Autor Thema: Unterdruckverstellung am Lucas Verteiler V12  (Gelesen 3781 mal)

Offline langsam01

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Unterdruckverstellung am Lucas Verteiler V12
« am: So.20.Jan 2019/ 20:38:36 »
Hallo zusammen,

an meinem Daimler Double Six Bj.92 mit Lucas Zündung ist die Unterdruckdose am Verteiler defekt.
Kann mir jemand sagen wie die Dose ausgebaut wird.
Der kleine Roll-Pin ist schon rausgeschlagen. Wie kann man die Druckstange,
die von der Unterdruckdose zur Mitte des Verteilers führt ausbauen,
ohne den Verteiler komplett auszubauen?
Im Anhang ist ein Bild vom offenen Verteiler.

Viele Grüße aus Stuttgart

Stefan

Offline pfl

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Re: Unterdruckverstellung am Lucas Verteiler V12
« Antwort #1 am: Di.22.Jan 2019/ 08:57:06 »
Hallo Stephan,

Verteiler bitte unbedingt drin lassen, sonst erhebliche Fummelei bei der Grundeinstellung.
Du hast ja schon den Sprengring entfernt.
Jetzt das Zackenrad abnehmen. Achtung: bricht leicht! Und ist nach meinem Wissen nicth mehr lieferbar!
Da das vermutlich klemmt wie folgt vorgehen:
Das Rad wird mit einer kleinen Stahlfeder mit der Welle verbunden. diese vorsichtig raushebeln und beiseite legen - Achtung nicht verlieren - auch nicht lieferbar !
An besten geht das mit einem kleinen Schraubenzieher und einer Spitzzange.
Jetzt das Zackenrad gängi machen (Kriechöl), zuerst auf der Welle drehen, dann vorsichtig drehend nach oben abziehen.

Jetzt liegt die Grundplatte frei. Die beiden Kreuzschlitzschrauben entfernen, dann lässt sich Platte mit Gebermodul abheben. Die Unterdruckdose wird/ist dort eingehängt.

Jetzt lässt sich die Dose aus dem Verteiler ziehen, ist etwas eng aber wenn man sie etwas in Richung Mitte des Gasgstängedoms bewegt ist genug Platz (Zündspule hast Du ja vermute ich bereits ausgebaut).

Einbau genau umgekehrt - Dose rein - an Platte einhängen, Platte festschrauben. Es macht Sinn die beiden Kreuzschlitzschrauben zu sichern (Lacktupfer/Schraubensicherung).

Viel Erfolg!

Grüße
Peter

Offline pfl

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Re: Unterdruckverstellung am Lucas Verteiler V12
« Antwort #2 am: Di.22.Jan 2019/ 08:58:41 »
ach ja:

Wenn da alles offen ist, auch prüfen ob die Fliehgewichte gängi sind, ggf. leicht schmieren

Offline langsam01

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Re: Unterdruckverstellung am Lucas Verteiler V12
« Antwort #3 am: Di.22.Jan 2019/ 20:51:56 »
Vielen Dank für die Hilfe,

die Unterdruckdose ist eingebaut und funktioniert.
Der Double Six ist wieder auf der Straße.

Beste Grüße aus Stuttgart

Stefan

Offline langsam01

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Re: Unterdruckverstellung am Lucas Verteiler V12
« Antwort #4 am: Mi.23.Jan 2019/ 11:23:35 »
Leider habe ich mich zu früh gefreut.
Sobald der Motor auf Betriebstemperatur ist,
geht die Drehzahl im Leerlauf bis 1500 hoch.
Wenn ich den Schlauch zur Unterdruckdose abziehe,
geht die Leelaufdrehzahl wieder auf ca. 700 runter.
Muss nun die Zündung neu eingestellt werden?

Beste Grüße aus Stuttgart
Stefan

Offline Kai Hoffmann

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Re: Unterdruckverstellung am Lucas Verteiler V12
« Antwort #5 am: Mi.23.Jan 2019/ 23:46:22 »
Hallo Stefan,

eventuell ist im Unterdrucksystem einer der Druckverteiler defekt, die bei Betriebstemperatur zu machen. Allerdings ist der mir bekannt eher für die Zündzeitpunktverstellung relevant, die bei erreichen der Temperatur erst richtig greift.
Ggf auch nur der Zusatzluftschieber auf permanent offen. Hast Du bei dem mal den Bypass zugedreht wenn der DD6 auf Betriebstemperatut ist?

Viele Grüße
Kai

Offline langsam01

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Re: Unterdruckverstellung am Lucas Verteiler V12
« Antwort #6 am: Do.24.Jan 2019/ 20:47:17 »
Hallo Kai,

ich habe zuerst mal versucht die Zündung einzustellen.
Die Zündung stand auf 7º vor OT bei abgezogener Druckdose.
An der Stellschraube konnte ich den Verteiler aber nur wenig gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Am Anschlag der Verstellung komme ich auf 3º vor OT bei 675 Umdrehungen
und mit Unterdruck auf 17 Grad + bei 870 Umdrehungen. 
Die Stellschraube am Zusatzluftschieber ist komplett zu, die Drosselklappen sind frisch eingestellt.
Eine erträgliche Leerlaufdrehzahl ist wieder hergestellt ,
aber der Motor wirkt nach wie vor sehr schlapp und träge.
Der Zusatzluftschieber muss sicherlich erneuert werden,
aber ich habe auch eher Teile des Unterdrucksystems in Verdacht.

Viele Grüße
Stefan

Offline Kai Hoffmann

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Re: Unterdruckverstellung am Lucas Verteiler V12
« Antwort #7 am: Sa.26.Jan 2019/ 13:57:00 »
Hallo Stefan,

vielleicht schaus Du hier mal rein:
https://www.jaguar-online-club-forum.de/index.php?topic=2779

https://www.jaguar-online-club-forum.de/index.php?topic=27011

Zudem geht gern die Membran der 3 fach Dose durch, die direkt die für die Zündzeitpunktverstellung zuständig ist. Normalerweise verstellt die langsam ab ca. 1500 U/min den Zeitpunkt und damit hat der JAG mehr Kraft. Abziehen und daran saugen, wenn der Wagen kalt ist. Es sollte nichts durchgehen. Natürlich sollte die Fliehkraftverstellung leichtgängig und die Unterdruckdose auch dieser Dose dicht sein.

Viele Grüße
Kai


Offline pfl

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Re: Unterdruckverstellung am Lucas Verteiler V12
« Antwort #8 am: So.27.Jan 2019/ 21:32:21 »
Hallo Kai,

Du hast zwar recht mit der 3-fach dose (Vacuumregulator), aber nachdem bei Stefan die Verteilerdose nun arbeitet (verstellt mit Vaccum) funktionert die 3-Fach dose zumindest teilweise.

Funktion ist ja:

Bei normalen Druckverhältnissen am der Drosselklappe -> Begrenzen des Vaccums auf 10in/hg -12in/Hg je nach verbauter Dose (EAC4012 = grün= 12inHG EAC 5157= braun = 10in/hg)
Bei Teillast und damit hohem Vaccuum an der Drosselklappe wird diese Funktion "ausgeschaltet" und das volle Vaccum steht der Verteilderdose zu Verfügung. Dann erfogt max Verstellung die bei 15in/hg erreicht wird.

Ist die Dose defekt, wird alles Vaccum sofort "abgelassen". Dann geht aber auch die Verstellung nicht

Es kann aber sein, dass die Vacuumleitung von der rechten Einlassbrücke zur Dose unterbrochen/nicht eingesteckt/verstopft ist.
Dann würde bei Teillast nicht die Zusatzverstellung (= volles Vaccuum) eintreten, der Zündpunkt bleibt zu spät und die Leistung ist gefühlt "schlapp".

Bei kaltem Motor ist dein Prüfvorschlag zwar richtig, aber aus anderem Grund: dann liegt an der 3-er Dose überhaupt kein Vaccum an, das ist zu dem Zeitpunkt entweder durch Thermoschalter oder bei früheren Modellen via elektrisch geschaltetem Luftventil ausgeschaltet und ist dann dort zu.
Ausgebaut lässt sich die Dose aber gut prüfen (und manchmal auch wieder gängig machen):
Vacuum anlegen am Eingang -> muss 10 oder 12 in/hg am oberen ausgang belassen, rest geht durch den unteren Anschluss weg.
Unteren Anschluss ebenfalls verschließen: dann muss alles Vacuum oben anliegen. So lässt sich auf die Membran bewegen, evtl. etwas WD40 rein und hoffen dass es wieder gängig wird.

Grüße
Peter




Offline langsam01

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Re: Unterdruckverstellung am Lucas Verteiler V12
« Antwort #9 am: Mo.28.Jan 2019/ 22:48:04 »
Guten Abend,

ich komme leider im Moment nicht dazu den Vacuumregulator zu prüfen,
aber sobald ich wieder Zeit für die Werkstatt finde, sehe ich mir das an.

Vielen Dank für den Tip und Grüße aus Stuttgart

Stefan