Ehrlich gesagt, Neuwagenpreise geraten unter Druck.
Aber die Preise für unsere Youngtimer scheinen unberührt zu sein
Eine Wertanlage ist eine ältere Jaguar-Limiusine in der Regel aber nicht (Wartung, Garage, TÜV, Steuer, Versicherung eingerechnet).
Bei Jaguar haben eher Coupés und Cabrios eine Chance, zu Garagengold zu werden.
Andererseits: Einen bestimmten Wert unterschreiten sie nicht, wenn sie nicht gerade 400 TKM auf der Uhr haben (was durchaus möglich ist) und gepflegt sind.