Autor Thema: Neues Wechselkennzeichen  (Gelesen 8711 mal)

Offline Kai Hoffmann

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Neues Wechselkennzeichen
« am: Sa.21.Jan 2012/ 23:57:40 »
Aus dem SpiegelOnline:

Neues Wechselkennzeichen: Das Luftnummernschild

Von Michail Hengstenberg


Ein Nummernschild für zwei Autos: Kurz vor Jahresende feierte das Verkehrsministerium die Einführung des "Wechselkennzeichens". Eigentlich eine tolle Idee - inzwischen aber zeigt sich, dass die umständliche Umsetzung keine Vorteile bringt. Eine Abrechnung.

Es war einmal eine richtig gute Idee. Was, wenn man ein Kennzeichen hätte, mit dem man zwei Autos fahren kann, aber nur Steuern und Versicherung für eins bezahlen muss? Ein Wechselnummernschild also, das man zum Beispiel vor der Fahrt in die Innenstadt von der großen Limousine abnimmt und an den kleinen Cityflitzer steckt? Oder das man einfach auf sein Wohnmobil schraubt, bevor man für sechs Wochen an die Atlantikküste fährt?

Es hätte so schön sein können. Die Menschen in Deutschland hätten Geld gespart, sie hätten sich vielleicht mehr Autos gekauft und den Staat hätten sie vermutlich auch geliebt. Wenn alles gut gegangen wäre, hätte er ja ein Stück Bürokratie abgeschafft. Er wäre lässig gewesen.
Das Beste dabei: Diese Idee ist keine wirre Utopie, sondern funktioniert in den Nachbarländern Schweiz und Österreich ganz hervorragend. Dort kann man ein Wechselkennzeichen beantragen, bezahlt dann Steuern und Versicherung für das größere, teurere Auto und für das zweite Auto nichts. Einzige Bedingung: Man darf nicht mit beiden Autos gleichzeitig fahren, sondern muss eins stehen lassen.
Kein Wunder also, dass am Anfang alle ganz begeistert waren. Peter Ramsauer, unser Verkehrsminister, weil er endlich mal wirklich etwas bewegt hätte. Also etwas, das die Bürger auch bemerken. Der ADAC, weil mehr verkaufte Autos mehr Pannen und damit vielleicht mehr Mitglieder bedeutet hätten. Und die "Autobild", die dachte, sie könne sich damit profilieren.

Doch leider ist Deutschland nicht lässig. Und so wurde im Laufe der Zeit aus einer tollen, eigentlich ganz einfachen Idee etwas sehr Kompliziertes, Schweres, Sinnloses. Erst sagte Finanzminister Wolfgang Schäuble, dass er nicht auf die Kfz-Steuer verzichten wollte. Als die Steuerbefreiung vom Tisch war, hielten sich plötzlich auch die Versicherer bei den Rabattversprechen stark zurück.
Als dann im Dezember das Wechselkennzeichen den Bundesrat passierte, war es so richtig schön bescheuert deutsch, ein Nummernschild nämlich, bei dem man für zwei Autos Steuern und Versicherung bezahlt, für das man dann ab Sommer des Jahres, wenn es in Kraft tritt, zweimal zur Zulassungsstelle marschieren und zweimal den ganzen Papierkram erledigen muss. Man hätte damit also den finanziellen und bürokratischen Aufwand von zwei Autos, könnte aber immer nur eins zur Zeit fahren.

Das Seltsame daran: Auf der Website des Verkehrsministeriums strahlte den Besucher nach der Abstimmung Peter Ramsauer von einem Foto aus an, überschrieben mit der Zeile "Das Wechselkennzeichen kann kommen!", ganz so, als wäre dem Minister damit ein wirklich großer Wurf gelungen. Darunter stehen - bis heute - ein paar verschwurbelte Schlagwortsätze, zum Beispiel, dass die Regelung Anreize für Elektromobilität schaffe, und die Tatsache, dass das Kennzeichen nur an einem Fahrzeug geführt würde, von den Versicherern "bei der Bemessung der Versicherungsprämie berücksichtigt" werden könne.

"Es ist kein großer Wurf"

Aber stimmt das wirklich? Gibt es wenigstens wirklich eine billigere Versicherung für das Wechselkennzeichen? Anfragen bei den führenden deutschen Kfz-Versicherern ergaben bisher keine konkrete Hoffnung auf finanzielle Entlastung. Der Tarif befinde sich "in der Planung", werde "gerade erarbeitet", vermutlich im "Sommer des Jahres" bekanntgegeben hieß es unisono von Anbietern wie der Zürich, HUK Coburg oder der DEVK. Euphorie sieht anders aus, und Details wollte keiner der angefragten Versicherer herausgeben. Lediglich die Sprecherin der DEVK ließ sich zur Äußerung hinreißen, dass Kunden mit einem "Beitragsnachlass" rechnen können.

Nur: Einen "Beitragsnachlass" bekommt man heute schon, wenn man ein Zweitfahrzeug zulässt. Und das kann man dann wenigstens fahren. "Auch ein stehendes Fahrzeug birgt Risiken", wirbt Claudia Herrmann, Sprecherin der Allianz Versicherung, für Verständnis dafür, dass sich die Versicherungen nicht zu einer Befreiung durchringen wollen. "Wenn zum Beispiel Öl ausläuft und ein Umweltschaden entsteht, ist das ein Fall für die Haftpflicht. Und wenn beim Sturm ein Ast auf das Auto fällt, sollte die Kasko greifen".

Das stehende Auto ist also gefühlt genauso riskant wie das rasende, und die Hoffnung auf einen spürbaren Nachlass bei der Versicherung geht bei fortschreitender Recherche stetig gegen null - es will nur niemand zugeben. Da ist es fast schon befreiend, wenn Katrin Rüter vom Gesamtverband der Versicherer sagt: "Ich denke nicht, dass das Wechselkennzeichen einen finanziellen Vorteil bietet. Und ich glaube auch nicht, dass es in dieser Form besonders nachgefragt sein wird."

Ein guter Punkt. Denn wenn das Wechselkennzeichen keinen finanziellen Vorteil bietet, wer soll es dann nutzen und warum? Auch das Verkehrministerium tut sich auf konkrete Anfrage schwer damit, ein echtes Nutzungsszenario zu skizzieren. "Mit dem Wechselkennzeichen wird dem Wunsch zahlreicher Halterinnen und Halter zum Beispiel zweier unterschiedlicher Pkw oder eines Pkw und eines Wohnmobils entsprochen. Damit werden die bereits bestehenden Möglichkeiten der fahrzeugspezifischen Zulassung, beispielsweise bei Verwendung von Saisonkennzeichen, sinnvoll ergänzt", schreibt Ministerialrat Richard Schild im Auftrag von Peter Ramsauer.

Klar, für Wohnmobilfahrer sind Wechselkennzeichen toll, aber in der aktuellen Version fahren sie ja selbst mit einem normalen Saisonkennzeichen, mit dem sie ihr fahrendes Zuhause für die Monate Juni, Juli, August zusätzlich zum normalen Pkw anmelden, günstiger als mit dem Ramsauer-Kennzeichen.

Auch auf die Frage, warum das Wechselkennzeichen zum Kauf eines Elektroautos motivieren soll, hat das Verkehrministerium keine echte Antwort: "Wechselkennzeichen können auch Impulse setzen, sich für kürzere Strecken einen sparsamen Zweitwagen anzuschaffen. Damit kann das Wechselkennzeichen einen positiven Effekt für die Umwelt bewirken und ein Signal für die Automobilwirtschaft, insbesondere auch für Elektrofahrzeuge, setzen."

"Impulse setzen", "positiver Effekt", "Signal" - fast ist man versucht, eine Belohnung auszusetzen für denjenigen, der aus diesem Geschwurbel eine sinnvolle Antwort destillieren kann. Doch in Wahrheit gibt es die einfach nicht. Wie auch die von Ramsauer ins Leben gerufene "nationale Plattform für Elektromobilität", die bis 2020 dafür sorgen soll, dass in Deutschland eine Million Elektroautos fahren, bislang aber kein Konzept für eine Ladeinfrastruktur oder andere drängende Fragen vorlegen kann, handelt es sich bei dem Wechselkennzeichen um reine Schlagwortpolitik.

Und zum Glück finden wir am Ende der Recherche auch noch einen der Initiatoren, der das bestätigt. Jochen Österle, Pressesprecher des ADAC, sagt: "Es ist kein großer Wurf". Er spricht am Telefon lange darüber, wie es eigentlich geplant und was für eine gute, einfache Idee es war, und wie dann daraus etwas ganz und gar Sinnloses wurde. Er sagt, dass sich bei den Versicherungen noch etwas tun könne, und dass es immer gut sei, wenn überhaupt etwas passiert. Aber er sagt auch: "Wenn das Wechselkennzeichen, so wie es ist, in ein paar Jahren wieder begraben wird, ist es auch nicht weiter schlimm."

Man wünschte sich jetzt nur noch, dass sich Peter Ramsauer dazu bekennen würde. Das Wechselkennzeichen ist, so wie es am Ende verabschiedet wurde, eine Luftnummer. Es ist ein Luftnummernschild.

Offline V-Mann

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Re: Neues Wechselkennzeichen
« Antwort #1 am: So.22.Jan 2012/ 11:57:49 »
Danke Kai,

das wussten wir ja icher schon alle, aber der Herr Henstenberg hat es noch mal richtig schön zusammengefasst und sehr treffend formuliert.

Ein toller Artikel!

Gruß
Florian

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Offline KlausA

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Re: Neues Wechselkennzeichen
« Antwort #2 am: Di.24.Jan 2012/ 05:30:29 »
Noch treffender: Ramsauers Totgeburt
Soviel kann man gar nicht fressen wie man ...... möchte...

Klaus A.

Offline Jürgen E. Schillings

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Re: Neues Wechselkennzeichen
« Antwort #3 am: Fr.13.Jul 2012/ 19:29:38 »
Hallo an die Gemeinde!
Nur so am Rande.....meine Versicherung. (H..C.....) möchte vor Umstellung auf Wechselkennzeichen (ich wollte den Explorer und den Zwerg Smart zusammen legen) daß alle Verträge erst mal aktualisiert werden und nachdem dies online sichtbar war.......waren die Verträge überhaupt nicht preiswerter als vorher! Ich lasse alle Fahrzeuge wie bisher laufen...es ist besser so.....veräppeln kann ich mich alleine........meint der Jürgen

Offline E-mAN

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Re: Neues Wechselkennzeichen
« Antwort #4 am: Sa.14.Jul 2012/ 11:36:12 »
Hallo,

wer geglaubt hat, dass Massnahmen die irgendein Minister - gleich welcher Provenienz - erarbeitet hat, für den Verbraucher preisgünstiger werden, der glaubt auch, dass Zitronenfalter Zitronen falten. :D

Gruss,
Egon ;)
Jeder so, wie er mag.

Offline Ralph Loge

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Re: Neues Wechselkennzeichen
« Antwort #5 am: Sa.14.Jul 2012/ 18:22:39 »
Eine völlige Augenwischerei ... und ich finde es auch sehr bemerkenswert, das der ADAC sich auch vor diesem Karren spannen läßt, wenn ich die aktuelle Motorwelt richtig interpretiere ...

Eigentlich ist die Lösung, sich noch ein drittes Fahrzeug anzuschaffen um dann den Flottentarif vereinbaren zu können ;-)

Gruß Ralph
Manche leben so vorsichtig, daß sie wie neu sterben. (Michael Richter)

Offline Fritz the cat

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Re: Neues Wechselkennzeichen
« Antwort #6 am: Mi.25.Jul 2012/ 21:02:24 »
Es ist unglaublich, dass Politiker für solch einen dümmlichen unnützen Lösungsansatz wie der des Wechselkennzeichens (von den anderen Ergebnissen will ich garnicht reden)  auch noch Geld erhalten.
Mit Schlägen sollte man sie aus dem Land jagen.

Offline Fritz the cat

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Re: Neues Wechselkennzeichen
« Antwort #7 am: Fr.03.Aug 2012/ 08:46:30 »
Das (deutsche) Wechselkennzeichen ist ein  Indikator für die XXX (vom Verfasser zensiert) des Wechselkennzeicheninhabers.
Dem könnte man auch 2 Waschmaschinen zum Preis von 3 verkaufen.
Würde  einer mit einem (deutschen) Wechselkennzeichen zu einem Bewerbungsgespräch kommen, wäre das für mich ein Ablehnungsgrund. - oder sollte ich ihn lieber einstellen, weil ich ja weiss, das man ihn richtig ausnehmen kann??

Offline V-Mann

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Re: Neues Wechselkennzeichen
« Antwort #8 am: Fr.03.Aug 2012/ 09:44:50 »
Moin "Fritz"

so unsinnig diese Wechsellösung auch sein mag, es wird Menschen geben, welche hierdurch eine kleine Ersparnis in ihrer Versicherung erreichen können.

Denn: Wer den Pfennig nicht ehrt, ist des Talers nicht wert


Und @Ralph:
Ein Flottentarif ist nicht zwingend günstiger  : nein und kann noch andere Nachteile haben.

Gruß
Florian
der ALLE Fahrzeuge ganzjährig ordentlich angemeldet und versichert hat und somit auch nach dem Solidarprinzip die Allgemeinheit unterstützt.   :)
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"
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