Gesperrtes Schloss der Fahrertür

[BJ8]

Hallo,
das Schloss der Fahrertür reagiert nicht mehr auf den Schlüssel oder auch auf den Schließknopf, alle anderen Türen verhalten sich normal. Die Tür ist z.Zeit geöffnet, aber der Riegel ist durch meine Berührung in die Sperrstellung gesprungen und die Tür kann deshalb nicht zum Fahren (z.B. in die Werkstatt) geschlossen werden. Kann man den Sperrriegel von aussen in die "offen" Stellung hebeln oder muss man dazu von innen an das Schloss ran, also die Verkeidung ausbauen?

fragt Achim
X308 BJ 98

[Flatfender]

Hallo Achim ,  ich habe bei meinem X 308 die Fahrertür eben auch im geöffneten Zustand mit dem Schraubendreher  verriegelt . Jetzt geht die Tür natürlich nicht zu , weil der Sperriegel im Weg ist . Lösen lässt sich der Riegel , indem man mit einer Spitzzange oder Flachzange den Riegel greift und vorher aber an dem Innentüröffner zieht und festhält . Ein paar mal mit der Zange hin und her ziehen , dann löst sich der Riegel und man kann ihn in die geöffnetet Position drehen und die Tür läßt sich schließen . Dann müßte auch der Schließzylinder arbeiten , der Knopf läßt sich bewegen und die Tür läßt sich mit dem Schlüssel wieder abschließen .

Best Regards   Gero

[BJ8]

Vielen Dank Gero,
ich habe heute die Türverkleidung abgenommen, dabei natürlich auch den Innenschließer bewegt und ebenfalls auch den Hebelmechanismus am Schloß innen per Hand rauf und runter bewegt. Alles reagiert an allen Türen einwandfrei, auch der Innenstift reagiert einwandfrei, nur der Sperriegel ist sowohl in der "up" als auch in der "down" Stellung  dauerhaft in seiner senkrechten Lage gesperrt und schlägt nach ca. 5° Bewegung gegen einen metallischen Widerstand. Was ich nicht gemacht habe, ist den Innenschließer gezogen zu halten. Ich wollte danach das Schloß ausbauen, bekam aber die obere der drei Schrauben nicht gelöst. Caramba dran und dann Feierabend für heute. Morgen probiere ich Deinen Tip mit der Spitzzange und gezogenem Innenschließer, aber vielleicht baue ich das Schloß auch aus und gehe mal mit Ballistol an die Mechanik.
Gruß
Achim

[Flatfender]

Hallo Achim , hat sich der Sperrriegel gelöst ?  Best Rgards  Gero

[BJ8]

Heute habe ich wahrscheinlich einen Supergau ausgelöst.
Da ich das Schloß trotz aller Bemühungen nicht entsperren konnte, habe ich es vor einer Woche komplett ausgebaut und einem netten Nachbarn (Radio- und Fernsehmechaniker) übergeben, der das Schloß überprüft hat, alle Mikroschalter auf Funktion geprüft hat und mir wieder übergeben hat. Er konnte keinen Fehler feststellen, wir haben alles mechanisch überprüft, der Riegel liess sich nach Betätigung der einzelnen Hebel sperren und entsperren.
Ich habe heute das Schloß wieder eingebaut, aber wegen des kalten Wetters aufgehört und alles noch nicht elektrisch verbunden. Auch die einzelnen Hebel  sind noch nicht mit dem Innenschließer vorn und dem Schlüsselaufnehmer außen verbunden. Nur der Zugstift innen hinten ist am Schoß geblieben.
Ich habe die Tür locker angelehnt, bin aber beim Aufräumen des Werkzeugs leicht dagegen gestoßen und die Tür ist eingerastet. Zwar nur nur in die "erste Stufe", ohne Druck auf die Türdichtungen, aber ich kann sie nicht mehr öffnen, weil das Schloß wohl nach dem Einbau auf "verriegelt" stand.
Ziehen und rütteln hilft nichts, den Schlüssel rechts und links drehen auch nicht, da er noch nicht mechanisch mit dem Schloss verbunden ist, die übrigen Türen sind geschlossen und die Fenster auch.  Hätte ich wenigstens ein Fenster auf "offen" stehen, könnte ich einsteigen und das Schloß händisch entriegeln. Aber so ist mir jeder Zugang verwehrt. Ein geschickter Dieb könnte vielleicht durch die nur leicht geschlossene Tür an den Innenstift hinten kommen und ihn hochziehen, aber mir fehlt die Fähigkeit.
Gibt es noch eine andere Möglichkeit als "Seitenfenster einschlagen"? Mir fällt nichts ein.

Gruß
Achim

[Flatfender]

Hallo Achim  ,  oh je , das tut mir Leid .  Vielleicht den ADAC anrufen . Unter den Straßenwachtfahrern gibt es schon Spezialisten , die einen PKW wieder öffnen können .  Viel Glück .  Best Regards  Gero

[Rüdiger]

Guten Abend,
einen Autogenschweißdraht kann man so biegen, dass man einen Türhebel erreichen und ziehen kann. Evtl mit einem eiten angeschweißten Draht verlängern.
Sonst hilft wohl nur der ADAC.
Gruß Rüdiger

[BJ8]

Ja, der ADAC hat geholfen.
Beifahrertür oben 2 cm abgehebelt, dicken Schweißdraht zum vorderen Innenschließer geschoben und alles wieder geöffnet.
Jetzt brauche ich noch Zeit und schlanke Finger, um alles wieder zuverbinden.

[BJ8]

Nun brauche ich doch mal eine Hilfestellung von jemandem, der ein Schloss schon mal eingebaut hat.
Ich frickele seit 2 Tagen daran rum, die einzelnen Aktoren mit dem Schloss zu verbinden.
Das Schloss ist eingebaut, von oben hängen zwei "Stangen" vom Schlüsselaufnehmer herunter. Eine kann mit einer kleinen Abwinkelung in einen Hebel mit Loch eingehängt werden. Die andere hat unten einen Ring dran, der über einen Hebel mit Kugel gedrückt werden kann. Aber das ist alles so schlecht erreichbar, dass ich die Verbindung mit meinem Werkzeug nicht schaffe. Dann kommt noch der Bowdenzug vom Innenschließer, der auch kompliziert eingefädelt werden muss, ohne dass man den Bereich gut einsehen kann. Da freue ich mich schon auf das einfache Zusammenführen der elektrischen Verbinder, die dann hoffentlich zu einem positiven Erlebnis führen.