Ergonomie Mk II

[Dietrich]

Moin gents,

ich frage alle Mk II-Fahrer, ob es auch Euch so geht, dass man mit angezogenen/angewinkelten Knien hin und wieder den umgelegten Blinkerschalter bzw. eingerasteten Overdrive-Schalter touchiert und trotzdem nur mit Mühe an den Schaltknauf kommt.

.. und ich denke, dass es keine Rolle spielt, ob das Auto links- oder rechtsgesteuert ist.

Schöne Grüße
Dietrich

[Gerd Münch]

  beim Sex passiert mir das hin und wieder auch

gruß
gerd

[Detlef Wilhelm]

....dass Du an den Overdrive-Schalter stößt??
 

                                Nie im Leben !!!

[Dietrich]

Sex im Mk II

Das würde mit einem Hexenschuß oder schlimmer enden...

Also, bitte ernsthafte Antworten meine Herren.

Schöne Grüße
Dietrich

[Detlef Wilhelm]

Hallo Dietrich,

wer hat denn mit den Ferkeleien angefangen?

Gruß Detlef

[Detlef Wilhelm]

Hallo Dietrich,

damit Du wenigstens eine vernünftige Reaktion auf Deine Frage bekommst.
Ich bin seinerzeit auch öfters mit dem Knie an den Overdriveschalter gestoßen und habe ihn deaktiviert (oder aktiviert?) Mit der Zeit gewöhnt man sich aber daran und dann funktioniert es einigermaßen gut.

Mit dem Schalthebel habe ich allerdings nie Probleme gehabt. Wenn er Dir zuweit weg ist, kannst Du zur Not einen abgeröpften Schalthebel aus der XK-Serie einbauen, dann sitzt Du näher dran. Ist natürlich dann nicht mehr O R I G I N O O O O L !

Gruß Detlef

[Dietrich]

Moin Detlef,

und was ist mit dem Blinkerhebel und dem linken Knie ? Kaum auf links gestellt, komm ich auch schon ran und aus ist er....

Schöne Grüße
Dietrich

[Detlef Wilhelm]

Hallo Dietrich,

das kam immer auf die Musik im Radio an. Wenn was fetziges gespielt wurde, gings im Takt : Blinker links, Overdrive raus; Blinker rechts, Overdrive rein usw.
Wenn was Besinnliches gespielt wurde, gings auch mit den Schalthebeln langsamer.

So, damit wären wir wieder beim Blödsinn.

Gruß Detlef

[K8]

Detlef!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Dr. John]

Ich finde es manchmal ganz praktisch die nicht funktionierende Blinkerrückstellung mit dem Knie zu betätigen. Die Hände bleiben am Lenkrad (bei hoher Geschwindigkeit). Das mit dem Overdrive-Schalter hat sich spätestens nach Einbau eines Getrag Getriebes erledigt.

Grüße, Dr. John