Hallo me.gerd,
freut mich außerordentlich, dass Du Dir den XF bestellt hast. Toller Wagen.
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Wie schon an anderer Stelle beschrieben, hat mich der Wagen auf der IAA sofort absolut begeistert. Wenn sich nun noch ein gutes Fahrgefühl bei Dir einstellt umso besser. Den Weg, das Retrodesign weitestgehend fallen zu lassen empfinde ich persönlich als richtig. Ich war neulich auf einem Oldtimerstammtisch, wo über u.a. über diesen Wagen gefachsimpelt wurde. Insbesondere von Denjenigen, die sich nie den XF kaufen werden, war die Kritik am lautesten. Komisch , oder?
Auf das große Navi würde ich aufgrund des möglichen Wiederverkaufswertes nicht verzichten (‚ohne‘ wird es ein Desaster geben). Auch wenn die eingebauten Systeme oft nicht die optimale Leistung haben (warum, werde ich nie verstehen), haben sie doch einen unschätzbaren Vorteil: Sie sind einfach da. Und das ohne Kabelgedöns, Halterung etc. Für mal eben um die Ecke brausen immer noch praktischer als jede mobile Lösung. Meist ist die Verknüpfung mit anderen Komponenten auch nicht zu verachten.
@Marcel, warum sollte der 2,7D kein gescheiter Motor sein? Für Gerd sind offensichtlich die Fahrleistungen absolut zufriedenstellend. Und wenn, wie von mir vermutet, der Wagen zudem auch noch recht viel bewegt wird, zudem ist es eine sehr sinnvolle Motorisierung. Die Qualitäten eines Jaguars am Motor zu bemessen halte ich für althergebracht. Heute zählen andere Werte. Peter hat es oben ja treffend beschrieben.
Gerd, viel Vorfreude beim Warten auf das neue Auto wünsche ich Dir. Es ist immer ein ganz besonderes Erlebnis, einen Wagen ab dem ersten Kilometer selbst bewegt zu haben.
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Viele Grüße
Detlef