xj 6 4.2 liter borg warner automatikgetriebe heult. was tun?

[Aussiemoke]

Hi Leute,

Seit neuestem macht die Automatik unseres Jaguars (xj 6 4.2 serie 2 bj. 79) Probleme. Wenn Motor und Getribe warm sind, fängt aus heiterem Himmel das Getriebe an zu heulen (hört sich an wie ein großer mitlaufender Lüfter eines Busses in etwa) und beim Gangwechsel ist ein furchtbares Knirschen zu vernehmen.  Wenn man dann aufs Gas steigt hat man auch das Gefühl das ordentlich Schlupf da ist. Ich tippe mal auf den Wandler. Wenn man anschließend anhält oder länger in Neutral schaltet geht es dann meistens wieder. Ich kann keinerlei Gesetzmäßigkeiten ausmachen. Ölstand ist auch in Ordnung. Kann jemand meine Beobachtungen bestätigen? Kennt jemand kompetente Fachleute für Borg Warner Getriebe? Weiss jemand welches Modell genau verbaut ist (modell 65!?) Hat jemand Tips oder Tricks oder irgendwelche Hinweise wonach man noch schauen könnte, um mehr Gewissheit zu bekommen? Vielen Dank schon mal im Voraus,
Gruß,
Mcrsw

[Musti]

Das ist nicht das Getriebe das ist das Differential...

Das Problem hatte ich auch schonmal es hört sich so an wie das Getreibe aber es ist das Differential...

Ich hatte ein XJ6 4,0L

[RudiRednose]

Der Spezialist :

Ben Kolvenbach, Boven Leeuwen, Niederlanden (in der Nähe von Nimwegen). www.jaguar-kolvenbach.nl

MfrGr. 

[ChrisvZ]

Das ist nicht das Getriebe das ist das Differential...

Wenn es das Differential wäre, käme das Geräusch schon sehr deutlich von hinten


Hallo Mcrsw (??)

es gibt schon mehrere positive Erfahrungen hier im Forum zur Firma Fuhrmann in Gladbeck ( www.automatikgetriebe.de )

Viele Grüße
Christian

[Aussiemoke]

ja super, danke schon mal für den diff-hinweis. würde mir schon mal viel arbeit und geld sparen. das knirschen beim lastwechsel würde sogar ganz gut darauf passen. jetzt noch mal an musti: was hast du denn da gemacht? das diff überholt oder nur ölwechsel gemacht?
gruß,
mcrsw

[Thorsten K]

Ganz allgemein habe ich in Erinnerung, daß schon vielfach ein simpler Automatik-Ölwechsel erhebliche Verbesserungen bei Geräuschentwicklung und Schaltverhalten gebracht hat. Vielleicht erstmal damit anfangen. Und das Geräusch sollte doch zumindest von einer zweiten Person außerhalb des Wagens nach vorne oder hinten zuzuordnen sein?!

Viel Erfolg
Thorsten