontakt zum Hersteller vom Mirrorpilot aufgenommen, inwieweit der Spiegel einfach auf den bestehenden Fuss im XK8 / XJ8 aufgesteckt werden kann etc. Ich denke, der Spiegel ist eine super Alternative, für alle die 3 Rundinstrumente haben, oder auch für diejenigen, die ein Navi mit modernem Strassenkartenmaterial wollen und nicht mehr das veraltete Original Navi.
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Hallo Heiko,
danke für dein Mitgefühl... ja, es ist schon blöd. :tongue!
Aber so ist das Leben. ;D
Der Vorgang liegt schon etwas zurück. Ich habe es bisher mit "Malerarbeiten" versucht, aber mich jetzt - da letztendlich ohne Erfolg - für die "Komplettlösung" entschieden.
Das von dir erwähnte Navi kannte ich noch nicht, lediglich dieses VDO (http://www.vdo-dayton.de/default2_and_fz_menu=mon_ms_5200_rd.aspx) war mir bekannt. Dort ist das engeblendete Naviteil auch etwas grösser, allerdings lässt sich dort der Spiegel nicht abblenden. Kostenpunkt vor 2 Jahren ca. 2000 €
HERZliche Grüsse nach München
Egon
;)
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Moin,
@Egon: Das ist ja ein Mist mit dem Spiegel. Sehr ärgerlich soetwas...
@ Heiko: Das mit dem Navi im Spiegel finde ich supi. Sehe ich das erstemal u. bin begeistert. Ist so eine Nachrüstung in einem XJS ein Problem oder sollte es dort genauso einfach gehen wie n einem anderen Auto?
Besten Gruß ;)
Ingmar
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@Egon:
Ich wünsch Dir, dass die "Komplettlösung" preislich einigermassen im Rahmen bleibt ...
Nur nochmal kurz zum Spiegel-Navi: Beim VDO Dayton ist im Spiegel nur ein Monitor integriert, der Navirechner ist extern. D.h. man muss ein Kabel vom Rechner, der irgendwo im Auto verbaut wird, zum Spiegel hochziehen.
Beim MirrorPilot ist das komplette Navi (mit Rechner, SD-Card-Slots etc.) im Rückspiegel integriert ist. D.h. theoretisch, wenn man schon einen elektrochromen Spiegel hat, braucht man nichteinmal einen zusätzlichen Stromkabel zum Spiegel hochziehen. Das Navi bezieht den Strom direkt vom elektrochromen Spiegel.
@Ingmar:
Ja, ich war auch begeistert. Für mich ist das die perfekte Nachrüst-Navigation. Wenn man das Navi nur hin und wieder braucht, ist das völlig ausreichend! Und: es ist völlig unsichtbar :super und verunstaltet nicht das ganze Auto. Nach dem, was der Hersteller mir mitteilte, sollte ein Einbau auf jeden Fall gehen. Beim XK8 / XJ8 entweder gleich direkt, d.h. anstelle des serienmässigen Spiegels, oder mindestens mit einem Adapter. Ich muss ihm nochmal ein Foto vom Montagesockel vom Spiegel bzw. vom Gegenstück an der Scheibe schicken, dann kann er mir genaueres sagen. Bin mir sicher, dass es auch irgendwie beim XJS geht. Jedenfalls gibt es Möglichkeiten der Nachrüstung für Spiegel, die an der Scheibe angebracht sind, aber auch für Spiegel, die am Scheibenrahmen befestigt sind.
Das einzige, was ich mich frage, warum die Chinesen sowas seit 5 Jahren mit 4" Monitor bauen, ausserdem mit Bluetooth und Freisprecheinrichtung ... und Magna Donelly jetzt eine "Kinder-Version" ;D auf den Markt bringt ....?? Es heisst doch immer, die Chinesen können nur kopieren ... ???
Grüsse,
Heiko
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D.h. theoretisch, wenn man schon einen elektrochromen Spiegel hat, braucht man nichteinmal einen zusätzlichen Stromkabel zum Spiegel hochziehen. Das Navi bezieht den Strom direkt vom elektrochromen Spiegel.
??? ???
Wie jetzt, also anbauen - einschalten - u. er hat immer Saft, oder wie muß ich das verstehen?
Grüße
Ingmar
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Nur nochmal kurz zum Spiegel-Navi: Beim VDO Dayton ist im Spiegel nur ein Monitor integriert
Hallo Heiko,
ich weiss, ich habe mich nur falsch ausgedrückt. Nicht das Naviteil sitzt im Spiegel, lediglich der Monitor.
Der Vorteil ist der weitaus schnellere Rechner und die bessere GPS Empfangsleistung (wichtig bei beheizten Frontscheiben).
Ich habe mir für den Daimler ein Kabel vom elektr. Spiegelanschluss (hinter dem Spiegel) gelegt, und ersprare mir, wenn ich es gelegentlich brauche, den "Kabelsalat".
Zum Einsatz kommt ein Clarion MAP 770, das Becker Traffic Assist Highspeed II 7988 musste ich umtauschen, weil es hinter der beheizbaren Frontscheibe keinen oder schlechten Empfang hatte. Wichtig ist hier der SiRF III 20-Kanal (http://www.pdamax.de/?art_nr=hx-036&sid=) GPS-Empfänger.
Am besten immer vor dem Kauf ausprobieren, bei meinem Händler war das möglich.
Gruss
Egon
NS. Der Mirrorpilot hat lediglich einen ANTARIS 4 Chipsatz mit SuperSense.
(http://www.u-blox.de/products/Data_Sheets/ATR0621_BB_Data_Sheet(GPS.G4-X-06007).pdf)
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Warum lediglich? Ist der Antaris 4 SuperSense "schlechter" oder weniger empfindlich?
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Warum lediglich? Ist der Antaris 4 SuperSense "schlechter" oder weniger empfindlich?
Das würde mich auch interessieren. Lt. Test war das Gerät doch ganz i.O.
Und für einen der keinen MP3-Player oder Bluetooth oder was weis ich braucht sondern nur ab und an mal navigieren möchte finde ich das Gerät toll.
Besten Gruß
Ingmar
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Aber eines würde mich noch interessieren:
Wie ist das denn mit dem/der Beifahrer/in?
Sieht betreffende Person etwas davon oder ist das rein "winkeltechnisch" nicht möglich?
Grüße
Ingmar
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Ich denke mal, der Beifahrer sieht wenig. Der Rückspiegel ist ja zum Fahrer hin gedreht. Aber man fährt sowieso meist nach Ansage des Navis. Und was ein Riesenvorteil ist: da man als Fahrer sowieso häufig in den Rückspiegel sieht, spart man sich den Blick zum Navi, weil man beides in einem hat.
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Ist der Antaris 4 SuperSense "schlechter" oder weniger empfindlich?
Hallo Heiko,
er hat "lediglich" 16 Empfangskanäle, der SiRf 20 Kanäle, und somit den besseren Empfang.
Gruss
Egon
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Wie jetzt, also anbauen - einschalten - u. er hat immer Saft, oder wie muß ich das verstehen?
Hallo Ingmar,
also - sofern du einen elektrochromatischen Innenspiegel hast, musst du diesen ausbauen.
Aber VORSICHT, wenn er mit der Scheibe verklebt ist... diese zerspringt dabei schon mal.
Dann den "Mirrorpilot" einbauen (kleben), an die E-Leitung der alten Spiegels anschliessen... und fertig.
Gruss
Egon
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Hallo Ingmar,
also - sofern du einen elektrochromatischen Innenspiegel hast
Sowat ham wa nich... :'(
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Hallo Egon,
hast Du mal Jaguar damit konfrontiert? Was sagen die dazu?
Viele Grüße
Kai
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Zum Navi im Spiegel :
Hab mir die Seite mal angsehen da ich selber schon lange mir mal só ein Teil kaufen wollte.
Die Idee mit dem Innenspiegel finde ich gut. Wenn man das Gerät vom Halter abnehmen kann könnte man es auch in mehreren Autos verwenden, leider gab es dazu nichts zu lesen.
Aber das Display ist mir doch viel klein. Da könnte ich gar nicht viel erkennen.
Gibt es da nichts für die Sonnenblende ? Das könnte man bei Bedarf runter klappen. Und Strom hat man da auch.
Gruß Martin
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Hallo,
Leder: Hast Du einmal Reiniger und Lederfarbe vom lederzentrum.de ausprobiert?
Bei Bedarf kann ich Dir aber auch einen Autosattler empfehlen (gut, günstig und in der Nähe).
Navi: Der Spiegel wird vermutlich nicht automatisch abblenden, oder? Die Anzahl der GPS-Kanäle ist übrigens bedeutungslos. Im "Landbetrieb" empfängst Du praktisch nie mehr als 6-8 Kanäle. Ich habe übrigens früher mit Navigationsgeräten gehandelt (Garmin).
Die versprochenen Fotos von meinem Daimler verzögern sich leider. Ich habe doch den Volvo mit in den Süden genommen. Vielleicht siehst Du ja in Detmold den schwarzen Daimler (LIP-XC...). Ist dann meine Frau (hoffentlich).
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Sorry, ich hätte mir wohl zuerst die Website anschauen sollen, dann hätte ich auch gelesen, dass der Spiegel automatisch abblendet.
Das Display ist aber definitiv zu klein. Ich nutze im Daimler (und Volvo) übrigens ein portables Gerät (Garmin Streetpilot 2820). Wenn die Frontscheibenheizung stört (bei mir nicht sonderlich) kann man auch eine externe Antenne anschließen...
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hast Du mal Jaguar damit konfrontiert? Was sagen die dazu?
Hallo Kai,
nun, konfrontiert habe ich meinen Händler/Werkstatt damit nicht.
Sie haben es natürlich gesehen, als sie mir den beschädigten Spiegel ausgebaut haben.
Gesagt haben sie nahezu die gleichen Worte, wie ich auch: "Ach, du Schei...!"
Ergänzend noch hinzugefügt, dass sie davon gehört/gelesen hatten, aber es nun auch erstmalig gesehen haben.
Beim Ausbau des Spiegels, hat der Werkstattmeister dann nochmals "Ach, du Schei..." gesagt, weil dabei die Frontscheibe gesprungen ist.
Der Schaden ist inzwischen behoben... erledigt und abgehakt.
Gruss
Egon
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Hab auch das Problem mit dem Innenspiegel und deshalb in die USA gemailt:
hier ist die Antwort...
Christian,
If your interested, please feel free to contact "Sybesma Electronics" for assistance in obtaining a replacement rear view mirror. Sybesma will send you a form (via email) requesting additional information about your vehicle and any features your mirror may have been equipped with. This form will need to be completed and returned to Sybesma along with digital pictures of your mirror.
Please attach clear photos of the mounting device to the windshield, as well as the plug, the front, and the rear views of the mirror. All this information is useful to ensure that the replacement mirror will fit and function. There is a reasonable cost for this service.
You may contact Sybesma via E-mail @:
orders@sybesmas.com
Thanks,
Steve Chenlo
Quality Assurance
Office: 616-786-7495
Fax: 616-786-7560
Magna Donnelly Corporation
3575 128th Ave. North
Holland, Mi 49424
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Hallo Egon,
ich gehe davon aus, dass das Foto die Konsole nach dem Neubeziehen zeigt. :+++
Da hast Du ja wirklich einen tollen Sattler. Sieht aus, als sei nie was gewesen....hoffentlich hat die Rechnung nicht so geschmerzt.... :tongue!
Gruß
Lothar
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ich gehe davon aus, dass das Foto die Konsole nach dem Neubeziehen zeigt.
Hallo Lothar,
so ist es, das 2. Foto zeigt die Konsole, Umrandung Schaltkulisse, Aschebecherdeckel, Cupholderdeckel nach dem Neubeziehen. Ausserdem wurde noch die Schaltkulisse ausgetauscht, alldieweil sich das Lösungmittel dort auch "eingefressen" hatte.
Ja, "mein" Sattler macht sehr gute Arbeit, und dafür berechnet er natürlich einen guten Preis.
Gruss
Egon
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7 Jahre nach dem letzten Eintrag in diesem Thread hat sich ja auf dem Markt einiges getan. Es gibt Ersatz-Innenspiegel mit Funk-Rückfahrkamera für rund 100,- EUR. Ohne diesen Thread hier wäre ich nie darauf gekommen.
Nun die Frage: Hat so etwas mal jemand in einem X300 verbaut?
Mein elektrochromatischer Innenspiegel ist ebenfalls ausgelaufen und so ein Multifunktions-Rückspiegel (ggf. noch mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung) wäre eine feine Lösung, wenn der Einbau nicht zu viele Tücken parat hält.
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Würde mich auch interessieren.
Das Problem hat übrigens VW, Audi auch.
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Mich würden da auch ein paar Dinge interessieren, da mein Rückspiegel sich nicht mehr abblendet.
Bekommt man von Magna noch den Spiegel ersetzt? Davon habe ich zuletzt 2009 gelesen.
Stimmt es, daß der Rückspiegel einer frühen MB M-Klasse baugleich ist?
Alternative Bezugsquellen...
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Bei Motor-Talk war zu lesen, dass der Rückspiegel vom VW Passat passen soll.
Ich selbst möchte jetzt aber lieber den Weg gehen, so einen Rückspiegel mit Bluetooth und Rückfahrkamera einzubauen. Der Einbau der Kamera am Heck ist wohl recht einfach. Für die Stromversorgung muss lediglich die Spannung an der Rückfahrleuchte abgegriffen werden.
Schwieriger wird der Spiegel selbst. Was ich mich frage:
- Kann man die Stromversorgung vom alten elektrochromen Spiegel einfach für so ein Gerät verwenden?
- Gibt es eine elegante Möglichkeit, den Empfänger der Rückfahrkamera unterzubringen (bspw. im Brillenfach)?
- Sieht so ein Gerät nicht ziemlich wuchtig aus in dem engen Innenraum eines XJ?
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Ich habe mir den Originalspiegel geleistet.
240.- beim Jag Händler. Umbau nach 30 Min erledigt.
Kunststoffblende ausgeklipst, hinteren Raster gedrückt, Spiegel hing am Kabel. Obere Blende ausgeklipst, Clipshalter abgeschraubt (Torx 25) Stecker raus.
Nebenbei noch einen Schlitz in die Blende darüber gemacht, um die Fernbedienung vom Garagentor einhängen zu können.
Neuer Spiegel in die Führung geschoben, Stecker eingesteckt, Blenden eingeclipst, fertig und funktioniert.
Ich möchte einen Oldtimer daraus machen, also Originalteile.
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Ich auch, für nur 20€ gebraucht und absolut heile... ;)
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Der Gebrauchte ist in meinen Überlegungen vorgekommen, hatte aber Angst, ob der über kurz oder lang auch ausläuft?
:gruebel
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Hallo Klaus0401,
Habe ich Dich richtig verstanden?
Du hast den Spiegel beim Jag Händler bestellt und gekauft, eingebaut aber selber.
Wie bekommt man die Blende auf? Damit erübrigt sich ja den alten Spiegel von der Windschutzscheibe zu lösen.
Hast Du zufällig noch die Ersatzteilnummer?
Habe einen XJ8 4.0, aber ich nehme an, diese elektrochromen Spiegel sind in allen Typen gleich.
Oder hat noch jemand Erfahrung mit dem VW Passat Spiegel (welcher Passat? evtl. Ersatzteilnummer)
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Interessiert mich auch, denn meiner macht zwar keinen Ärger, blendet aber auch nicht mehr ab...
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Ich weiss jetzt ein bisschen mehr...
Der Spiegel ist auch im Mercedes ML320, Range Rover Discovery und BMW 01 M Coupe.
Es sind sicher noch mehr.
In amerikanischen Foren (BMW) ist zu lesen, dass es in Michigan eine Firma gibt, die die Spiegel repariert.
Man muss sie hinschicken und sie entfernen das Fluid und ersetzen es durch ein Gel, dass nicht mehr ausläuft.
Die Reparatur ist wohl permanent. Sie verlangen 97$ (Preis von 2013 aus den Foren) dafür.
Firma heisst:
http://sybesmas.com/site/services/
Der Service wird noch angeboten
Müsste man mal schauen, ob es sowas in Deutschland oder zumindest in Europa auch gibt.
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Moin,
heist das das die Stecker auch gleich sind - z.B. vom XJ und vom ML320? ???
Gruß
Ingmar
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... meiner macht zwar keinen Ärger, blendet aber auch nicht mehr ab...
Hallo Moritz,
aber eingeschaltet ist er?
Gruss, Egon ;)
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Ja, eingeschaltet ist er, die grüne LED leuchtet...
An der Rückseite des Spiegels ist noch ein Drehknopf über dessen Funktion ich nirgendwo in den Handbüchern etwas finden kann. Funktion konnte ich ebenfalls keine feststellen :gruebel
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Hallo Moritz,
mit dem Rädchen an der Rückseite des Innenspiegels stellst du die Empfindlichkeit des Lichtsensors ein : flüster
Gruß
Ingmar
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Mh...egal in welcher Position ich das Rädchen beließ - es tut sich...genau! Nichts!
Die Seitenspiegel hingegen dimmen sich gar vortrefflich.
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Moin Moritz,
das Rädchen hat mit den Spiegeln, egal ob außen oder innen, nichts zu tun.
Es regelt die Empfindlichkeit des Lichtsensors.
Also wann bei dir das Abblendlicht - falls es in der Automatikstellung steht - an geht.
Gruß
Ingmar
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Ääääh????? Ach was?!?!?!?!***!! :+++ :xxx :+++
Ok, auf die Idee bin ich nicht gekommen. Damit wäre das Thema schonmal beseitigt - und ich fange evtl. doch an, die Lichtautomatik zu nutzen, denn selbige war mir bisher zu lahm. Schaltete in der Mitte des Tunnels ein und 4km später erst wieder aus...
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Ok, auf die Idee bin ich nicht gekommen.
Hi,
das kenne ich.... :whistling....brauchte auch bis ich es heraus gefunden hatte... : flüster
Blendende Grüße ;D
Ingmar