Hallo zusammen,
nachdem ich nach dem Winterschlaf die Batterie wieder angeschlossen habe, sprang der Motor sofort an. Brave Katze.
Nur die Instrumentenbeleuchtung ist bis heute dunkel geblieben. Die Sicherung ist es nicht, wäre auch zu einfach gewesen. Den Drehregler zum Dimmen messe ich morgen durch, aber wenn er okay ist, woran kann es dann liegen?
Und hat sich einer von Euch schon mal Gedanken gemacht, wie man diese ewig ziehenden und störenden Lüftungsgitter in der Mitte regulieren kann ohne sie völlig abzudichten?
Es dankt allen ein leicht genervter
Markus
