S.II/S.III Motornummern und technische Evolution

[Bill]

Nabend zusammen,

habe mir gerade einen 4,2 Liter XJ-Motor zum gemütlichen Aufbau eines Reservemotors zugelegt. Eigentlich sollte es ein XJ S.I Motor, also Motor Nr. 7L..., sein.
Nun trägt er die Nr. 8L 62090-S, womit es ein S.II oder S.III sein kann; konstruktiv sind mir Unterschiede in der Aufnahme der Zuganker oder in der Einlassventilgröße bekannt, aber ich möchte ihn im Moment noch nicht öffen.
Wer kann mich über die technische Evolution dieser Motoren aufklären, ggf. mit zugehörigen Motornummern (Vergaser, Einspritzer, Abgasrückführung, Zusatzluft etc.)?

Danke & Gruß
Bill

[Rolf Bohrmann]

Hallo Bill,

warum denn in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah?

Komm doch ganz einfach mal bei uns vorbei, wenn wir wieder aus dem Urlaub zurück sind oder mach am Wochenende bei der Frühjahrsausfahrt mit Dino einen Termin aus, um in der Bibliothek, Bücher-Rubrik XJ, zu schmökern!

Liebe Grüße
Rolf B.