Hallo Dietrich,
das kommt mir doch sehr bekannt vor. 20 Jahre nach der Komplettrestauration war dies an meinem E-Type auf beiden Seiten auch wieder so weit. Daraufhin wurde auf Polybushes mit lebenslanger Garantie umgerüstet. Ist zwar ein wenig teurer, aber Gummi altert halt im Laufe der Zeit.
Nachdem die Gummilager der Schubstreben getauscht waren, war auch dieses ominöse, nicht eindeutig zuordenbar mahlende Geräusch beim Beschleunigen oder Bergaufwärtsfahren unter Last spurlos verschwunden. Das lange Zeit unter Verdacht stehende Differential hatte nichts mit den Geräuschen zu tun. Ursache der Geräuschentstehung ist das Verdrehen der Spur in den Schubstrebenlagern unter Last, da das Gummi in sich abgeschert ist und dabei den Achskäfig verdreht.
Gruß
Rolf B.