E 10

[Raubkatzenreiter]

Gegen 15:00 hat dpa die Meldung veröffentlicht, E10 würde vorerst nicht vertrieben. Sie beruft sich auf eine Aussage des Chef des Mineralölverbands, Klaus Picard.

Um 16:03 habe ich auf n-tv die Nachricht gelesen, dass unser Wirtschaftsminister wegen dieser Verunsicherungskampangne verärgert reagiert hat.
Es wird halt nie langweilig... 

Gregor

[X-Man]

Nabend,

Freund Brüderle bittet jetzt zum sogenannten Benzingipfel

Gruß
Ingmar

[E-mAN]

das-neue-e10-war-von-vornherein-eine-missgeburt

Gruss,
Egon

[Jürgen E. Schillings]

Hallo@.

Der preiswertere E 10 Saft verursacht in unserem Explorer im Beladezustand gut gefüllt plus Anhänger einen Mehrverbrauch von  5,5 ltr. auf eine Tankfüllung. Seltsam!? Da tanke ich doch wieder Super, zwar etwas teurer, aber rein rechnerisch doch billiger. Soll noch einer verstehen......

Ein schönes Wochenende.

Gruß Jürgen

[Marcel]

Hallo zusammen,

das ist doch wirklich interessant - wenn Eure hochbezahlten Fachleute im Bundestag ein Gesetz beschließen. Gesetze werden entweder kassiert vom Bundesverfassungsgericht - oder vom Verbraucher (endlich mal - wir sind das Volk, schön, daß das mal nach über 20 Jahren funktioniert). Wie man Fahrzeuge baut, die wenig Kraftstoff verbrauchen, wurde bereits in den 50er Jahren demonstriert - mit einem Gogo oder einem Kabinenroller. Früher wußte man noch nicht, wie man schlechte Autos baut.

Viele Grüße,

Marcel.

[V-Mann]

Wie man Fahrzeuge baut, die wenig Kraftstoff verbrauchen, wurde bereits in den 50er Jahren demonstriert - mit einem Gogo oder einem Kabinenroller. Früher wußte man noch nicht, wie man schlechte Autos baut.

        
Oh Marcel, du hast ja so Recht 

Gruß
Florian

[DH]

Hi @ll!
VW bastelt gerade an einem 0,9 l Diesel / 100km Auto bzw. hat es zu Testzwecken bereits auf der Straße. Es soll 2013 kommen,
ist ein Hybrid mit E-Motor und 2-Zylinder Diesel und bringt es auf 160 km/h bei konsequenter Stromlinienform. Der wiegt keine 750
Kilo und ist auch in 11 Sek. von 0 auf 100. Warum muss der dann wieder 100.000 € in Kleinserie kosten 
Eigentlich würde es doch gehen...
Ralf

[V-Mann]

Moin Ralf,

mit so einer Kiste ist doch auch der Piech mal vor die Kameras gefahren?!

Klar würde sowas gehen, auch zu vorteilhafteren Kosten!
Aber mal ehrlich: Wer will schon so eine Kiste haben?
Dafür ist der Sprit noch viel zu günstig!

Der gemeine Volkswagenfahrer sitzt doch lieber in nem schööönen Golf X als in einer E-Spar-Hybrid-Eco-Green-Flunder aus irgendeinem Verbundkunststoff?!

Viel Platz für 1 Urlaubsfahrt im Jahr? Hatta!
Gutes Blech? Hatta!
Giga-Glamour? Hatta!
Mega-Multimedia? Hatta!
Ordentlich Sound? Hatta!
Breite Walzen? Hatta!
Fettes Aussehen? Hatta!

Will damit sagen, das die Kundenwünsche noch nicht mit diesen Studien Deckungsgleich sind.
Ich halte diese Phase eher für ein Ausprobieren und Imageposaunen im Entwicklungsstadium, aber ich mag mich auch irren.

Übrigens habe ich gar nichts gegen einen Golf, solange ich keine fahren muss 
Ich sehe uns da durchaus auch mit eingeschlossen!

Gruß
Florian

[O-Men]

Wenn jemand von Euch Interesse an einem Trabi haben sollte, hier fahren noch paar rum 

Erst jetzt verstehe ich, wie hochinnovativ die Duroplastkarosserie war. Platz im Motorraum für den Hybrid ist auch noch....... 
615 Kg  , na und an der Beschleunigung arbeiten wir noch, ist ja schon 30Jahre alt, der Trabi 

Gruß
Michael

PS: Verbrauch auf 100km beim QX von 18,6l auf 21,2l mit E10 (erste Tankfüllung)

[Störtebeker]

PS: Verbrauch auf 100km beim QX von 18,6l auf 21,2l mit E10 (erste Tankfüllung)

Seit wann verbaut Nissan denn Ami-Bigblocks???
  Störti