Der deutsche Importeur von Jaguar- und Land Rover hat heute betont, dass alle Modelle der beiden Fabriakte "ohne Einschränkung und unabhängig vom Baujahr" mit dem B7-Dieselkraftstoff betankt werden können.
Auslöser ist ein Bericht, der offenbar in der morgigen Ausgabe der "Auto-Bild" erscheint. Hier wird der Hersteller noch mit der Information zitiert, wonach kein Jaguar und Land Rover B7 tanken kann. Die "neuesten Informationen des Herstellers" seien aber nun genau gegenteilig, hieß es in einer Mitteilung von Jaguar Deutschland und Land Rover Deutschland.
Die Verträglichkeit von Ottomotoren mit einer erhöhten Ethanolbeimischung (E10) war vor genau einem Jahr Gegenstand der öffentlichen Diskussion (wir berichteten). Auch damals gaben die Hersteller innerhalb kürzester Zeit äußerst widersprüchliche Informationen zu dem Thema. Ergebnis war die Aussetzung der Biokraftstoffverordnung, die eine erhöhte Beimischung zu mineralischem Sprit vorsah, durch Umweltminister Gabriel (SPD) im vergangenen April.
Allerdings erklärte Gabriel damals: "Die Einführung von B7, d.h. eine höhere Beimischung von Biodiesel zu Diesel, steht nicht zur Disposition." Ob dies nun zu neuen Verträglichkeitsdiskussionen bei Dieselfahrzeugen führen wird, bleibt abzuwarten. Der TÜV Süd erklärte ebenfalls im vergangenen April, dass eine Quote von sieben Prozent Biodiesel im herkömmlichen Kraftstoff "nach derzeitigem Kenntnisstand" unproblematisch sei. (ng)
