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Autor Thema: 1989 XJS Convertible Reparieren und Aufhübschen  (Gelesen 41210 mal)

Offline Dr. Hook

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Re: 1989 XJS Convertible Reparieren und Aufhübschen
« Antwort #10 am: Di.29.Nov 2016/ 18:52:29 »
Weiter in kleinen Schritten, die ersten Teile zum Verzinken fertig gemacht.

Offline Dr. Hook

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Re: 1989 XJS Convertible Reparieren und Aufhübschen
« Antwort #11 am: Fr.02.Dez 2016/ 17:16:43 »
Also der Weihnachtsmann ist durch  :) bzw. was will Mann oder Frau mehr ?
Kompressor wird nachgeliefert, Teile für die Einspritzanlage sind unterwegs.

Offline X-Man

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Re: 1989 XJS Convertible Reparieren und Aufhübschen
« Antwort #12 am: Fr.02.Dez 2016/ 20:12:53 »
 :+++

Den Weihnachtsmann haste im Griff.... :D

Gruss
Ingmar

Offline Dr. Hook

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Re: 1989 XJS Convertible Reparieren und Aufhübschen
« Antwort #13 am: Sa.03.Dez 2016/ 09:12:13 »
:+++

Den Weihnachtsmann haste im Griff.... :D

Gruss
Ingmar

Also ich habe nur den Zettel bei den Händlern ausgefüllt, und das hat gut geklappt, fast wie jedes Jahr.  : nein

Offline Dr. Hook

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Re: 1989 XJS Convertible Reparieren und Aufhübschen
« Antwort #14 am: Di.13.Dez 2016/ 20:28:36 »
Heute sind die Injektoren von der Prüfung zurückgekommen. Bemerkung: gerader Strahl nach unten, ich hoffe das ist so richtig  ??? ansonsten erste Teile werden montiert.

Offline Dr. Hook

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Re: 1989 XJS Convertible Reparieren und Aufhübschen
« Antwort #15 am: So.25.Dez 2016/ 15:49:28 »
Glück gehabt, doch noch etwas zu Weihnachten bekommen,  :bluemchen einen passenden Bordwerkzeugsatz.

Allen schöne Tage.

Offline Kai Hoffmann

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Re: 1989 XJS Convertible Reparieren und Aufhübschen
« Antwort #16 am: So.25.Dez 2016/ 16:24:37 »
Ja, Dir auch! und halt uns auf dem Laufenden  :super

Viele Grüße
Kai

Offline Dr. Hook

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Re: 1989 XJS Convertible Reparieren und Aufhübschen
« Antwort #17 am: Mo.26.Dez 2016/ 16:57:48 »
Da ich den kühnen Plan habe, im kommenden Frühjahr eine erste Runde zu fahren, nutze ich derzeit jede Gelegenheit etwas in Ordnung zu bringen. Allerdings kommt eins zum anderen. Das Auto war definitiv nicht Fahrbereit, hat aber neuen TÜV - naja.

Offline Dr. Hook

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Re: 1989 XJS Convertible Reparieren und Aufhübschen
« Antwort #18 am: Do.29.Dez 2016/ 17:18:57 »
Aktuell überhole ich die Luftfiltergehäuse, die zweite Drosselklappe und die Wasserpumpe wird mit überholsätzen instandgesetzt.
Die Hinweisschilder auf diversen Bauteilen sind nicht mehr alle zu bekommen, ich kämpfe gerade mit dem Erstellen der Druckvorlagen, mal schauen ob ich das hinbekomme.  :gruebel

Offline Dr. Hook

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Re: 1989 XJS Convertible Reparieren und Aufhübschen
« Antwort #19 am: Mi.04.Jan 2017/ 20:47:54 »
Ich bitte um Findungshilfe,  :whistling folgende Angaben stehen zur Verfügung und werden von mir wie folgt gelesen
PAINT CEK - Bordeaux Red Clear over Base Rouge or Balmoral Red / ich denke meine Farbe ist Balmoral Red
TRIM AEM – Magnolia
CD – weiß ich nicht für was es steht, vielleicht kann jemand helfen oder berichtigen.
Grüße Sven