Ruckeln und Niedrige Drehzahlen

[5138442]

Guten Tag Gemeinde!

Eine technische Frage an alle XJS Spezialisten:
Nach einer schönen Ausfahrt mit meinem XJS habe ich diesen abgestellt (30 Minuten). Nach dem Anmachen war die Drehzahl dann im Keller: Er ging sogar beim Gangwechsel auf "D" aus. Nachdem ich ihn in Bewegung hatte fiel mir auf, dass er ziemlich ruckelt und Gas nur wiederwillig annimmt. Beim Abstellen war die Drehzahl dann wieder im gefährlich niedrigen Bereich...  .
Irgendjemand eine Idee, woran das liegen kann ?

Danke und Gruss,
Christoph

[Peter Pleyer]

Moin....
Ersma Nachfragen....
6 oder 12 Poette?
Wat fuer ne Einspritzanlaache? (Baujahr?)
Sonst lesen wir ja nur im Kaffeesatz rum.....
Gruss
Peter

[5138442]

Ich vergaß 
Bj. 76, 12 Zylinder!

[Peter Pleyer]

  Ohweh.....da ich nix von kennen, aber nach'm Baujahr muesste es sich noch um ne E-Type Maschine handeln.....da kann dir vielleicht jemand weiterhelfen... ...der sich mit sowas auskennt! 
Gruss
Peter

[5138442]

Hier wurde das Thema vom Admin zusammengefürt, da in XJS und Etype Board gleichzeitig eingetellt.....

[Dietrich]

Moin, Moin,

wie lange hast Du schon das Auto und ist das Problem schon mal aufgetreten und hast Du bereits gleiche Fahrten hinter Dir.

Zunächst würde ich auf Dampfblasenbildung im Benzintrakt schließen: Das Gemisch magert ab und der Motor geht aus. Wenn das Auto kalt ist müsste er dann aber wieder normal anspringen und laufen.

Schöne Grüße
Dietrich

[5138442]

Hallo Dietrich!

Erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort.
Das Auto habe ich ca. 3 Wochen.
Die Überführungsfahrt war problemlos (ca. 400km) - der Motor ein Traum.
Danach blieb er ne Weile stehen, bis ich die Zulassung hatte. Nachdem ich dann eine kurze Ausfahrt unternahm (vielleicht 10 km), trat das beschriebene Problem auf.

Leider tritt das Problem auch weiterhin auf bzw. hat sich verschlimmert:
Nachdem der Motor an ist, kann er alleine keine vernünftige Drehzahl halten. Die gesamte Karrosserie beginnt zu wackeln und sich zu schütteln, bis der Motor immer stottiger wird und ausgeht.

Gruss,
Christoph
 

[JagDriver]

Nachdem der Motor an ist, kann er alleine keine vernünftige Drehzahl halten. Die gesamte Karrosserie beginnt zu wackeln und sich zu schütteln, bis der Motor immer stottiger wird und ausgeht.

Hallo Christoph,

hört sich nach Zündung oder Spritversorgung an.

Wenn das Fahrzeug einen Benzinfilter hat, würde ich diesen mal reinigen.

Vielleicht hilfts.

Aus welcher Ecke kommst Du wenn ich fragen darf?

Gruß
Detlef

[Peter Pleyer]

Hallo,
wie Dietrich schon sagt, das is auch meine Vermutung....Kraftstoffueberhitzung. Wenn's die Zuendung waere, waers ein fester Wert...wenn's aber immer schlimmer wird, isses wahrscheinlich ueberhitzter Kraftstoff, 10km koennen da durchaus ausreichen um and die Temperaturgrenze zu kommen und dann stottert er sich einen weg bis nix mehr geht..Wie sieht's mit deiner Klima aus? Funktioniert die einwandfrei?
Gruss
Peter

[Kai Hoffmann]

Hallo Christoph,

hilft es denn wenn Du Gas gibst? d.h. hat er eine zu tiefe Leerlaufdrehzahl oder nicht er gar nicht richtig Gas (auch im höheren Bereich bei >1200 u/min) an?

Viele Grüße
Kai