So
morgen kommt meiner vom Strahlen, die kritischen Stellen mache ich aber "manuell" so wie Dach, Türblätter, Kotflügel etc. Habe nur die verrosteten Stellen und das was zu schweißen ist gestrahlt sowie den Unterboden um den neu lackieren zu können. Ebensol die Falze etc.
Das was nicht an Bodenschutz abgeht werde ich dann mit einem CO² Löscher vereisen und dann mit dem Spachtel entfernen, das sollte gut gekühlt eigentlich gut absplittern. War ein Tip von meinem Feuerlöscher Nachbarn, der auch Oldtimer hat und restauriert. Mal sehen wie das geht - ich werde weiter berichten.
Die Haube habe ich noch nicht angelangt, am Picture Frame haben sich durch das Strahlen ein paar kleinere Löcher gezeigt, die Teile werde ich wohl heraustrennen und ersetzen müssen.
Gruss Matthias