Hallo ins Forum,
seit langem ringe ich mich nun wieder einmal dazu durch, hier eine Anfrage zu verfassen. Einigen wird mein Name vielleicht noch aus "grauer Vorzeit" in Erinnerung sein - ich bin der, der seit Jahren mit massivem Einsatz dem Temperaturproblem seines XJ-SC hinterher rennt, ohne es lösen zu können.
Nachdem nacheinander alles erneuert (Kühlernetz, Visco-Lüfter, Thermostate, Temperaturschalter, Schläuche, Ausgleichsbehälter, Heizungsventil), das Kühlsystem mehrmals gespült, der Motor auf defekte Kopfdichtung gecheckt und auch die Zündung kontrolliert und eingestellt wurde, musste ich den JAG im Oktober letzten Jahres doch unverrichteter Dinge zurück in die Garage stellen, weil er eine gemächliche Autobahnfahrt längstens 40 bis 50 km durchhielt, bevor die Temperaturanzeige nach oben stieg (einschließlich des unerquicklichen gelegentlichen Nebeneffekts gerissener oder geplatzter Kühlschläuche).
Nun endlich habe ich ihn doch wieder vorgeholt und wie bereits im letzten Jahr besprochen bei Jaguar auf Verdacht die Wasserpumpe ausbauen lassen - und das Ergebnis ist so grauenvoll, wie es schlimmer nicht sein könnte ... die WP ist völlig in Ordnung !
Also hat sich nunmehr auch mein letzter Hoffnungsschimmer in Luft aufgelöst. Die ganze (erfahrene) Mannschaft bei Jaguar in Essen treibe ich schon fast mit zur Verzweiflung, weil die trotz allen Brütens auch keine Idee mehr haben, was man noch tun könnte (es geht ja nicht darum, dass ich nicht erneuern will - es gibt einfach nichts mehr zu erneuern !)
Da ich mir für das in den JAG investierte Geld (von Zeit und Nerven wollen wir an dieser Stelle erst gar nicht reden) der letzten 4 Jahre schon einen guten gebrauchten XK 8 hätte kaufen können, fällt mir das Aufgeben noch nicht so ganz leicht. Ich spiele schon mit dem abstrusen Gedanken, wieder von vorn anzufangen ... vielleicht noch mal das Kühlernetz austauschen, gegen ein "Tropennetz" ? Möglicherweise hat der sich auflösende alte blecherne Ausgleichsbehälter Rostpartikel in den Kühler entlassen (der war nämlich schon vor dem neuen Ausgleichsbehälter drin) ?
WENN IRGEND JEMAND VON EUCH NOCH EINE ANDERE IDEE HAT, BITTE LASST SIE MICH WISSEN !!! MIR SELBST FÄLLT NÄMLICH NIX MEHR EIN !
Danke im voraus (und natürlich voller Hoffnung)
und Grüße
Olaf
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