Hallo Hartmut
XJ6 4,0 bj 96, müsste ein X300 sein. Also AJ16 motor?
Steuerkettenspanner ist kein Problem, nix abbauen.
Aber Geraeusch bei laufendem 'Motor? Kurz nach dem Start, wenn der Oildruck noch fehlt, Ok ,aber.
Ich habe 450.000km auf der Uhr, und den Spanner auch schon mal gewechselt, aber eher Prophylaktisch.
Anbei zum auffinden ein paar bildchen.
Ichz habe ihn bei einer anderen Aktion gewechselt, daher hab ich mehr abgebaut.
Die 2 Schrauben raus, Spanner herrausziehen , dichtung erneuern und den neuen wieder rein.
Fertig.
schoene grusse aus dem verregnetem spreewald
burkhard