Handbremse

[Norbert_B]

Die Frage wurde zwar schon hin und wieder gestellt, jedoch meines Wissens nicht beantwortet, daher versuche ich es nochmal. Da die Warnleuchte der Handbremse bei Sonnenschein nicht zu erkennen ist und ich die Handbremse auch nur zum Betätigen des Verdecks benutze, würde ich diesen Kontakt gerne überbrücken, damit man auch ohne Handbremse das Verdeck betätigen kann. Dies ist erforderlich, da ich sonst regelmäßig mit gezogener Handbremse rumfahre, was auf Dauer nicht gut ist!!  
Alternativ habe ich mir einen 12V - Summer besorgt, den ich an die besagte Warnleuchte anschließen möchte, dann werde ich akustisch auf die gezogene Handbremse aufmerksam, muß jedoch mit dem Summer beim Öffnen und Schließen des Verdecks leben, was ja auch nicht so toll ist! (Was werden die Nachbarn dann immer sagen?       )

Wer kann da weiterhelfen?

Bis dann sagt:

Norbert

[Norbert_B]

So, jetzt habe ich den Summer eingebaut und angeschlossen, funzt sehr gut! Da das Geräusch auch nicht zu aufdringlich ist, kann man in der kurzen Zeit während das Verdeck öffnet oder schließt damit leben!  
Trotzdem denke ich es wäre im Interesse mehrerer User, wo man diesen Kontakt überbrücken muß!    

Gruß:

Norbert

[Uwe Rademacher]

Hallo Norbert,

am Verdeckmotor befindet sich das Verdeck-Steuerungsmodul (schwarzes Kästchen). Du ziehst das Modul ab. Dann musst Du das Kabel für Handbremse und wenn gewünscht auch für die Parkstellung herausfinden. Das von der Handbremse ist "oben mitte"(die Reihe die voll belegt ist). Parkstellung ist unten das zweite von rechts. Die Kabel musst Du trennen und gegen Masse legen. Dann geht Dein Verdeck auch bei 180 kmh. Mindestens ein mal  .
Aber auch wenn man bei "Stop and Go" unterwechs ist und es fängt an zu regnen, ist es sehr angenehm wenn man keinen zusätzlichen Stau hinter sich erzeugt.

Bevor Du die Kabel trennst bitte die beiden Kontakte gegen Masse auf auf Durchgang testen! Ist die Handbremse angezogen ist Durchgang. Sonst nicht.

Uwe
   
 
     

[Norbert_B]

Hallo Uwe,

klingt gut! Ich werde mich an einem der nächsten Wochenenden dran geben! Wenn ich Fragen habe, werde ich mich nochmal an Dich wenden.

Gruß:

Norbert

[Norbert_B]

Nochmal Hallo Uwe,

hat suuuper geklappt     . Habe mit meinen einfachen Mitteln das richtige Kabel gesucht, entsprechend isoliert und den Kontakt geerdet. Alles einfach und schnell. Das Kabel für die Automatikstellung < P > habe ich zwar nicht ausfindig machen können, das war aber auch nicht mein Ziel.
Sollte jemand gleiches vorhaben, kann er mir unter Mitteilungen seine Mailadresse senden, ich werde dann in ein paar Tagen eine kleine Beschreibung mit Foto mailen.

Ich wünsche allseits noch einen schöööönen Abend.

Gruß:

Norbert

[Norbert_B]

Zur Info

[gelöscht durch Administrator]

[Norbert_B]

und zum Abschluß!

Natürlich ohne Gewähr, da Jaguar ja manchmal Belegung und Farben ändert!

Gruß:

Norbert

[gelöscht durch Administrator]

[Norbert_B]

Hallo Kai, ich habe obiges bild verkleinert eingestellt.

Gruß:

Norbert

[Kai Hoffmann]

Hallo Norbert,

alles klar! 2 Mann arbeiten an verschiedenen Orten  

Viele Grüße und danke für die Dokumentation,
Kai