Hitzevermeidung V12

[Kai Hoffmann]

für alle die sich im übrigen fragen, warum ein V-12 heiß werden kann  

Dieses Erlebnis hatte ich bislang bei allen JAGs mit entsprechenden Symptomen gehabt!

Viele Grüße
Kai

[gelöscht durch Administrator nach 600Tagen ]

[Gerhard Kametriser]

Hallo Kai!

Mein Kühler sieht derzeit auch so aus! Im Winter ja nicht schlecht, da der Motor schneller warm wird.

Ist der Kühler noch zu retten? (Druckluft, Feuerwehrspritze, Säure ?)

Ich frage in eigenem Interesse, ob ich eher an einen neuen Kühler denken soll.

Liebe Grüsse
Gerhard

[Rüdiger]

Hallo,
das kenne ich auch vom XJ 40. Ausbauen und mit nem Gartenschlauch durchspülen wirkt Wunder.
Gruß Rüdiger

[Gerhard Kametriser]

OK! Wunderbar!

Gott sei Dank ist Garten + Schlauch vorhanden!

Aufgrund der kürzeren Warmlaufphase für meinen XJ40-Murl warte ich allerdings noch bis zum Frühling!

Grüsse aus Salzburg
Gerhard

[JagDriver]

Hallo Kai,

das war bei meinem XJ-S V12 auch so.

Damals wurde viel spekuliert. z.B. Hochleistungsnetz oder andere Thermostate wurden mir empfohlen.

Beim freundlichen Jaguar-House in Essen angekommen, sagte man mir dass es eigentlich keine Überhitzungen geben dürfte, da die Kühlleistung des Kühlers insgesamt ausreichend wäre. :

Die Diagnose meiner Jaguar-Vertagswerkstatt: Zwischen den beiden Kühlern (Klima und Kühlwasser) hatte sich jede Menge Staub, Laub und sonstiger Unrat angesammelt.

Alle Zwischenräume sind ausgeblasen und gereinigt worden und siehe da, auch nach längerer Probefahrt,  bei 31 Grad Außentemperatur, und anschließendem längerem Motorlauf im Stand traten keine Probleme mehr auf.

Kostenpunkt 31,00 Teuronen...

Gruß
Detlef

[Kai Hoffmann]

Hallo Ihr Lieben,

ganz Simpel: Kühler rausnehmen einweichen und dann an der SB Reinigung mit Hochdruck durchblasen, das wars und wirkt Wunder. Ich mache generell noch eine Innenbehandlung mit Kalklösenden Mittelchen....
Das ganze in eingebautem Zustand zu machen halte ich für eine Halbheit. Beim Einbauen ist allerdings auf korrekte Abdichtung der Luftschlitze an den Seiten und unten zu achten, da sich die Luft sonst den Weg des geringsten widerstandes sucht. Also schaumstoff parat haben!

Viele Grüße
Kai