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Jaguar-Sales => Fahrzeugangebote => Thema gestartet von: carlv12 am Di.12.Mai 2015/ 14:56:05
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Hallo,
da ich mittlerweile 16 Autos habe, ich jedoch berufsbedingt über zu wenig Zeit verfüge, will ich einige Fahrzeuge verkaufen.
Daher trenne ich mich schweren Herzens von meinem 1992er Jaguar XJ12.
Das Auto hat ABS, Kat und Schiebedach, es ist Erstauslieferung Spanien (daher das originale Kennzeichen aus Madrid) und steht in Valencia.
Es hat nur knapp über 58.000 km und die Farbkombination ist perfekt. British Racing Green mit braunem Leder.
Das Original-Lenkrad + -Radio sind vorhanden. Allerdings passt das Becker Wurzelholz CD-Radio perfekt. Auch die Chrominstrumentenringe verleihen dem Interieur einen besonderen Touch.
Eingetragen sind bereits 215/70 R15 Reifen, die auch montiert sind. (Allerdings passen m.E. die Weißwandreifen nicht zur Serie III.)
Es wurden Bremsbeläge (auch Handbremse), Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe, Einspritzdüsenstecker- und -kabel, alle Öle (auch GM400) etc. getauscht.
Da ich noch drei XJ-S V12, einen XJ81 und zwei E-Type V12 besitze, weiß ich genau, wie wichtig solche Wartungsarbeiten sind.
Die Klimaanlage funktioniert selbstverständlich und ist vor allem bei uns absolut notwendig.
Ich gebe viele Neuteile wie Scheinwerfer, ABS Modulator, Türdichtungen etc. mit, die ich im Laufe der Jahre dazugekauft habe.
Es gibt bestimmt immer weniger Serie III Exemplare aus den letzen Baujahren, also mit ABS und Kat, zudem ist es kein Importwagen aus Streusalz geplagten Regionen Europas und die geringe Laufleistung war auch bei mir das entscheidende Kaufkriterium. Der Lack ist hervorragend.
Ich gebe die Katze für 13.000 EUR ab.
Bitte per E-Mail (carlosdevalcarcel@ono.com) oder Tel. (0034 626 47 00 17) Kontakt aufnehmen.
Danke und Gruß aus dem sonnigen Valencia
Carlos
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und noch ein para Bilder...
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Wunderschöner, offensichtlich perfekter XJ!
Eine Frage hätte ich: Wo gibt es diese herrlichen Chromringe um die Instrumente???
Auf Antwort hoffende Grüße, G.
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Hallo G.,
die Chromringe habe ich bei Uli Neumann gekauft: www.classic-jags.de
Gruß aus dem sonnigen Valencia
Carlos
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Lieber Carlos,
vielen Dank für die schnelle Antwort! Die braucht meiner auch...
Viel Erfolg beim Verkauf, hätte ich nicht schon einen, würde ich mir Deinen sehr genau anschauen, wunderschön!
Beste Grüße, G.(uido)
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Guten Abend,
mittlerweile habe ich die zwar originalen (aber m.E. potthässlichen :tongue!) Pepperpot-Felgen durch BBS Typ 157 Felgen in 7x16 ET23 mit Michelin 225/60 ersetzt und ich finde, der Wagen sieht um Welten besser aus. Jetzt muss er nur noch vorne ein wenig tiefer gelegt werden, dann noch vorne und hinten dickere Stabilisatoren und GAZ-Dämpfer und ich gebe ihn nicht mehr her ;D
Der XJ12 ist unfassbar elegant, eine der schönsten 4-Türer überhaupt....
Anbei ein paar Bilder
Gruß aus Valencia
Carlos
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Hallo Carlos,
die Felgen schauen viel besser als die Salzstreuer aus, aber laß' den Quatsch mit der Tieferlegung bitte bleiben.
Ich muß so was auch noch irgendwann bei so einem roten XJ Coupé, das mal das Kennzeichen "H 8855 BBB" hatte, rückgängig machen. Vorne sind schon 2 Teflonringe unter jeder Feder eingeschoben.
VG Marcel.
PS: Wenn Du ihn verkaufen solltest, dann gebe mir Bescheid. In Südspanien steht noch immer ein handgeschalteter XJR - und in dessen Kofferraum passen auch vier 20 Spoke Wheels. Dann könnte die Überführung im Konvoi stattfinden.
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Hallo Carlos,
... aber laß' den Quatsch mit der Tieferlegung bitte bleiben. ...
???
Warum das denn Marcel?
Ich finde das garnicht so schlecht : nein Dann füllen die Vorderräder die Radkästen besser aus und die Katze ist noch etwas "geduckter" und wirkt noch dynamischer.
Jedenfalls viel schicker als diese Unsitte, riesige Felgen zu montieren und das Fahrzeug gen Himmel zu liften :Cool2*
VG
Florian
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:gruebel
Ich frage mich gerade ehrlich, warum man diesen XJ noch tiefer legen muß? Ich finde der wirkt so bereits extrem tief?!
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Hallo,
ich habe fast alle meine Katzen tiefer gelegt. Ich möchte ihn nur vorne tiefer legen (ca. 2,5 cm), hinten stimmt die Höhe so. Aber vorne passen fast 3 Finger zwischen Kotflügel und Reifen. Klar ist das Geschmackssache und eben deshalb werde ich es auch machen.
Sieht einfach um Welten besser aus....
Gruß aus Valencia
Carlos
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Hallo in die Runde,
immer die gleichen Diskussionen :D
Manche finden die Felgen zu klein, manchen passen sie gar nicht, Tieferlegen, Scheinwerfer ändern usw....
Was ich allerdings so gar nicht verstehe, dass ein klasischer XJ tiefergelegt werden soll, wo er doch zum Verkauf steht. Für mich wäre das z.B. ein Grund ihn nicht zu erwerben. Gut wenn er nicht mehr verkauft werden soll, dann ist es eben der nächste Umgebaute.
@ Florian, größere Felgen haben nicht unbedingt etwas mit Liften zu tun. Aber immerhin schwindet damit die Reifenhöhe und damit z.B. bei den XJ ihre Abstimmung des Komforts.
Viele Grüße
Kai
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Hallo Florian,
???
Warum das denn Marcel?
Ich finde das garnicht so schlecht : nein Dann füllen die Vorderräder die Radkästen besser aus und die Katze ist noch etwas "geduckter" und wirkt noch dynamischer.
Jedenfalls viel schicker als diese Unsitte, riesige Felgen zu montieren und das Fahrzeug gen Himmel zu liften :Cool2*
VG
Florian
wenn Du die Abgasanlage regelmäßig neu ausrichten kannst, weil Du aufsetzt - beim Rausfahren aus der Garage, dann bist Du bedient.
Abgesehen davon, hat mich die Geschichte mit den Speichenfelgen letztes Jahr sehr nachdenklich gestimmt.
VG Marcel.
PS: Kai, jeder Beitrag in einem Forum regt zur Diskussion an.
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Hallo Marcel,
es war ein Smilie dahinter ;)
Gruß
Kai
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@Marcel: Dann müsstest du mal deine Garage überdenken ;D ;)
@Kai: meist sinkt aber die Reifenhöhe nicht im gleichen Maß wie die Felge zunimmt.
Oft wirken die dann wie auf Stelzen.
Mein Chasseur ist ja vorne und hinten tief, wodurch an der Hinterachse ein negativer Sturz entsteht.
Hierdurch sind die Reifen aussen immer wie neu ... :-\
Mein Werkstattmeister wollte ihn hinten schon 3cm höher drehen :o :tongue! :gr_bad*
Beim Hearse passt zwischen Reifen und Kotflügel die ganze Hand HOCHKANT :gr_bad*
Vielleicht ist der Reihensechser zu leicht?
VG
Florian
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Hallo Florian,
um die Garage kümmern sich mittlerweile Anwälte... . Errichtung entgegen der Baupläne, und der Bauordnung des Landes Baden-Württembergs.
Trotzdem für mich mit nicht unerheblichem Aufwand verbunden gewesen.
@ Kai - natürlich habe ich den Smiley wahrgenommen.
Viele Grüße,
Marcel.
PS: Carlos - hoffentlich hast Du den Wagen verkauft.
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Guten Morgen,
ich habe einen Käufer, der den XJ12 UNBEDINGT haben will ;D. Dieser Interessent besitzt u.a: Ferrari 458 + 599, Porsche 991 GT3, historische 911er, 2 Range Rover etc.... = der perfekte Käufer, weil er nicht rumzickt, sondern bereit ist, zu zahlen.
Nur leider fällt es mir sehr schwer, mich von der Katze zu trennen.... andererseits sind 16 Fahrzeuge, die alle 2-3 Wochen bewegt werden wollen, einfach too much : nein.
Vernünftig wäre es jetzt zu verkaufen, ich weiß.... :gruebel
Bis Samstag muss ich mich entscheiden!!!
Gruß aus Valencia
Carlos
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Guten Morgen,
ich kann mich NICHT von der Katze trennen!!! : nein
Das Auto ist in einem so hervorragenden Zustand, mit nur 60.000 km etc... so einen Wagen finde ich nicht wieder und ich weiß, was ich habe.
Gruß aus Valencia
Carlos
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ich kann mich NICHT von der Katze trennen!!! : nein
Das Auto ist in einem so hervorragenden Zustand, mit nur 60.000 km etc... so einen Wagen finde ich nicht wieder und ich weiß, was ich habe.
Hallo Carlos,
DAS ist ein sehr gutes Argument UND auch sehr gut zu verstehen! :super
Gruss,
Egon ;)
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Wenn dieser wunderschöne XJ12 das am wenigsten begehrenswerte von Deinen 16 Autos war, so dass Du über einen Verkauf nachgedacht hast ... dann müssen die restlichen 15 ja unschätzbare Preziosen sein .. ;-)