liebe Technikergemeinde,
ich möchte die "berufenen" unter Euch mit folgender Problemstellung konfrontieren. Vielleicht hat jemand eine Erklärung.
Historie: kompletter Motorenneuaufbau (XJ 6 coupe '76) in 2003. Dadurch auch Getriebeölwechsel im ansonsten unberührten Automat . ES wurde zuviel eingefüllt - wieviel weiß ich nicht (bei regelkonformer Ölstandskontrolle werden ca. 6-7 mm über der Marke HEIß angezeigt). wenn ich nun das Auto auf einer wirklich leicht schiefen Ebene mit der Schnauze nach unten für mehrere Tage abstelle, befindet sich Getrieböl (rötlich) in Form eines Handtellergroßen Fleckens auf dem Boden. Stelle ich den Wagen nun mit der Front nach oben geneigt, tritt nichts aus.
Habe ich nun Wahrnehmungsprobleme oder gibt es hierfür eine techn. Erklärung?
Ps. Ich habe einen Art "Überlauf", welcher vom Getriebe kommt und in Röhrchenform in Richtung Boden verläuft ausgemacht. Nach längerem Fahren kann man hier sehr geringen Austritt von Öl ausmachen.
Für Tips bin ich sehr dankbar
