Hallo zusammen,
im Frühjahr 2013 hatte ich mit einem zuständigen Vertreter der ZF Friedrichshafen AG (Fa. Boge) bezüglich der Nachfertigung von Stoßdämpfern mit Niveauregulierung für XJ 40 / XJ 81 ausgiebigen Schriftverkehr. Fa. Boge ist mittlerweile von Sachs - gehört zu ZF Freidrichshafen AG - übernommen worden, woraufhin die Produktionsmaschine für diese Stoßdämpfertypen von Boge zu Sachs nach Schweinfurt gebracht wurde. Dort wurden noch eine Weile die verschiedenen Dämpfertypen unter der Marke Sachs bis 2010 hergestellt.
Diese Produktionsmaschine ist noch im Werk vorhanden, aber es müßten vor einer erneuten Produktionsaufnahme zuerst für ca. EUR 20.000.- Werkzeuge überarbeitet werden. Diese Kosten will weder Fa. Unipart (Jaguar) noch Fa. Sachs investieren.
Sollte jemand bereit sein auf eigenes Risiko eine Neuauflage von Stoßdämpfern zu ordern, müsste zu den Herstellungskosten der Dämpfer auch noch die Überholung der Produktionswerkzeuge übernommen werden. Wer ist dazu schon bereit?
Es stimmt leider, dass bei diesem Stoßdämpfertyp der Federzylinder nicht zu reparieren ist, da das Dämpferrohr infolge der Umbördelung nicht zerstörungsfrei geöffnet werden kann.
Gruß
Rolf B.
