Vergleich alt und neu

[Dino Bohrmann]

Wow, mein Kompliment, da tut aber einer etwas für die Marke Jaguar.

Die Autos sind übrigens nicht identisch, da ich das Bild Juni 2005 aufgenommen habe.

Richtest Du den Wagen wirder ganz original her, so mit silbernem Plastik und so? An Deiner Stelle würde ich mal Jaguar in England anschreiben, vielleicht sponsorn die etwas, weil das Auto so selten geworden ist.

Hi Markus,

der Wagen wird zu 98% wieder original aufgebaut. Ein paar Details, die nicht aüsserlich sichtbar sind, werden geändert. Aber ich muss sagen, dass mir das Plastikinterieur gut gefällt; was nicht heissen soll, dass die späteren XJ-S nicht auch schön sind.

Die von mir eingestellten Bilder vom roten XJ-S wurden 2001 in der Schweiz aufgenommen. Zu dieser Zeit war mein weißer schon lange in der Kur.

Auf die Idee um ein Sponsoring zu bitten kam ich noch garnicht. Werde es wahrscheinlich auch nicht tun. Es ist ja schon alles überholt und muss nur noch Zusammengebaut werden. Trotzdem danke für den Tip.

Grüße

Dino

[Markus]

Dann sind die beiden roten Wagen identisch, denn beide haben exakt in der Frontscheibenmitte eine 96er Autobahnvignette

[Dino Bohrmann]

Hallo Dino,

Respekt für eine solch aufwendige Restaurierung.

Gerne würde ich mehr Bilder sehen wollen, wenn es Neues zu sehen gibt.

Gruß
Detlef



P.S.
Welche Farbe wird er am Ende haben? Weiss?

Hi Detlef,

natürlich werde ich gerne, wenn "Meilensteine" erreicht wurden, weitere Bilder ins Netz stellen. Im Endeffekt wird er / ist er wieder old-english-white mit rotem (russet) Leder. Eben so wie er 1976 ausgeliefert wurde.

Ich kann es auch kaum erwarten wieder in die Garage zu kommen.

Grüße

Dino

[Dino Bohrmann]

Dann sind die beiden roten Wagen identisch, denn beide haben exakt in der Frontscheibenmitte eine 96er Autobahnvignette

Sie haben aber unterschiedliche Felgen (Taschen sind mal schwarz lackiert und mal nicht) und unterschiedliche Spiegel.

Weißt Du ob es ein schaltgetriebenes Fahrzeug war? "Mein" roter war es.

[Markus]

Oh, keine Ahnung, leider, wo stand Deiner denn in der Schweiz?

Gruß
Markus

[Peter Pleyer]

@Dino:
Lasse mich gern korrigieren in der Sache, habe selbst noch nie einen 76' gesehen.... : :...aber die Fotos sind gut, da kann man mal sehen wie eine aufwendige Karosse damals aufgebaut war....und die Form erst!!!   Hach, XJS kann man nie genug haben.....
Habe gestern meinen aus der Garage geholt und zum Lackierer gebracht um mir einen leichten Vandalismusschaden an der Haube entfernen zu lassen... :P :P...und obwohl ein wenig verstaubt...konnte ich mich fast nich ueberwinden meine kleine Mietze zurueckzulassen...
Gruss
Peter

[Rolf Bohrmann]

Hallo Markus,

der von Dino gezeigte rote XJ-S Pre HE ist einer der 352 Stück werksseitig mit Schaltgetriebe gebauten V 12 und wurde in Kaiseraugst bei Rheinfelden (Schweiz) fotographiert.

Gruß

Rolf B.

[Markus]

Hallo zusammen,

meinen habe ich genau am anderen Ende abgelichtet, in Ascona. Er stand vor kurzem noch in autoscout24.ch zum Verkauf, ist jetzt aber weg. Der Wagen war noch in passablen Zustand. Ich glaube, das war ein Automatikwagen. Jedenfalls fand ich den Kontrast von alt zu neu so interessant, weil man die Evolution des Modells sieht. Vor allem die Stoßstangen machen den Unterschied. Ich habe hier noch einen 76er Prospekt, tolle Zeit, die 70er Jahre.

Gruß an alle
Markus

[dominik]

Hallo ich habe mir ein Jaguar XJ6 4.2 liter Saloon RHD Cabrio
EZ:23.06.1980 Raching Green
Nun wolte ich wissen ob das auto gut ist und was er so wert hat
und ob es tunning teile giebt
Gruß Dominik

[Kai Hoffmann]

Hallo ich habe mir ein Jaguar XJ6 4.2 liter Saloon RHD Cabrio
EZ:23.06.1980 Raching Green
Nun wolte ich wissen ob das auto gut ist und was er so wert hat
und ob es tunning teile giebt
Gruß Dominik

Hallo Dominik,

ich hoffe doch nicht  

Aber ein XJ-S ist es sicherlich nicht Stell doch mal ein Bild ein, es sit sicherlich interessant!

Viele Grüße
Kai