X 308 + Alarmanlage: Kann man das nervige Teil ABSCHALTEN???

[MONSIEURCB]

Naja, und ICH kann mir kaum vorstellen, dass Deine Eltern Dich mit einem "DesertHawk, komm rein zum Essen und wasch Dir vorher die Hände" bedacht haben....     

[DH]

Herzliche Grüße,
RALF

[MONSIEURCB]

Kindest refards - CHRISTIAN.
;-)

Und jetzt zusammenfassend:
Als Missetäter für die Fehlalarme kommen in Frage:

- Mikroschalter am Kofferraum-Schloss
- Mikroschalter an den Türschlössern
- Mikroschalter am Schiebedach
- Mikroschalter an der Motorhaube
- Empfänger-Antenne hinten an der Heckscheibe
- Die Fernbedieenung selbst? (Reinigen/Batterie)

...sonst noch Ideen? Die Werkstätten von heute sind mit einem
knapp über 10 Jahre alten Modell leider schon überfordert ...
und ABSCHALTEN lässt sich die - eng mit der Wegfahrsperre
verzahnte - Alarmanlage wohl ÜBERHAUPT NICHT.

Grrrrrrrrrrr !!!

Was nützt mir ein Super V8, wenn ich ihn nirgendwo
ohne potentielle Hup-Orgie abstellen kann?

H E L P !

[xj40uwe]

Klemm mal die Hupe ab!
Das sollte wohl möglich sein!
Ansonsten anfangen teilweise Stück für Stück abzuklemmen/bzw zu brücken bis Alarm weg ist.

Its not a trick, its a Jag!

Mfg Uwe

[Baum]

Hallo Christian,

im Heckdeckel-Schloss müssten auf jeden Fall 2 Schalter verbaut sein. Einer für die Leuchten im Deckel und einer für die Alarmanlage.
Ist es denn immernoch so, dass sich dein Heckdeckel unbeabsichtigt öffnet?
Evtl. hast du ja auch ein Problem mit dem Heckdeckel-Kabelstrang dort wo er sich bewegt. Kannst ja einfach mal bei offenem Heckdeckel das Schloss einrasten, Jag mit Fernbedienung zusperren und dann am Kabelstrang wackeln, ob dann der Alarm auslöst, oder die Leuchten angehen.
Das mit dem selbständigen Öffnen des Heckdeckels ist mir allerdings schleierhaft, da meines Wissens nach keine Dauerstromversorgung in den Heckdeckel geht, ausser für die Beleuchtung und diese Spannungsversorgung sollte spätestens nach 15-20 Minuten auch abgeschaltet sein.

Gruss
Alex

[MONSIEURCB]

@Uwe:
Hupe abklemmen? Scherzkeks ... erstens brauch ich die (unter Umständen lebenswichtig) beim Fahren
und zweitens gehen die Warnblinker trotzdem im Alarm-Modus weiter ... so lange, bis die Batterie leer ist ...

@Alex: Thanks, ich denke, die Heckklappe ging eher auf, weil ich aus Versehen auf der Fernbedienung
anden Öffner gekommen bin (oder Druck in der Hosentasche - not what you think...;-)
Danke für den Tip mit dem 2. Mikroschalter in der Heckklappe!

In 10 Tagen kommt er in die Werkstatt - dann geht die Sucherei los ... drückt mir die Daumen!

[Baum]

Kannst ja auch mal versuchen den Abschleppschutz(Neigungssensoren) und die Innenraumüberwachung(Ultraschallsensoren) zu deaktivieren.
Einfach beim abstellen der Katze Zündschlüssel auf Stellung 0 drehen, wie immer. Dann den Zentralverriegelungstaster im Armaturenbrett drücken.
Dann blinkt die rote Alarmleuchte in der Schaltkulisse eine Zeit lang als Bestätigung. Danach Fahrzeug ganz normal verriegeln.
Dadurch sind die Neigungs- und Ultraschallsensoren bis zum nächsten aufschliessen deaktiviert.
Wenn das nix hilft bleiben fast nur noch die Schalter in Türen/Heckdeckel/Motorhaube denke ich.

Gruss und viel Glück
Alex

[MONSIEURCB]

Danke für den Tipp mit der Deaktivierung! Das müsste ich dann natürlich JEDESMAL machen ... lästig ... mal sehen,
was die Werkstatt meint - ich halt euch auf dem laufenden ...

[Baum]

Das müsste ich dann natürlich JEDESMAL machen ... lästig ...

Das war ja nicht als Problemlösung gemeint, sondern um die Fehlerquelle einzugrenzen

grüsse
alex

[MONSIEURCB]

Heureka! Das Problem wurde dingfest gemacht:
Wenn man den Schlüssel ins Zündschloss schiebt, schiebt man dabei eine kleine Platte weg;
die muss nach dem Abziehen auch wieder (fast) schließen.
Tut sie das nicht (mangels Schmierung und kraft Alter),
geht der Alarm von Diebstahl o.ä. aus ... jetzt hält das Kätzchen endlich die Schnauze!
Das Problem scheint ansonsten auch im S-Type aufzutauchen - ähnliches Zündschloss ...