Motorlauf Schlauch

[Christoph Herrmann]

Hallo Leute !

Ich habe bei meinem XJ 12 Serie 3 vanden Plas folgendes im Motorraum festgestellt. Der Motorraum sieht zwar fast aus wie neu, jedoch ist am Motor ein Schlauch ab, bzw. ein Verbindungsstück zweier Schläuche fehlt. Das eine Ende geht direkt an den Motorblock. Wenn ich den Finger bei laufendem Motor daraufhalte, zieht er an wie ein Staubsauger. Was ist das für ein Schlauch und woher bekomme ich das Verbindungsstück dafür ?

Vielen Dank vorab.

Gruß

Christoph

[gelöscht durch Administrator]

[Kai Hoffmann]

Hallo Christoph,

siehtr aus wie ein abgebrochenes T-Stück welches fehlt. Ich schau mal nach.....

Gruß Kai

[Christoph Herrmann]

Hallo !

Was passiert denn wenn dieses Stück fehlt, bzw was verändert sich wenn dieses Stück wieder "dran" ist ?

Gruß´

Christoph

[Günter Rätz †]

Hallo Christoph
habe bei mir nachgesehen,danach müßten die Schläuche alle an den Verteiler rechts gehen(wo Dein Finger ist).Wenn dort nicht genügend Anschlüsse sind kann es sich nur um ein T-Stück handeln welches wohl abgebrochen ist.Vermutlich wird sich der Leerlauf verändern.

Schönen Gruß

Günter

[Kai Hoffmann]

Hallo Christoph,

dazu muß ich am Wagen nachschauen wohin es füht! Eine Garantie gibt es allerdings nicht, daß bei Deinem die Unterdruckschläuche genau so verlegt worden sind oder nicht daran gearbeitet wurde. Jaguar hat das immer mal wieder verändert und ich haben jetzt bei mir einheitlich den Stand 1992 (durch den DD6).

Wenn bei Zuhalten des Schlauches der Wagen nich in der Drehzahl hochgeht ist es ersteinmal nicht ganz so dramatisch, aber könnte durchaus zu Eibußen (Schaltung, Lauf etc.) führen.

Gruß Kai

ps. Bild vorab!

[gelöscht durch Administrator]

[Christoph Herrmann]

Hallo Günter !

Der linke Schlauch direkt neben meinem Finger geht direkt an den Verteiler. Das Gegenstück das oberhalb von meinem Finger zu sehen ist, geht tiefer in den Motorraum hinein. Die müssten wohl einfach zusammenpassen (über ein T-Stück?). Wie kann ich denn diese beiden Teile wieder verbinden ?

Gruß

Christoph

[Christoph Herrmann]

Hallo Kai !

Die Leerlaufdrehzahl verändert sich nicht. Das Getriebe schaltet vom ersten in den zweiten Gang etwas ruckhafter als in den anderen Gängen, nicht dramatisch, aber man merkt es leicht. Kann das etwas damit zu tun haben ?

Gruß

Christoph

[Kai Hoffmann]

Hallo Christoph,

eigentlich nicht, eher beim Gasgeben muß er zügig runterschalten. Das "ruckhafte " kann mit dem Getriebeöl (zu alt, Filter dicht) zu tun haben. Ich denke auch eher an den Motorlauf um den es bei der ganzen Sache primär geht. Auch wird der Druck für das Steuergerät, Zündverteiler, Getriebe und Tempomat abgegriffen.

Gruß Kai

[Günter Rätz †]

Hallo Christoph
wenn es sich nur um zwei Schläuche handelt ist das durchaus möglich.Verbinden kannst Du die beiden Schläuche mit einem kleinen Röhrchen (Bremsleitung)oder so etwas Ähnliches.
Gruß
Günter

[Christoph Herrmann]

Hallo !

@Kai: Werde mal das Getriebeöl checken.

@Günter: Ich werde mir mal ein Röhrchen bauen und versuchen ob das funktioniert.

Danke für die Tips. Super.

Gruß

Christoph