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Allgemeine technische Themen / Re: Wann Motorölwechsel
« Letzter Beitrag von burkhard am Gestern um 08:07:08 »
Hallo

Ja, das kann jeder machen wie er für Richtig hält.
Meine drei Katzen bekommen jedes Jahr im Frühjar neues Oil und auch die Filter, die sind ja kein Kostenfaktor.
Das Auto, mit dem ich zur Arbeit fahre auch, ein Rover 75 Tourer CDTi , aber der schaft ja die 50tkm im Jahr und meldet sich ,wenn der Zähler abgelaufen ist.
Bei den Katzen nehme ich schon immer Castrol Classic XL 20W-50, der X300 hat damit schon fast ne halbe Million km geschnurrt, kann also nicht so schlecht sein.
Naja

Schoene gruesse aus dem langsam hell werdenden Spreewald

burkhard
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Allgemeine technische Themen / Re: Wann Motorölwechsel
« Letzter Beitrag von JagDriver am Di.24.Jan 2023/ 19:48:49 »
Hallo,

ich verwende seit Jahren Tests von www.oelcheck.de.

Zuverlässig und informativ, leider sehr teuer. :gr_bad*

Viele Grüße
Detlef
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Allgemeine technische Themen / Re: Wann Motorölwechsel
« Letzter Beitrag von scheffi am Mo.23.Jan 2023/ 09:05:04 »
Es gibt solche Streifen, die man mit dem Öl benetzen kann. Je nach Farbe soll dann in einer Tabelle der Zustand des Öls abgelesen werden können.
Ob das was taugt, kann ich nicht sagen.  ???
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Allgemeine technische Themen / Re: Wann Motorölwechsel
« Letzter Beitrag von Dieter H. am So.22.Jan 2023/ 21:27:30 »
Hallo,
vielen Dank für Eure Hinweise.
Ich finde es sehr interessant, dass jeder seine persönliche Vorgehensweise hat.

Sehr interessant finde ich deinen Hinweis zur alkalischen Reserve, Peter.
Schade, dass es keine selbstdurchführbare  „ Motoröl-Qualitäts-Messmöglichkeit“ existiert.
Komplizierte COVID-Antigentests bietet jeder Supermarkt günstig an, aber an so etwas wichtiges hat keiner gedacht.
Da sollten wir uns mal Gedanken zu machen.
Mein Fazit:
Dieses Jahr steht bei der Katze ein Wechsel inclusive Filter an.
Viele Grüße
Dieter



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Allgemeine technische Themen / Re: Wann Motorölwechsel
« Letzter Beitrag von pfl am Sa.21.Jan 2023/ 12:02:45 »
Hallo Dieter,

auf die Gefahr hin eine der unsäglichen Öl-Diskussion loszutreten:

Grundsätzlich hat das Motoröl neben der reinen Schmierung auch zusätzliche Funktionen.
So entfernt und hält es in Schwebe Abrieb und Verbrennungsrückstände und bindet Säuren die beim Verbrennungsprozess entstehen.

Dazu dient ein akkalischer Überschuss, der bis zu einer gewissen Menge in der Lage ist, entstandene Säuren zu neutralisieren.

Neben der reinen Laufleistung der der dabei vorhandenen Schmierungsreserve enthält Motoröl auch eine ganze Reihe Additive, die durch Alterung und Lufteinfluss oxidieren und so an Wirksamkeit verlieren.

Somit ist neben der reinen Laufleistung und der damit verbundenen Menge an Abrieb und Verbrennungsrückständen auch die Zeit ein Faktor. Motoröl altert übrigens auch in der Flasche! Ist die Aklkalische Reserve aufgebraucht besteht zumindest abstrakt das Risiko von Säureschäden an Metallteilen.

Ob nun bei geringer Fahrleistung wirklich präzise alle 2 Jahre gewechselt werden muss, alle Additive sozusagen auf den Schlag Ihre Wirksamkeit verlieren oder die Alkalische Reserve termingerecht zusammenbricht ist der persöhnlichen Einschätzung überlassen.
Sachlich gesehen macht die 2 Jahres Regel aufgrund der Alterung technisch etwas Sinn.

Ich halte es bei meinen Oldtimern, die teils extrem geringe Laufleistungen haben wie folgt:
Wechsel alle 2-3 Jahre, Fahrzeuge mit unter 500 km pro Jahr spätestens alle 4 Jahre.
jeden zweiten Wechsel ohne Ersatz des Ölfilters, da der bei den Laufleistungen extrem wenig Abrieb aufzunehmen hat.
Ölsorte hier ein Oldtimer Öl mit möglichst hoher alkalischer Reserve um möglichst lange Kapazität zu haben Säuren aus Verbrennungsrückständen zu neutralisieren.

Alltagsautos wechsle ich bei Erreichen des km- Wechselintervalls das in der Regel in 2-3 Jahren sowieso erreicht wird.
Bei den modernen Alltagsautos wird das Wechselintervall sowieso je nach Betriebsbedingungen errechnet - Langstrecke hält länger, viel Kurzstrecke verkürzt das Intervall sowieso.

Für mich ist das der Kompromiss zwischen Lagerungsschäden und Umweltbelastung, da ja auch das fast frische Öl wieder entsorgt werden muss.

Grüße
Peter
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Allgemeine technische Themen / Re: Wann Motorölwechsel
« Letzter Beitrag von scheffi am Sa.21.Jan 2023/ 11:55:57 »
Bei meinem Fahrzeugen pfeiffe ich auf die Intervallangaben und LongLife.
Jedes Auto/Motorrad bekommt 1x im Jahr einen Ölwechsel mit Filter.

Das Hobby ist eh schon teuer genug, da kommt es mir auf das Öl und die Filter nicht mehr an.
Der Motor wird es dir danken.
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Allgemeine technische Themen / Wann Motorölwechsel
« Letzter Beitrag von Dieter H. am Fr.20.Jan 2023/ 22:02:30 »
Hallo in die Runde,
ich habe mich gefragt, wann ein Motorölwechsel (Long live) „wirklich“ notwendig ist.
Üblich wird nach einer Fahrleistung von rd. 50.000 km bzw. alle 2 Jahren von den, die damit ihr Geld verdienen, ein Wechsel empfohlen.
Eine Recherche dazu hat mir auch nicht geholfen, warum nach einer deutlich geringeren Fahrleistung trotzdem nach
2 Jahren ein Wechsel notwendig sein soll.

Gerne würde ich wissen, was Eure Meinung dazu und praktiziertes Vorgehen ist.

Viele Grüße aus Hamburg
Dieter
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Allgemeine Treffen / Re: Jaguartreffen im Norden (früher Ammerland) vom 25.08.2023-27.08.2023
« Letzter Beitrag von scheffi am Do.19.Jan 2023/ 08:32:02 »
Ääh, wir sind auch mit dabei, aber evtl. Heimschläfer :D
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NewXJ, XF, XE, F-Type, C-X75 - The new Generation / Jaguar XF: Anlernen der Fernbedienung nach Batteriewechsel
« Letzter Beitrag von marc.monnier@lumo.ch am Mi.18.Jan 2023/ 18:03:11 »
Hallo

Nach diversen XJ habe ich mir vor einigen Tagen einen XF, Bj 2008 zugelegt. Bei der Übernahme des Fahrzeuges wurden mir zwei Fernbedienungen übergeben. Leider funktioniert nur eine. Kein Problem, dachte ich und bestellte die richtige Batterie. Der Batteriewechsel ist im Handbuch sehr detailliert beschrieben. Leider aber wird nicht erwähnt, dass die Fernbedienung neu angelernt werden muss. Für diverse ältere Modelle (X308) habe ich Anleitungen im Web gefunden. Beim XF bin ich nicht fündig geworden. Ist es tatsächlich so, dass ich für einen Batteriewechsel der Fernbedienung zu einem Jaguarhändler fahren muss? Es scheint auch noch spezialisierte Betriebe zu geben, welche mit spezieller Software und Tools (Autel IM608) dies auch können.
Ich wohne in der Nähe von Lörrach und wäre für Tipps sehr dankbar, da die Batterie der funktionierenden Fernbedienung ja auch irgendwann ersetzt werden muss. Bei meinem XJ6 von 1978 habe ich dieses Problem nicht...
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Allgemeine Treffen / Re: Jaguartreffen im Norden (früher Ammerland) vom 25.08.2023-27.08.2023
« Letzter Beitrag von rosenbaum001 am Mi.18.Jan 2023/ 18:00:38 »
Moin Moin,
hier schon mal die ersten Reservierungen für das Jaguartreffen 2023 im Norden

Pamela  und Thomas Thiem
Birgitt und Achim Buhl
Anette und Gerd Friedrich
Monika und Martin Kunze
Katja und Harald Mähler
Anette und Guido Uka
Betina und Andreas Siese
Cynthia und Marcel Kremer
Cornelia und Elmar Birkemeyer


Viele Grüße
Cornelia und Elmar
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