Steuergerät Niveauregulierung

[X-Man]

Nabend,

ich habe bei meinem XJ6 (XJ40)Baujahr 1994 Ärger mit der Niveau.

Das komplette System wurde getestet!
Hydraulisch ist alles topfit! Dämpfer sind nagelneu. Höhensensor gewechselt.
In der Werkstatt (wo der Meister höchstpersönlich lange Jahre bei Jaguar arbeitete u. wirklich kompetent ist) sagte man mir das wahrscheinlich das Steuergerät der Niveau defekt ist.

Meine Frage:
Weis jemand wo das sitzt?

Schöne Grüße
Ingmar

[V-Mann]

Moin Ingmar,

Im Kofferraum oben rechts!

Das Ding heißt bei Dir bestimmt DBC10010 und ist ein schwarzes Steuermodul von "Hella"

Diese Module gibt es aber auch in DBC10009, ...08, ...07 usw.

Wenn du bei http://www.jaguarclassicparts.com nach DBC10010 suchst, bekommst du ein schönes Positionsbild.
 

Gruß
Florian

[Jürgen E. Schillings]

Hallo Ingmar,
was für Probleme macht die Regelung?
Gruß Jürgen

[X-Man]

Hallo Jürgen,

das Auto pumpt hoch u. fällt dann runter.

Wenn man die Höhenregulierung von Hand bedient bleibt das Auto in jeder gewünschten Position stehen. Hydraulisch ist alles i.O.
Wenn er den Druck nicht halten würde u. undicht wäre (egal wo) dann würde er den Druck auch von Hand eingestellt nicht halten.

Lt. meinem Meister gibt es eigentlich nur noch 2 Möglichkeiten:

Höhensensor defekt (haben wir aber schon gewechselt - dann müßten beide defekt sein - meiner u. der Tauschsensor) oder eben das Steuergerät.

Gruß
Ingmar

P.S. @Florian: Danke für die Info

[X-Man]

Hey Florian,

alles unter 10010 hat aber was mit der Einspritzung zutun

Und die 10010 ist ein Relais - ich kenn mich da jetzt nicht aus - aber so ein "richtiges" Steuergerät gibt es nicht? Läuft das alles über die entsprechenden Relais u. dem Höhensensor?

Gruß
Ingmar

[V-Mann]

Moin Ingmar,

das DBC10010 setzt die Steuersignale aus dem BUS-System in die Schaltung um.

Wenn ein elektr. Problem hier auftritt, soll es vorrangig dieses Relais sein.
Natürlich VORHER die Sicherungen prüfen!
Das DBC10010 ist auch für die Heckscheibenheizung zuständig.
Also wenn diese nicht funktioniert, ist das Problem eh klar 

Sonst habe ich natürlich auch keine Ahnung 
Weiß dein Ex-Jaguar-Schrauber nichts näheres??

Gruß
Florian

[X-Man]

Weiß dein Ex-Jaguar-Schrauber nichts näheres??

Morgen,

genau das wußte er nicht (mehr). Er war allerdings schwerpunktmäßig mit den XJS zugange.

Meine Heckscheibenheizung ist tatsächlich etwas mau. habe schon manchesmal gedacht das könnte besser funzen...

Na - mal schauen

Erstmal Danke u. schönen Tag allen

Gruß aus dem heutemorgen sehr milden Vechta
Ingmar

[Jürgen E. Schillings]

Hallo Ingmar.
Tippe auf Luft im System....Gruß Jürgen

[X-Man]

Hallo Jürgen,
definitiv nicht - wurde ebenfalls gecheckt.

Gruß
Ingmar

[wiecz]

Hallo Ingmar ,
das Hydrauliksystem hat das Steuermodul im Sensor an der Hinterachsstrebe .
Dort wird die Verzögerung ( 20 sec.)  gesteuert und der Ladezyklus ( 40 sec.) . Weiterhin eine Endabschaltung nach 7 Minuten wenn der Wagen nicht beladen ist und der Sensor versucht herunterzufahren .
 Eine weitere Blackbox gibt es nicht .
Die Signale gehen direkt zur Magnetventilbaugruppe und steuern Hebe- , Senk- und Sperrventil .
Bei 80% aller gebauten XJ40 gibt es keinen Niveauausgleich, sondern normale Dämpfer .
Deshalb eine geschlossene Baugruppe .
Das cruise control ist genauso Autark aufgebaut .
Gruss
Tom