Neues Forum des Jaguar-Online-Club
Jaguar-Online-Club Service => Allgemeine Teilehändler => Thema gestartet von: Jan.XJ6 am So.11.Dez 2005/ 16:55:45
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Ich restauriere gerade meine Serie 2 und werde bald diverse Ersatzteile kaufen müssen.
Jetzt habe ich schon ein paar Adressen herausgefunden, nur leider kenne ich keinen der Anbieter (Oldtimer-Shop, Limora, Heuten etc.) bzgl. Liefertreue, Toleranz bei Umtausch, Preise usw. und so fort.
Welchen könnt ihr mir empfehlen?
Danke für eine Antwort im Voraus - Jan
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Hallo Jan,
ich habe schojn bei allen dreien bestellt und bisher keine negativen Erfahrungen gemacht. Du kannst also beruhigt "losshoppen" ;D
Gruß:
Christian
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hallo
am besten bei dem der alles da hat- ist aber leider meistens keiner der drei
bloß das ist dann lästig auf den rest zu warten - vielleicht sogar aus england :P :P :P
da kommen dann schon mal drei lieferungen zustande ;D ;D
und kleiner tipp : immer genau angeben was man will- also ersatzteilbuch zulegen :xxx
sonst redet man gerne mal aneinander vorbei 8) 8) 8) 8)
gruß xjs-racer
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Hallo Jan,
für Standardteile gehen alle 3, aber bei Fragen der Kulanz oder Definition der Quallität zwischen 3.Anbieter - OEM - Jaguar versagen sie in der Regel. Deshalb kaufe ich eigentlich zu 80% bei Schönborn und zahle auch mal ein klein wenig mehr.
http://www.j-o-c.de/board/index.php?board=250;action=display;threadid=14496
Viele Grüße
Kai
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Danke schon mal für die Antworten! :+++ :+++
Genau solche Erfahrungswerte habe ich gesucht!
Jan
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das dachten wir uns auch ... ;)
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Hallo Jan
Die Sache mit Schönborn kann ich nur bestätigen. Vor allem bekommst Du dort kompetente Beratung gratis dazu.
Gruß Gatto
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Hallo zusammen!
Ich stehe gerade ebenfalls vor diesem Problem (ich überhole meinen Motor, Getriebe
und Overdrive).
Dabei habe ich festgestellt, dass es erhebliche Preisunterschiede zwischen den
"ersten" Adressen OldtimerVetShop, Limora, Barratt und Schönborn gibt. Insbesondere
Barratt "gewinnt" in den meisten Fällen. zB kostet das vordere Getriebelager bei
Barrat ca. die Hälfte vom Schönborn- und Limora-Preis, OVS liegt im Mittelfeld.
Ein sehr schönes Beispiel ist auch die Dichtung Kupplungsglocke/Getriebe: Barratt-Preis
ist 1/7 des OVS Preises...
Würde man nun einen Vergleich der Händlerpreise aller üblichen Teile, die man
für ein Getriebe braucht (Vorgelegewelle, Synchronringe, Lager, Buchsen, Dichtungen)
anstellen und die Summe ziehen, dann gibt das Differenzen von (geschätzt) 300 EUR!
Warum ist das so?
Auf diese Diskrepanz angesprochen hat mir Herr Schönborn ausführlich :zzz erläutert,
dass es Händler gibt, die Nichtoriginalteile verkaufen und somit einen niedrigeren
Einstandspreis haben. Etwas anderes hätte ich nicht erwartet - ich entgegne, dass
ich auch sonst kein Markenfetischist bin, und dass mich ein Hauptlager vom Hersteller XY
in meinem Getriebe nicht stört. Darauf hin er: die Spezifikationen (auch Maße!) entsprechen
nicht den geforderten...es kann Einbauprobleme geben insbes beim OD :zzz :zzz
tja, und jetzt? wie kann ich 1. gewährleisten dass das billigere Teil, das ich mir
bestellen möchte, den Spezifikationen entspricht und 2. das Originalteil aus Bremen
nicht überlagert ist...
Vielleicht sollte man intelligent einkaufen, d.h. kritische Teile beim "Branchenpapst"
kaufen und Papierdichtungen bei den billigeren Anbietern...
Ideen dazu?
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....und dann geht die Papierdichtung kaputt und (z.B.) der Zylinderkopf gleich mit.
Aber immerhin 23 Cent gespart ??? ::) ???
meint:
Christian
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Hallo Danielito,
ich kann die Frage nicht so recht nachvollziehen, Herr Schönborn hat es doch schon ganz gut erläutert....
Mal ganz einfach: Ich plane mein Bad machen zu lassen und lasse mir mehrere KVs machen:
Firma 1 - seriös, sehr teuer
Firma 2 - macht es nicht nur mit hochqualifizierten Kräfen, schon deutlich günstiger
Firma 3 - arbeitet mit Fremdarbeitern, die nur 1/2 Jahr da sind , wow was für ein guter Preis da ist noch mein Urlaub drin
Firma 4 - keine Ahnung wie die das anstellen, aber die sind am günstigsten.
These 1 Firma 3/4 haben günstige Arbeiter, machen evtl. diverse Sachen in der Untergrundbearbeitung nicht und nach 3 Jahren kommen die Kacheln von der Wand......
Legen wir das mal auf Stoßdämpfer um: Ich bekomme mindestens 3 verschiedene Qualitäten/Ausführungen
Jaguar - Teuer, wurde mit dem Wagen getestet, paßt beim Einbau sehr gut, alle Teile dabei, hält sehr lange
OEM - wenn es wirklich gleiche Qualität ist dann wie oben (vielleicht fehlen ein paar Zusatzteile), wenn nur B-Wahre halten sie eben nicht so lange
Markenhersteller wie z.B. Spax - Kommt i.d.R. pur, paßt nicht sofort, guter Komfort, hält lange, quitscht und ächst, nach einem Jahr
Günstiger Hersteller XY - Schwieriger einzubauen, Adaptionen nötig, halt 1 1/2 Jahre, Federung ist ok aber nicht so gute Lage wie bei den anderen.
Barat ist z.T. für die Qualität berühmt berüchtigt. Die haben auch kein Problem etwas als passen auszuliefern, was nicht standhält (Getriebe, Wellen etc..)
Bei Schönborn z.B. bekomme ich eine Einschätzung ob ein OEM oder Drittanbieterteil reicht. Auch bei ihm muß nicht alles orginal sein. Im übrigen beliefert er lieber Teilehändler und Werkstätten um solchen Diskussionen aus dem Weg zu gehen!
Ganz einfach: Es geht fast immer billiger - Geiz ist Geil - und wir laufen lieber als von vornherein zu bezahlen, das das nach hinten losgeht, sollten auch die Deutsch langsam mal begriffen haben. Nicht das man das Geld zum Fenster rauswerfen soll, aber hör einfach mal auf die vielen, die hier posten und schon genügend Teile bei allen genannten gekauft haben.
Viele Grüße
Kai
ps. allein schon 1/2 Stunde mit Herrn Schönborn zu sprechen kann mehrere 100 € sparen (natürlich nicht beim Kauf der ersten Dichtung ;) )
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ach ja, Christian... irgendjemand muß ja das Totschlagargument
"wer zu billig kauft muß sich nachher nicht beschweren" bringen... :xxx
zählt hier aber nicht, weil ich die Einhaltung der Spezifikation
wünsche/fordere.
ne?
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Hallo Kai,
ok, verstehe ich.
Wie schauts mit Limora/OVS aus? Woher beziehen die ihre Teile?
Wie sind dort die Erfahrungen?
grüße
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Hallo Danielito,
die Einhaltung der Spezifikationen.. leider wird das zu oft behauptet (paßt schon oder die haben darin Erfahrung) und alles nachfolgende zählt unter Rennerei! Das ist wie bei der Bauerei- wenn die nicht richtig bauen kommt mein Anwalt! Ups Beweispflicht und das bei einem alten Auto, Privatwerkstatt oh ganz schlecht.....
Christian ist weit entfern davon nur das teuerste zu kaufen und die Kohle zum Fenster rauszuwerfen, aber 2x gemacht ist 1x zuviel, ganz zu schweigen von Defekten.
Limora bezieht zum Teil auch von den OEM Herstellern! Blechteile z.B. habe ich von da geordert - ohne Probleme, Stößdämpfer auch. In letzterem Fall waren es die jetzt quitschenden Spax und versuch die mal umzutauschen- rausbauen, hinschicken und warten. Klimakompressor ohne Abschaltung.....Grundsätzlich hapert es bei denen an der Kompetenz!
OVS ist sehr gemischt, waren mal sehr gut, ein paar Jahre nicht so richtig und jetzt wohl durchwachsen. Teile Gemisch ist wie bei Limora Jaguar/OEM/Dritthersteller.
Gruß Kai
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Vielen Dank, Kai.
Ich bin in dem Bereich nicht sonderlich bewandert! Aber dafür gibts
ja die netten Kollegen hier ;D
Stimmt diese Klassifikation?
- Jaguar
- OEM
- Drittanbieter
Wodurch unterscheiden sich diese 3 Klassen von Teilen?
Jetzt noch *die* entscheidende Frage: theoretisch wäre ich in jedemfall
auf der sicheren Seite, kaufte ich alles über Jaguar???
Und wo sitzt der Herr Schönborn in der ganzen Geschichte? Ich erinnere
mich an einen Satz von ihm [...] ja und dann wurden das ganze Jaguar-Lager
von mir und Olaf Lund aufgekauft[...]. :-X Gibts den Olaf Lund noch?
Sind die OEM Teile irgendwie von Jaguar zertifiziert?
Ach, ich muß es wieder ganz genau wissen...tschuldigung...aber es geht immerhin
um einen Motor und ein Getriebe ... und ein Overdrive ... und eine Kardanwelle ......
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Hallo Daniel???
OEM - Waresind die ungelabelten Teile der Hersteller die für große Firmen produzieren (Original Equipment Manufacturer) und die dann von anderen vertrieben werden:
Diese wird entweder für einen anderen Hersteller gefertigt, unter dessen Markennamen das Produkt dann angeboten wird, oder kommt als so genannte Bulk-Version in den Handel; Bulk-Versionen werden vor allem von Discountern verkauft. Die für den Endkundenmarkt bestimmte Retail-Hardware unterscheidet sich von dem OEM-Produkt meist durch eine farbige Verpackung sowie zusätzlich mitgeliefertes Zubehör wie Kabel, Schrauben und sonstige Beigaben. Bei OEM-Hardware wird Problemunterstützung häufig nicht durch den ursprünglichen Hersteller geboten („kein Gerätesupport“), der Kunde ist dann auf Unterstützung seines Händlers oder Systemintegrators angewiesen.
Drittanbieter = Nachbauten u.U. mit deutlichen Fertigungstolleranzen und qualitaiv "einfacheren" Materialien.
In der Regel ist OEM zu empfehlen, allerdings kann auch dort seltenerweise eine gewisse Toleranz auftreten......
Teil2:
OLAF P. LUND & SON
2-26 Anthony Road,
Saltley, Birmingham B8 3AA (UK)
Tel: +44 121 327 2602
Fax: +44 121 327 6284
Free catalog.
Gruß Kai
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tschuldigung - habe mich nicht vorgestellt: Daniel (XJ6 S1, E-Type OTS S1)
Dann schließe ich: :P
wenn ich die Qualität eines Teiles nicht beurteilen kann (zB Kugellager) und der
Hersteller nicht Jaguar oder nicht OEM für Jaguar ist dann muß (kann?) ich
mich auf die Expertise von ... ja wem denn? verlassen.
Wahrscheinlich läßt mans dann mit diesem Teil besser bleiben... :P
Woran erkenne ich dass das Kugellager, das vor mir liegt, von dem OEM
für Jaguar-Getriebe von 1972 ist?
Ist das Insider-Wissen oder gibts da einen Shortcut...(ausser Herrn Schönborn ;) )
Gibts darüber ein Brevier welcher Hersteller damals Zulieferer war?
ach herrje
Grüße
Daniel
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Hallo Daniel,
...wenn ich die Qualität eines Teiles nicht beurteilen kann (zB Kugellager) und der Hersteller nicht Jaguar oder nicht OEM für Jaguar ist dann muß (kann?) ich mich auf die Expertise von ... ja wem denn? verlassen...
...Verlassen? Auf eine gute Fachwerkstatt bzw. einen anerkannten Spezialisten...
Wahrscheinlich läßt mans dann mit diesem Teil besser bleiben... :P
...Ehrlich? Lass es besser bleiben...
Woran erkenne ich dass das Kugellager, das vor mir liegt, von dem OEM
für Jaguar-Getriebe von 1972 ist? Ist das Insider-Wissen oder gibts da einen Shortcut...(ausser Herrn Schönborn ;) )...
...Was möchtest Du? Das Dir jemand ein Urteil über "preiswert" eingekaufte E-Teile macht? Der "gute" Fachhandel macht das auch so für seine Teile...
Versuche nach dem Einbau eines Kugellagers in Dein Getriebe, mal nach 5.000 km Gewährleistungsansprüche durchzusetzen, weil es sich zerlegt hat? Wird Dir jeder gleich erzählen, dass Du es falsch eingebaut hast.
Gerade im Bereich E-Type wird unglaublich viel Schrott angeboten. Diverse Restaurateure können Dir da ein Lied von singen.
Ich persönlich habe für etliche tausend Euros bei Hr. Schönborn E-Teile über meine Werkstatt bezogen. Mindere Qualität von dort kam immer mit Ansage und wurde auch anstandslos zurückgenommen, falls es überhaupt nicht ging. Die Fehlerquote lag bei ihm jedoch deutlich unter 5%. Bei allen übrigen E-Teilehändlern fast schon 25% (Jedes vierte Teil passte nicht oder war schlichtweg falsch).
"Hauptsache billig" wird Dir bei der Restauration und dem späteren Betrieb Deines schönen Wagens ganz sicher den Spaß vermiesen. Vielleicht spart man durch "preiswerten" Einkauf ein ganz paar Euros, aber weit kommst Du damit nicht.
Keiner hier ist mit Schönborn verheiratet, aber die Summe der gemachten Erfahrungen solltest Du schon nicht außer acht lassen.
Gruß
Detlef ;)
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Hallo,
wir haben im Raum Mittelfranken sehr gute Erfahrungen gemacht mit:
1) Faber in Bamberg. Ein sehr netter Jaguarhändler, höflich, kompetent und im Beratungswillen beachtlich. Vergleichbar mit der Firma Konrad in Erlangen, erkundigt sich der Händler zuverlässig, wie schnell das Ersatzteil vor Ort abholbar ist. Zuverlässig und zu sehr gutem Preis fanden wir die Ersatzteile bei Faber vor. Eine Empfehlung von uns.
2) Konrad in Erlangen. Heute telefonierten wir mit der Firma Konrad. Sehr zügiger Kundenservice. Zuverlässig rief man uns zurück und besorgt uns die erbetenen Ersatzteile binnen 24h. Ein Top Service zwischen den Feiertagen.
Gemessen an den schlechten Erfahrungen bei Kroymanns in Nürnberg, sind wir froh zuverlässige Alternativen kennen gelernt zu haben.
Grüße
Yvonne
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Hier noch einen weiteren Tipp:
eine sehr gute ;) Adresse im Ausland ist übrigens Ben Kolvenbach in Boven Leeuwen in den Niederlanden. Hier den Link:
http://www.jaguar-kolvenbach.com/
Einer der größten Händler + Spezialisten in Holland . Kompetent in Beratung und ein sehr großes Ersatzteillager (größte in Europa?). :+++
Einfach mal hinfahren: eine Tasse Kaffee (= kopje koffie) ist meistens drin ;D
Gruß vom Niederrhein,
Rudolf
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Hallo zusammen,
ich habe jetzt zum zweiten Mal bei diesem Händler in den USA gekauft:
Link (http://www.jaggraveyard.com/)
Diesmal Luftfilter. (EBC 1084, original MANN Luftfilter). Kosten für beide incl. Porto: 50 Euro
Kosten bei der JDHT: pro Filter 45,82 Euro.
Lieferung erfolgte innerhalb von 8 Tagen.
Viele Grüße,
Marcel.
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Hallo!
Wir sind imstande, ALLE Teile für die Modelle S-Type und X-Type zu beschaffen. Schreiben Sie einfach, was Sie brauchen, und wir geben Ihnen eine Antwort, wann wir es liefern können und zu welchem Preis.
Ein einmaliges Angebot!
Alle Autoteile zu besonders attraktiven und günstigen Preisen!!!
Falls Sie Fragen haben, schreiben Sie uns bitte an.
Wir stehen Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung!
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Dear All,
I have owned my 1998 XJ8 for several months now and it is going like a dream; what a real pleasure it is to drive. I am now going to export the car to Germany, where I now live between Hamburg and Hannover. To do this I must fit the car with Left Hand Drive headlights. I am able to find new ones very easily but they are very expensive. I have searched ebay (UK, De, Fr, USA) for a second hand pair but have not found any. Does anyone know where else I might find them, or even have a pair themselves? I live between Hannover and Hamburg.
Your help on the matter would be greatly appreciated.
Yours aye,
Lewis
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Hello again,
I have been looking for a pair of European headlights for my 1998 XJ8. I have been looking for many months and I still can't find a set. Can anyone help me find a second hand pair. I live between Hannover and Hamburg.
Many thanks
Lewis
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Hello Lewis,
it might be pretty difficult to find used headlights, as they are usually replaced only in case of damage. This (http://www.britishparts.co.uk/.sc/ms/dd/Jaguar%20XJ8%20-%20XJR--Light-Lens/3416/HEADLAMP-OUTER) dealer offers new LHD lights for quite reasonable prices.
Kind regards
Christian
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Hallo Gemeinde.
Ich "wärme" mal diesen alten Thread wieder auf, in der Hoffnung auf eine gute Adresse für Erstzteile für meinen
E-Type
Serie 3 V12
Limora fällt m.E. raus, da die meisten Teile nur bis Serie 2 zu haben sind.
Könnt Ihr mir helfen?
Wichtig ist mir in erster Linie die Qualität der Teile, erst dann der Preis.
Vielen Dank für Eure Hilfe vorab.
:xxx
Beste Grüße
Thomas
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Moin Thomas,
in GB wird ja David Manners als Empfehlung sehr hoch gehandelt:
http://www.jagspares.co.uk
Kann Dir aber dazu nichts sagen, habe dort noch nie gekauft.
Meist war jemand anderes vom Preis vorteilhafter : flüster
Gruß
Florian
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Guten Tag,
wir beschäftigen uns nun seit fast 10 Jahren mit der Jaguar Ersatzteilversorgung. Spezialisiert haben wir uns auf die Modelle XJ40, X300, X308 und S-Type. Sie bekommen bei uns Neu- und Gebrauchtteile. Gebrauchte Jaguarteile werden überprüft und mit Garantie verkauft.
Da wir ständig Schlachtfahrzeuge ankaufen und zerlegen, haben wir mittlerweile 2 umfangreiche Lager in Iserlohn. Ersatzteile die wir nicht auf Lager haben können wir auch kurzfristig zu guten Konditionen bestellen.
Wir verschicken täglich mit UPS.
Unser Unternehmen ist an eine Mietwerkstatt gekoppelt, somit können Teile auch vorort verbaut werden.
Bei Interesse oder Fragen rufen Sie uns an unter (***) oder besuchen Sie unsere Homepage.
MfG Ihr MotodromTeam
(***)
Werbung entfernt.
MFG
Die Moderation
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Hallo Motodrom Jag-Teile,
beim Registrieren erfolgt folgender Hinweis:
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Das sollte Verständlich sein!
Daher :gelb*
Bei weiterer, nicht durch die Administration genehmigter Werbung wird Ihr Account kommentarlos gelöscht.
Mit freundlichen Grüßen
Die Moderation
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Hat eigentlich die Firm F.W. Schönborn GmbH & Co. KG auch eine Webseite oder Emailadresse? Irgndwie kann ich nichts im Web finden? Ist es überhaut die gemeinte Firma Schönborn?
Viele Grüße
Alex
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Hallo,
der Thread wurde ja 2005 angefangen.
Gilt denn 7 Jahre später immer noch die Aussagen über die gelieferte Qualität der verschiedenen Lieferanten ?
OVS macht ja Werbung, dass sie in verschiedenen Qualitäten verkauft . Limora wird sich ( meine Meinung ) wohl nicht geändert haben ( bei so viel Expansion kann es nur Quantität sein ) . Von Schönborn habe ich als besten Kompromiss gehört.
Ich habe (zum Glück ) schon lange nichts mehr bestellt ( benötigte XJS Kleinteile waren von Jaguar lieferbar und dann ist es egal ob es 7 .--€ oder 20.--€ kostet , da bei Jaguar auch noch versandkostenfrei ) . Allerdings steht jetzt doch mehr zum bestellen an, und da wäre ein Update der aktuellen Lieferantensituation schon schön.
Gruß Willi
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Moin,
ich habe gerade an meinen Wagen viel erneuert und viel bei jaguarclassicparts.com bestellt. Die Teile kann man sich Versandkostenfrei zum nächsten Händler liefern lassen. Gut aufgebaute Homepage mit mehrsprachiger Beschreibung. Außerdem kann man für seinen Fahrzeugtyp die entsprechenden Teile in den Skizzen gut erkennen, so dass eine Falschlieferung (fast) nicht möglich ist. Das klappt alles sehr gut :super
Einziger Kritikpunkt: Bei sehr vielen Ersatzteilen erscheint statt des Preises der Hinweis "contact us" , was so viel bedeutet wie "nicht lieferbar". Ach ja, und die angegebenen Preise sind Nettopreise.....
Gruß
Ralf
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Hallo Ralf,
das sind genau diese original Jaguar Teile, von denen ich sprach. Auslieferung über den nächsten Jaguar Händler (ohne Porto) .
Und genau wegen der mehr werdenden " contact us " werden Alternativen nötig.
Gruß Willi
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Guten Morgen,
ich habe dieses Jahr einen ganzen Berg an Teilen gekauft - mein Fazit: Am Ende gewinnt, trotz manchmal personenbezogen mangelnder Freundlichkeit, der OVS https://ssl.oldtimer-shop.de/ (https://ssl.oldtimer-shop.de/).
- Limora ist geeignet für Zubehörsportlenkräder, Klamotten, Cargaragen und solchen Kram - aber nicht für Verschleißteile.
- Anglo Parts ist so teils/teils. Ein "Notnagel" gewissermaßen.
- Schönborn hat ein Geschäftsgebahren, das mir missfällt. Vielleicht ist die Firma gut, aber zwischen Schönborn und mir stimmt die "Chemie" nicht.
- Vergaserprobleme kläre ich nur noch mit JPA. Herr Adam ist eindeutig der Profi unter den Profis. Geniales Wissen, Freundlichkeit - Bestnote!
Im Detail:
Ich habe beim OVS begonnen. Erster Kontakt und exakt den unfreundlichen Verkäufer (Hrn. (***) , oder so ähnlich) erwischt. Ich hätte jede Menge Teile gebraucht, auch wollte ich damals noch meine 4 Stromberg gegen andere Vergaser tauschen, also richtig Umsatz für die Knaben, aber bereits beim ersten Teil wollte er gleich meine Adresse, sagte er schickt mir einen Kostenvoranschlag und legte auf. Der Typ hört einfach nicht zu! Ich war genervt und habe mich auf die Suche gemacht...
Zweiter Versuch bei Limora.
Ich sprach mit einem freundlichen Niederländer (Herrn (***)) am Telefon. Er war sehr bemüht und ich bestellte einige Teile, auch die 4 Vergaser. Manches war nicht da und ich erhielt die Aussage, dass ich umgehend die Lieferfristen der ausstehenden Teile mitgeteilt bekäme. Gut, denke ich. Ich zerlege jetzt mal und bis dahin habe ich die Teile dann schon. Nach einer Woche rufe ich wieder an, weil ich nichts gehört habe. Der Niederländer war nicht da und sein Kollege meinte, dass da nichts bestellt sei und auch nicht hinterlegt sei, dass ich auf eine Nachricht warten würde. Die vom Niederländer geschätzten Termine wären auch so überhaupt nicht haltbar usw. usw. Ich stornierte daraufhin die Rückstände.
Dann kamen die lieferbaren Teile. Ich kenne das Zeug von meinem vorherigen Ami. Alles China Billigschrott. Ein Chaos. Ich habe das meiste einfach zurück geschickt und machte micht erneut auf die Suche. Bis ich mein Geld für die Retoure erhielt vergingen mehr als 2 Monate und immer wieder Telefonate, Telefonate, Telefonate! Sehr ätzend! Dann kam zwar die Gutschrift, aber keine Kreditkartenentlastung - noch nerviger. Wieder telefonieren und wieder und wieder...
Dritter Versuch bei Anglo Parts.
Über das www fand ich Kontakt zu Anglo Parts https://www.angloparts.com/de?gclid=COL5oPmO1bMCFUm-zAod4k8AYw (https://www.angloparts.com/de?gclid=COL5oPmO1bMCFUm-zAod4k8AYw). Kataloge, analog OVS, zum kostenlosen Download, Preisliste dabei (Achtung Preise mit MwSt von Belgien!), fing gut an. Die Verkäufer dort sind wirklich sehr bemüht, ihr Sachverstand hält sich aber leider auch in sehr überschaubaren Grenzen. Die Preise schwanken zwischen hoch und niedrig, die Lieferzeit liegt zwischen 2 Tagen und 3 Wochen, die Qualität der Teile schwankt zwischen fast Original und Limora hin und her. Der Hauptsitz/das Zentrallager der Firma ist wohl in Belgien, daher kommen auch die meisten Teile. Alles an dieser Firma "schwankt".
Durch die mangelnde Teilehändlerverfügbarkeit habe ich dort für einige tausend Euro Teile gekauft. Rücksendungen wurden innerhalb von 3KW bearbeitet, was in diesem Business wohl Bestwerte sind. Das Geld wurde sofort auf die Kreditkarte zurück gebucht. Irgendwann wurde es mir aber dann doch zu blöd, die Telefonate mit den Verkäufern (einer kam mir immer vor wie mein 89 jähriger Oppa - Gott hab ihn seelig) waren einfach zu anstrengend und ich habe beschlossen OVS, weil ich rundherum nur Gutes über OVS hörte, eine zweite Chance zu geben.
Vierter Versuch, wieder OVS.
Ich rief also wieder bei OVS an und ließ mir den Verkaufsleiter, Herrn Praus geben. Ich beglückwünschte ihn, dass er durch sein unfreundliches Verkaufspersonal viele tausend Euro Umsatz verloren hat und er reagierte prompt. Er entschuldigte sich in aller Form, nahm die Verantwortung für sein Verkaufspersonal auf sich und bot mir an, mich zukünftig immer persönlich zu bedienen. Ich willigte ein und testete ihn. Normalerweise heißt es ja Nomen est Omen, also Praus=Graus, aber in diesem Fall heißt es wohl Praus=hervorragend! Guter Mann und super Teilequalität. Ich bin jetzt OVS-Kunde und alles ist gut. Inzwischen habe ich auch noch ein paar andere Verkäufer getestet, auch die Telefondamen am Counter, und habe keine schlechten Erfahrungen mehr gemacht. Nur mit diesem (***) scheppert es immer wieder. Der Typ geht einfach gar nicht.
Einziger Malus, die Retourenbearbeitung. Auch hier ähnlich wie bei Limora, nur nicht ganz so schlimm, weil die Ansprechpartner gleich bleiben. Bei Limora verbinden sie Dich quer durch die ganze Firma, zig Male, und jede Abteilung beschwert sich über die andere und dem Kunden wird erklärt was das in der Buchhaltung, oder im Verkauf doch alles für Pfeifen sind. Nicht tragbar, wie ich finde.
Abschließend ein Wort zu Schönborn.
Ich hatte Kontakt zu Schönborn http://www.oldtimer.net/firma/ersatzteile-oldtimer-teile/fw-schoenborn-gmbh-co-kg-48.html (http://www.oldtimer.net/firma/ersatzteile-oldtimer-teile/fw-schoenborn-gmbh-co-kg-48.html) (die Homepage geht momentan nicht - Internal Server Error) bzgl. meiner Vergasernadeln. Ich habe auf GB-Standard umgerüstet und wollte Tipps von Schönborn zur Bestückung.
Was ich bekam waren Horrorgeschichten zu meinem V12, gepaart mit der Anweisung meinen Jaguar zu ihm zu bringen, dass er ihn zerlegen kann und alles durchtestet. Häh? Was will er? Ne, ne, ne...
Als absoluter Profi für Stromberg-Vergaser hat sich am Ende dann Jens-Peter Adam "JPA" in Hamburg herauskristallisiert http://www.su-stromberg.de/HTML/content/pages/index.php (http://www.su-stromberg.de/HTML/content/pages/index.php). Der Typ hat wirklich Ahnung, ist nett und hilfsbereit. Bei Vergaserproblemen ist er absolut unschlagbar! Versand auf Rechnung, ohne dass er Dich kennt. Der Mann hat noch Vertrauen! Lieferzeit höchstens 2-3 Tage! Sein Lager muss riesig sein - er hatte alle Nadelvarianten und Düsenstöcke und überhaupt alles immer sofort parat! Bestnote!!!
Ich hoffe, ich habe Euch jetzt nicht verwirrt.
Das sind meine persönlichen Erfahrungen, Andere machen vielleicht andere, aber diese Aussagen kann ich alle belegen und nenne daher auch die Namen der betroffenen Personen.
Teilekauf ist immer auch Vertrauenssache.
Ich mache keine Versuche mehr!
Viele Grüße
Thomas
(***)
Namen zum Schutz von Persönlichkeitsrechten unkenntlich gemacht.
Dieses Forum wird von privaten Enthusiasten der Marke Jaguar betrieben. Gerne nehmen wir hier positive wie negative Resonanz über Lieferanten und Werkstätten entgegen, möchten aber darum bitten im Falle von Problemen, Versäumnissen oder bei Beschwerden nicht die Namen einzelner Mitarbeiter zu nennen, da dies u.U. Persönlichkeitsrechte verletzten kann und wir keine Lust auf juristische Auseinadersetzungen haben.
Mit freundlichen Grüßen
Die Moderation
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Hallo Thomas,
Die Erfahrungen mit Herrn Adams kann ich voll bestätigen, schon alleine die Homepage zeigt Kompetenz .
Herr Garneur ( oder so ähnlich ) ist wohl schon sehr , sehr lange beim OVS . Ich habe mit ihm kein Problem und immer wieder die letzten 10- 15 Jahren bei ihm , bzw. OVS bestellt . Allerdings haperte es immer wieder an der Qualität und die letzten 3 Jahre habe ich dort fast nichts mehr bestellt - mein Wissensstand ist also nicht mehr aktuell.
Ich denke aber auch, dass man unterscheiden muß für was für ein Jaguar man Teile braucht. Für Oldtimer wie XK, E-Type ,MK bis XJ Serie 1/2 und Youngtimer ( oder Waittimer , welch schönes Wort ) ab XJ S3 , XJS , XJ40 usw .
Gibt es noch mehr praktische Erfahrungen ?
Gruß Willi
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Moin,
wie schon öfters von mir geschrieben habe ich auch mit Limora große Probleme.
Das Unheil fängt damit an das der "Berater" am Telefon aus der Jaguarfachabteilung von Jaguar keine Ahnung hat.
Wie Thomas schon geschrieben hat wird man permanant verbunden - jeder sagt was anderes u. die rechte Hand weis nicht was die Linke macht...
Retourware wird schleppend u. nur unter Druck am Tel. bearbeitet.
Versandkosten für von Ihnen falsch gelieferte Teile wollen sie nicht erstatten etc., pp...
Bei Limora nur im absoluten Notfall!
Namen weis ich nicht u. würde sie auch nicht nennen - das finde ich jetzt nicht so schön - zumindest nicht wenn es einen Tadel gibt. Wir sind hier im WWW wo jeder mitlesen kann - das muß nicht sein.
Wie du schon geschrieben hast Thomas - das sind deine Erfahrungen. Vielleicht haben andere ja auch Gute gemacht.
Kai oder Detlef - ihr ändert das?
Gruß
Ingmar
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... Namen ... das finde ich jetzt nicht so schön - zumindest nicht wenn es einen Tadel gibt. Wir sind hier im WWW wo jeder mitlesen kann - das muß nicht sein.
Wie du schon geschrieben hast Thomas - das sind deine Erfahrungen. Vielleicht haben andere ja auch Gute gemacht.
Kai oder Detlef - ihr ändert das?
Da bin ich anderer Meinung.
Meine Erfahrungen sind meine Erfahrungen. Ich habe bewusst dazu geschrieben, dass Andere möglicherweise andere machen. Am Beispiel von Herrn Garneur kann man das ja bereits nachlesen. Wo Licht ist, ist auch Schatten.
Selbst Lehrer werden inzwischen von Ihren Schülern im www bewertet, warum dann nicht auch Verkäufern von Firmen qualitative Bewertungen geben. Den Leseren dieses Threads kann es durchaus helfen, wenn sie zufällig mit einem dieser Kollegen zu tun bekommen, dass sie "mögliche" Hintergründe haben.
Zensur jeder Art ist immer negativ!
jm2c
Grüße
Thomas
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Zensur jeder Art ist immer negativ!
Hallo Thomas,
da bin ICH anderer Meinung.
Denn es kommt darauf an, was DU unter einer Zensur verstehst.
Und weil, wie das Wort (und das Leben an sich), vielschichtig UND polar ist, ist das was negativ ist, auch positiv. Schliesslich kommt es auf den Standpunkt an, aus dem "man" etwas betrachtet.
Wenn eine Zensur z.B. eine Note ist, dann wird der, der ein "Sehr gut" erhält, sie meistens als positiv einordnen, der "Nachbar" wirds ihm u.U. neiden, und schon hats den negativen Stempel.
Um nun auf das Thema zurückzukommen, DEINE Erfahrungen (mit dem einen oder anderen Menschen) müssen nicht im Geringsten deckungsgleich mit denen ANDERER sein.
Deshalb unterstreiche ICH Ingmars Ansichten!
Gruss,
Egon ;)
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(***)
Namen zum Schutz von Persönlichkeitsrechten unkenntlich gemacht.
... keine Lust auf juristische Auseinadersetzungen ...
Die Moderation
Die Argumentation der Mods kann ich nachvollziehen, das ist für mich in Ordnung.
Die Sache ist für mich erledigt, ansonsten drehen wir uns hier ewig im Kreis.
Schönen Sonntag für Alle!
Grüße
Thomas
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Gelegentlich findet man hier etwas: http://www.karosserieteileshop24.de/Marke/JAGUAR/49.html
Leider keine Karosserieteile, aber hin und wieder Teile für Elektrik, Öl- Kraftstofffilter oder Koppelstangen.
Is zwar schon älter der Thread, doch hoffe ich, dass ich weiterhelfen kann. Besonders weil Jaguar Ersatzteile nicht besonders leicht zu beschaffen sind. Oder mit einem hohen Preisaufwand. Geschmack hat eben seinen Preis :)
LG aus dem warmen Norden ;)
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Hallo Jan,
für Standardteile gehen alle 3, aber bei Fragen der Kulanz oder Definition der Quallität zwischen 3.Anbieter - OEM - Jaguar versagen sie in der Regel. Deshalb kaufe ich eigentlich zu 80% bei Schönborn und zahle auch mal ein klein wenig mehr.
http://www.j-o-c.de/board/index.php?board=250;action=display;threadid=14496
Viele Grüße
Kai
Link defekt !