Alltagstauglichkeit Daimler DD6 BJ92

[ChrisvZ]

Hallo Thomas,

ich kann meinen Vorschreibern nur beipflichten. In Sachen Zuverlässigkeit habe ich in den letzten 7 Jahren nur gute Erfahrungen gemacht, von daher kann ich die Serie III uneingeschränkt empfehlen. Dennoch gebe ich zu bedenken, dass bei einem älteren Auto auch gerne mal Kleinigkeiten auftreten, um die man sich kümmern muss. Und gerade das wird schwierig, wenn man täglich auf das Auto angewiesen ist. Außerdem wäre es besser, wenn Du nach dem Kauf eine gewisse Zeit hättest, in der Du eventuelle Macken und Fehler aufspüren und beseitigen könntest.
Darüber hinaus sind die Wartungsintervalle im Gegensatz zu modernen Autos noch sehr kurz, so dass auch hier ein recht ansehnlicher finanzieller und zeitlicher Aufwand auf Dich zukommt.

Aber wenn Du Dich damit arrangieren kannst: Viel Spaß!!! 

Viele Grüße
Christian

[Doppelsex]

In Sachen Zuverlässigkeit habe ich in den letzten 7 Jahren nur gute Erfahrungen gemacht, von daher kann ich die Serie III uneingeschränkt empfehlen. Dennoch gebe ich zu bedenken, dass bei einem älteren Auto auch gerne mal Kleinigkeiten auftreten, um die man sich kümmern muss.
Christian

Hi Thomas,
ich bin der Meinung von Christian und Kai.
An drei beruflichen Standorten im In- und Ausland habe ich jeweils einen DD6 S III (1990-1992) als daily motor.
Ich hatte noch nie (!) eine Panne!
Allerdings hat keiner meiner Daimler mehr als 67.000 km gelaufen und sie werden regelmäßig gewartet.
Also nicht am falschen Platz sparen, lieber warten!
Ciao
Ro

[zaphod42]

Guten Morgen zusammen,

danke für die fundierten Antworten. 
Ich fahre eigentlich schon immer "Altwagen" und weiß demzufolge auch was es bedeutet den Alltag mit Autos zu bewältigen die älter als 15 Jahre sind. Daß Zipperlein auftreten können und werden ist mir völlig klar. Zuverlässigkeit definiere ich deshalb auch mit "Bringt der Wagen mich zuverlässig morgens zur Arbeit und Abends wieder zurück." und nicht mit "Funktioniert immer alles und klappert, zischt, kratzt, poltert, whatever nie irgendwas". Anspringen, fahren und bremsen muss er allerdings.

Die Kosten für das Bewegen eines V12 mit 3-Gang-Automatik halte ich für nicht höher als die des alternativ vorhandenen Ami-V8 mit dem selben Getriebe.

Insofern bezog sich meine Frage bewußt nur auf die allgemeine Zuverlässigkeit dieses Typs, und da habt ihr mir meine Zweifel genommen. Danke 
 

In Deinem speziellen Falle kaufst Du einen Wagen über dessen Zustand Du nur bedingt etwas weißt, der vielleicht in letzter Zeit nicht so viel bewegt wurde und genau das kann viele kleine Mängel auftreten lassen die zwar nicht tragisch oder kosten intensiv sein müssen, aber eben nicht immer ins Konzept passen.

Nun, das stimmt so nicht ganz. Ich kenne den Wagen schon seit 10 Jahren und weiß wie und wo er gewartet wurde und auch wie er bewegt worden ist. Darüber mache ich mir überhaupt keine Sorgen. Sorgen mache ich mir darüber, ob der Deal überhaupt zustande kommt

Danke nochmals an alle und schöne Grüße,
Thomas

[Kai Hoffmann]

Hallo Thomas,

Die Kosten für das Bewegen eines V12 mit 3-Gang-Automatik halte ich für nicht höher als die des alternativ vorhandenen Ami-V8 mit dem selben Getriebe.

Das ist so natürlich richtig 

Sorgen mache ich mir darüber, ob der Deal überhaupt zustande kommt

Dann wünsche ich gutes Gelingen 

Viele Grüße
Kai