Hallo Carsten,
hatte der AJ6 Motor wurde Anfangs mit der 4 HP22 ausgeliefert, ab 1989 gab es den AJ6 auch als 4,0 Liter und für diesen ( und dann auch alle anderen ) wurde die 4 HP24E Everwendet, die etwa ein 30% höheres Drehmomet verkraftete und ein elektonisch zuschaltbares Sport- und Normal-Schaltprogramm und später auch Sport-, Normal und Winter-Schaltprogramm integriert hatte.
Und weil neuer und moderner, effetiverer Wandler mit weniger Verlust/Schleppleistung, verbesserten Schaltzeiten. Außerdem kommunizierte das Getriebe elektronisch mit der Motor Unit um bei Umschalten die Schaltrucke zu mindern
gruß
me. gerd