Neues Forum des Jaguar-Online-Club
Forum Archive / Jaguartechnik => Allgemeine Themen - Archiv => Thema gestartet von: Christoph Herrmann am Di.29.Jul 2003/ 21:21:09
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Hallo Leute !
Nachdem ich darauf aufmerksam gemacht worden bin, das das Kennwort für die Swizöl Produkte nicht mehr akzeptiert wird, habe ich Herrn Bloss angerufen. Es stellte sich heraus, daß auch Leute, die nicht Mitglieder des Jaguar Online Clubs sind, dort Ware bestellt haben. Dies war allerdings nicht im Sinne des Erfinders. Daher wurde das Kennwort ab sofort geändert, welches Ihr bei Bedarf bei mir erfragen könnt. Ab sofort wird daher spätestens alle 6 Monate das Kennwort geändert. Die Rabatte bleiben daher auch in der vereinbarten Höhe bestehen. Hatte ein sehr nettes Gespräch mit Herrn Bloss. Ich denke das war in unserem Sinne.
Gruß
Christoph
[gelöscht durch Administrator]
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Hallo Christoph,
gestern hatte ich meinen "Swizöl-Tag".
Volles Programm mit Car-bath, Cleaner Fluid und Saphir Wachs.
Der Erfolg war mal wieder umwerfend. Mache demnächst mal ein paar Bilder.
Gruß
Detlef ;)
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Hallo :)
Sind diese angeblichen Wundermittel wirklich so überzeugend ?
Es gibt ja auch kritische Stimmen zu diesen Produkten .........
Grüße :)
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Hallo :)
Bisher hate ich Autosol Produkte verwendet , weil deren Chrompolitur so gut ist hatte ich die Politurmittel gleich mitbestellt .
Habe aber natürlich keinen direkten Vergleich mit Swizöl , weil noch nie verwendet .
Grüße :)
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Hallo rpg,
was hast Du denn bisher negatives über Swizöl gehört?
Ich kann nur über den Preis Negatives berichten. :'(
Gruß
Detlef ;)
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Es gab z.B. mal bei Auto-Bild einen Politur-Test. Da wurde swizöl glatt mit "mangelhaft" bewertet...(womit ich nicht gesagt haben will, dass immer alles stimmt, was in solchen Tests steht - es soll nur ein Hinweis sein, wo man halt mal was negatives lesen konnte).
Gruß
Jörn
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Hallo Jörn,
wäre schon mal interessant zu lesen, weil Swizöl ja eigentlich nicht zu den klassischen Politurmitteln gehört!!!
Gruß
Detlef ;)
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Hallo,
ich hatte von meiner Frau dieses Jahr das Einsteigerpaket von Swizöl bekommen . Klar habe ich dann 1* das volle Programm durchgemacht. Dies waren unterm Strich bestimmt 8 Stunden Arbeit + 3 L Schweiß. Das Ergebnis war toll, keine Frage. Ich frage mich nur, ob ich dieses Ergebnis mit anderen Mittelchen (andere Preisklasse) nicht genausogut hinbekommen hätte. Der größte und anstrengenste Aufwand sind ja die Vorarbeiten. Das Langzeitergebnis hat mich nicht so überzeugt. Nach ca. 6 Wochen täglichem Einsatz (ca. alle 2 Wochen mit Swizöl Shampoo waschen) war wieder wachsen fällig. Dies war dann schnell und ohne große Anstrengung geschafft.
Gruß Willi
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Guten Morgen,
abgesehen vom Preis habe ich sehr gute Erfahrungen mit swizöl gemacht.
Bei mir sind auch die Langzeiterfahrungen positiv. Habe das letzte Mal vor 3 Monaten gewachst, das Wasser perlt immer noch sehr gut ab. Die Wagenwäsche ist bei mir ohne swizöl, da ich durch die Waschanlage fahre. Danach kommt aber immer noch eine Behandlung mit Quick Finish, die in wenigen Minuten erledigt ist.
Auch ich bin mir nicht sicher, ob ähnlich gute Ergebnisse nicht auch mit anderen Mitteln erzielt werden können. Allerdings : ich habe kürzlich bei unserem anderen Fahrzeug Sonax Xtreme angewendet, das auch zu den Premium- Pflegemitteln gehören soll. Meiner Meinung nach war die Wirkung nicht so toll; nach 3 Wochen war auch der Abperl- Effekt verschwunden.
Gruß
Dr. Fritz
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Zu dem bisher bereits Gesagtem möchte ich noch darauf verweisen, daß man bei Swizöl Deutschland gut und freundlich beraten wird, sei es am Telefon oder persönlich. Man behauptet auch nicht, für jeden Anwendungsfall das beste Produkt zu haben. Also nachfragen bei dem einen oder anderen Problem lohnt sich bestimmt.
Grüße Rolf
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Hallo,
ich kann nur einen Test der Motorklassik zum besten geben Link-> (http://jaguar-info.de/Info/site/02_literatur/01_testberichte/swizoel_bericht/swiz.htm)
Gruß Kai
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Hallo Kai,
wie gut dass es immer noch die www.jaguar-info.de Seiten gibt.
Gruß
Detlef ;)
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Hi Detlef,
schau mal hier... (http://www.geisteswerk.com/cmsimple_2_1/doks/politur_test.pdf)
Ich selbst hätte mir das Swizöl-Programm auch beinah zugelegt (die Beschreibung/Werbung ist schon sehr gut...). Allerdings bin ich zu dem Entschluß gekommen, dass es sich für unseren X300 nicht so wirklich lohnt.
Habe mir dann die Sachen von Sonax gekauft und bin damit sehr zufrieden.
Kostet nur 1/10 von Swizöl...(und glänz bestimmt nicht zehnmal weniger ;))
Gruß
Jörn
P.S.: @Kai: wie Du siehst, habe ich es wirklich kapiert :D
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Hallo,
ich bin mit diesen Testberichten sehr vorsichtig geworden. Gerade Sonax gibt ein Schweinegeld für Werbung aus! In Jörns Artikel wird nichteinmal auf die grausame Wirkung einer Waschanlage hingewiesen, was mich nachdenklich stimmt. Fakt ist Sonax und die anderen sind zwar nicht 10x schlechter, aber das Ergebnis von Swizöl erreichen sie nicht. Die Regel 10x so teuer und muß auch genau so gut sein, stimmt in keinem Vergleichsfall. Persöhnliches Fazit ist: 10x so teuer ist Swizöl doppelt so gut und hält 3x so lange wie Sonax und andere.
Martin
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Hi,
ich lege Wert auf die Feststellung, dass es nicht "mein" Artikel ist ;)
Im Grunde ist es doch so: Swizöl-Produkte sind (bestimmt) richtig gut -sonst könnte man es nicht mehr an den Mann bringen - und (definitif) richtig teuer. Ob's das Geld Wert ist, muß jeder für sich selbst entscheiden. Autos mit Avocado- oder Zimt-Duft einzuölen für schieren Humbug zu halten, sollte aber auch erlaubt sein...
Gruß
Jörn
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Gut ich korrigiere "In dem von Jörn verlinkten Artikel wird nicht einmal auf die grausame Wirkung einer Waschanlage hingewiesen, was mich nachdenklich stimmt."
Besser ? :)
Gruss Martin
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viel besser ;)
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Hallo,
sind Waschanlagen generell sooo schlecht? Ich habe kürzlich einen (ich glaube relativ "unabhängigen") Test gelesen. Sofern ich mich noch richtig erinnere, war das Ergebnis, dass die Waschanlagen mit den "Stofflappen" nicht schädlicher waren, als eine gut gemachte traditionelle Handwäsche. Die allerdings mit den "Nylonfadenrollen" waren schon schlechter. Wer weiss mehr drüber?
Heiko
PS: Schlecher als jede Waschanlage ist die am meist verbreiteten Art zu "polieren", nämlich mit viel körperlichem Einsatz und in kreisförmigen Bewegungen.
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Hallo Heiko,
nun wasche ich seit ca 12 Jahren alle meine Autos fast nur mit der Hand. Lediglich im Winter kann es 1-2x passieren, daß ich sie in die Waschstrasse!!!! bringe. Dort sind allerdings keine Bürsten zu finden. Nach in der Regel 4 Jahren wurde mir beim Verkauf der Wagen ein überdurchschnittlicher Lackzustand bestätigt! In der Tat glänzten meine Autos fast wie am 2. Tag ohne Polituren beim Verkauf.
Bürsten haben recht scharfe Borsten, welche der Lack teilweise sehr peitschen, arbeiten häufig mit zu kurzer Vorwäsche also wenig gelöstem Dreck und überhaupt zu wenig Wasser. Lappen und Fellwaschstrassen haben mehr Wasser und weniger harte Bürsten. Eine belibige "Handwaschbox" mit viel Wasser zum lösen, danach mit einem leichetn Bürstendruck von oben nach unten gereinigt (wiederum mit viel Flüssigkeit) und guter Nachwäsche erspart auch das Frottieren und ist mir viel lieber. Ab und zu sollte man jedoch einen Lederlappen nemen um die Lackkratzerchen zu shließen und die Oberfläche von Ablagerungen der Zeit zu reinigen. Das wars!
Sonax und andere Sachen haben nie lange gehalten und die Poliermittelchen haben eher geschliffen - adieu. Swizöl holt Verunreinigungen durch Kneten raus das finde ich dagegen schon besser.
Gruß Kai
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Hallo,
natürlich sind die Ergebnisse einer Polier- bzw. Wachsaktion immer rein subjektiv.
Ich habe schon viele Dinge ausprobiert und Swizöl bleibt dabei unerreicht. Als Politur nehme ich immer A1. Das Ergebnis damit ist ebenfalls einwandfrei, aber nicht mit Swizöl zu vergleichen, da es sich um eine Politur und kein Wachs handelt.
Sollte ich mal einem von Euch auf einer Rallye oder Treffen begegnen, kann er sich gerne von dem Ergebnis selbst überzeugen.
@Jörn, wenn man in die Garage kommt und das Auto duftet zudem noch angenehm, mag das zwar nicht jedermann Sache sein, aber schön finde ich es trotzdem...
Gruß
Detlef ;)
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Also jetzt verfolge ich das hier schon eine ganze Weile mit großem Interesse. Ich oute mich hiermit als fanatischer Number One Acryl Versiegelungs Fan. Ich habe sehr sehr viel ausprobiert und meine Erfahrung ist die, das Marken wie Sonax, Nigrin usw. eher wenig taugen. Die Langzeitwirkung war für mich nicht überzeugend.
Ich verwende einmal (nach Neuerwerb eines Autos) eine anständige Politur vom Lackierer mit Schleifkörpern, um einen stumpfen Lack wieder glänzend zu bekommen. Danach verwende ich Number One Acrylversiegelung ein bis zwei mal hintereinander. Das hält in der Regel 6 Monate und der Lack glänzt wunderbar und fasst sich wie eine Tefflon beschichtete Pfanne an. Wasser perlt sofort ab und Schmutz findet kaum halt. Außerdem kann man das Zeug auch bei praller Sonne auftragen, ohne Fleckenbildung zu befürchten.
Das mache ich bei meinen Schätzchen im Herbst und vielleicht noch einmal in der laufenden Saison. Bis jetzt habe ich immer bewundernde Blicke wegen des schönen Lacks bekommen.
Ach ja und Swizöl ist mir einfach zu teuer für das, was es bietet. Ich kann nämlich keinen Unterschied zu meiner Methode festellen.
Gruß
Benni
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@Swizöl-erfahrene....
Ein starkes Argument der Verkaufsunterlagen ist m.E. auch, dass das Wachs keine weißen Reste wie sonst üblich hinterläßt. Könnt Ihr das bestätigen?
@Benni
Gilt das auch für Numer One oder hast Du da hinterher auch den weißen Kram in allen möglich Ecken?
Gruß
Jörn
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Hallo :)
Sorry , späte Antwort .
Was ich negatives gehört habe über Swizöl ?
nix konkretes , nur in einigen Foren kam der Verdacht auf , dass nur positive Comments kämen , und diese von immer neu registrierten Usern .
Aber bitte , das hab´ich nur gehört .
Aber....ich will ja selber swizöl bestellen :)
Aber dazu folgendes , kann mir jemand helfen ?
Wollte bestellen (Einsteiger-Pack plus Holzpflege) , auf der Webseite kann man aber nur mit Visa/Mastercard bezahlen . Tja, als American Express Member guck´ich da blöd aus der Wäsche raus !
Habe angerufen (Swizöl Deutschland) , dort ein netter Herr der mir sagte ich solle vorabüberweisen . Die Kontonummer wäre auf der Webseite .
Aber jetzt.....ich finde auf der Webseite keine Bankverbindung von denen ?
Kann mir jemand helfen ? Eventuell Link dazu ?
Ich finde es einfach nicht !
Grüße :)
PS:
Hat jemand Erfahrung mit der Holzpflege von Swizöl ?
Bis Bald , Danke :)
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Hallo :)
Sorry , nochmals ich :)
Hab´grad angerufen , da meinte der Herr , er sende mir auf Vertrauen .
Frage ist also hinfällig , trotzdem danke :)
Jedenfalls sehr nett dort .
Grüße :)
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@Jörn
Swizölprodukte richtig angewendet hinterlassen keine weißen Reste, zumindest nicht bei meinem Wagen = schwarz.
Gruß Rolf
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Hallo !
Noch ´ne Frage , ich als Ösi bin halt unschlüssig :D
Reicht das Einsteiger - Kit oder wäre gleich das große Paket zu empfehlen (Preis über 400 Euro !)
Frage deshalb , weil es ja davon abhängt wie die anderen Produkte sind die es zusätzlich dazu gibt (Chrom , Reifen , usw) .
Also für Chrom verwende ich Autosol , bin hoch zufrieden . Bei Reifenpflege bin ich bis dato überhaupt nur mit einem Produkt zufrieden , das ist der Spray der als Schaum aus der Dose kommt , von Sonax .
Sind also die anderen Produkte von Swizöl zur Fahrzeugpflege wie Kunststoffpfleger , Reifenpfleger usw . auch state of the art wie die vielseitig gelobten Wachsprodukte ?
Und empfiehlt sich beim Paket gleich das Concours-Wachs oder das "Normale" ?
Grüße und Danke :)
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@ Jörn: Number One hinterlässt nur dann weiße Reste, wenn man ein halbes Pfund in eine Vertiefung laufen lässt und dies dann über Tage antrocknen lässt. Da ich aber immer sehr sorgfältig arbeite, kommt das selten vor. Und mein Gott, dann nehme ich halt mal schnell einen Lappen und wische drüber, dann sieht es wieder "scheini schein schein" aus. 8)
Gruß
Benni
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@rpg :
- Ich habe mein Holz mit Wood Polish behandelt. Wie auch beim Lack gibt das einen Super- Glanz.
- Für den Lack benutze ich als Wachs die "Einsteiger"- Sorte Onyx. Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Das Wachs ist äußerst ergiebig. Nach 2-maliger Anwendung sieht man kaum, daß etwas aus der Dose verbraucht ist.
- Ich habe kein Set bestellt, sondern nur die Mittelchen, die ich brauchte.
Gruß
Dr. Fritz
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Hallo rpg,
ich habe mir auch nicht das Set bestellt, sondern:
carbath, cleanerfluid, das wachs (saphir) und die Applikatoren, die ich sehr praktisch finde.
Außerdem habe ich mir diese Knetmasse bestellt, mit der man Verunreinigungen absolut schonlich aus dem Lack herausarbeiten kann.
Ging mit dem super Jaguar-Online-Clubrabatt alles per Nachnahme innerhalb von 3 Tagen...
Gruß
Detlef ;)
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Hallo !
Hatte die Entry-Collektion bestellt , habe kurz bei Master gezuckt , aber mich dann doch für´s Einstiegspaket entschieden . Und zwar mit "Concorso"-Wachs .
Weiss jemand was der Unterscheid beim Wachs zwischen Concorso , Onyx , etc. ist ?
Grüße :)
PS:
Bin schon gespannt , ob die - von Haus aus hohen - Erwartungen erfüllt werden können .
Kenn´mich jetzt aber gar nimmer aus , was hab´ich denn gekauft ?
Kann mich erinnern , als ich früher div. Mittel kaufte , war immer von Bedeutung ob das verwitterte Lacke waren oder neuwertige , etc . Dann macht man eine Politur und dann wachs man es - oder ?
Und wie ist das jetzt ?
Grüße :)
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Hallo rpg,
beim Paket ist auch viel zum lesen dabei. Dort steht alles wie man was mit welchem Mittelchen behandelt. Da ohne Schleifmittel gearbeitet wird, ist der Aufwand (also Schweißverlust ;D ) bei stark verwitterten Lack größer.
Gruß Willi
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Hallo rpg (hast Du eigentlich auch einen richtigen Namen?),
der Unterschied in den Wachssorten von Swizöl liegt hauptsächlich im Anteil des Caranauba-Zusatzes. Dieser findet sich zwar in fast allen herkömmlichen Autowachsen, allerdings in ein einem weit aus geringeren Anteil.
Gruß
Detlef ;)
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Hallo !
Problem liegt darin , dass ich mein Profil nicht aktualisieren kann . Kommt immerwieder Fehlermeldung :(
Mein Name ist Rudi , und ......ganz krass , ich bin auch noch Ösi und komme aus Wien :)
Grüße !
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Hi !
Wow , gerade sehe ich , wurde ja von rpg auf Rudi geändert !
Jetzt ist es amtlich :)
Vielen Dank an die Admins !!! :)
Grüße aus Wienj
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Hallo !
Jetzt muss ich noch ´ne blöde Frage stellen , sorry .
Wie ist das nun ......zuerst kommt die Politur und dann das Wachs ? Oder umgekehrt ?
Und Swizöl ist ja nur ein Wachs - oder ? Woher dann die Politur ?
Grüße :)
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Hi !
Upps ! Was sagt ihr dazu ?
http://www.autosol.de/shop/images-gr/001130.jpg (http://www.autosol.de/shop/images-gr/001130.jpg)
Kostet 11,40 !
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Hi Rudi,
angeblich ist doch der hohe Carnauba-Gehalt das, was das Swizöl-Wachs so teuer macht - bei Autosol steht zwar Carnauba drauf - aber wieviel ist drin, erfährt man nicht (ist vermutlich eher so wie mit der Milch in Kinder-Schokolade ;)).
Gruß
Jörn
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Hallo zusammen,
Caranauba Anteile finden sich in fast allen KFZ-Pflegemitteln. Offensichtlich kommt da keiner daran vorbei.
Nicht überall wo Caranauba draufsteht ist auch richtig viel davon drin!!!
Bei Swizöl ist dies halt ein bißchen anders. Da steht nichts drauf und es ist, je nach Wachs, ordentlich viel Caranauba-Anteil drin. :-*
Aber diese Erfahrungen sollte halt jeder selber machen, oder auch nicht.
Gruß
Detlef ;)
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Hallo Leute !
Ich finde es auch wichtig, das wir beim Anstellen von Vergleichen, auch die Verhältnismäßigkeit im Auge haben sollten. Rein von der Optik her ist die Wachsdose von Swizöl in der Größe vergleichbar mit anderen Produkten, jedoch deutlich teurer. Ich kann aus meiner Erfahrung heraus sagen, das das Swizöl Wachs extrem ergiebig ist, so daß mehrere Autos mit nur einer Dose behandelt werden können. Von der Ergiebigkeit her würde ich minimum den Faktor 10 im Vergleich zu anderen Produkten annehmen, eher mehr. Dies bedeutet doch, das die Preise auf den ersten Blick nicht "direkt" vergleichbar sind. Sinnvoll wäre wohl die Richtgröße Kosten der Politur pro Fahrzeug. Aber ich denke einfach das würde zu weit führen. Fakt ist das auch selbst dann Swizöl etwas teurer ist als andere Produkte, sich jedoch der Preis bei dieser Betrachtugnsweise stark relativiert. Ich persönlich habe sehr gute Erfahrungen mit Swizöl gemacht und werde auch weiterhin auf diese Produkte zurück greifen, da diese in der Qualität und im Preis-/Leistungsverhältnis einfach spitze sind.
Gruß
Christoph
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Hallo !
Ich bin der Meinung , dass jedes Produkt , das besser als der Dutrchschnitt ist , überproportional dazu teurer wird , bzw. die Herstellungskosten deutlich zunehmen .
Ist doch in allen Branchen so - oder ?
Durchschnittlichkeit abzuliefern ist billig , aber besser als der Durchschnitt zu sein bedeutet ungleich mehr an Kraftanstrengung . Somit , wenn das Produkt gut ist und sich an die Spitze setzt geht der Preis völlig in Ordnung .
Aber ich muss noch nachfragen , das A1 soll ja auch gut sein - oder ?
Und.....sorry , meine Dummheit , wie ist das ? Swizöl ist ein Wachs , und keine Politur . Gehört davor oder nach dem Wachs die Politur gemacht ?
Und......woher die Politur nehmen ? Ist es etwa das Vorbehandlungsmittel das im Entry-Kit dabei ist ?
Grüße :)
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Hallo Rudi,
Soweit ich weiß, gibt es bei Swizöl nichts, was man als Politur bezeichnen könnte. Das Vorbehandlungsmittel ist eher ein Reiniger (entfernt bspw. alte Wachsreste). Für hartnäckigere Verunreigungen gibt's dann die Knetmasse. Wachs kommt auf alle Fälle dann als letztes (es würde ja auch keinen Sinn machen, das teure Zeug hinterher wieder mit was anderem zu entfernen ;))
Bestell Dir doch mal das Info-Paket von Swizöl. Ist auf alle Fälle interessant zu lesen. Geht auch deutlich über Lackpflege hinaus.
Zur Ergiebigkeit: Das scheint auch sehr stark vom Benutzer abzuhängen. Mein Nachbar hat dasselbe Wachs wie ich und nach der ersten Anwendung konnte man den Dosenboden sehen...(viel hilft viel...). Bei mir dagegen war kaum was raus - und das obwohl ich bestimmt die größere Fläche poliert habe. Es reicht eben eine hauchdünne Schicht. Das meiste wischt man eh' wieder ab (es ist ja nun mal wirklich nicht so, dass das Wachs in den Lack so einzieht wie Nivea in die Haut...).
Bzgl. Herstellungskosten hast Du sicher auch recht: Die Rüstkosten können bei Swizöl nur auf einen geringere Produktionszahl umgelegt werden. Dadurch ist der entsprechende Anteil pro Dose auch deutlich höher (wenn man dann noch die Handabfüllung dazurechnet...). Somit steigt auch der absolute Anteil, den man eben nicht für den Inhalt bezahlt. Aber das ist ja überall so. Heute kostet es auch mehr Geld, ein Auto zu verkaufen als eines zu bauen...
Am besten ist doch eh', man probiert einfach mal ein paar Sachen aus, und nimmt dann das, was einen am meisten überzeugt. Entweder vom Ergebnis her oder vom Preis/Leistungsverhältnis oder was auch immer.
Gruß
Jörn
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Hallo !
Danke :)
Mag auch sein , das bei meinem besagten Fahrzeug der Effekt nicht so überragend sein wird , denn , und deshalb die Frage zur Politur :
Mein Fahrzeug war relativ matt , dann wurde es aufpoliert (mittels Autosol - Produkten) . Deshalb meine Sorge , wenn das Vorbehandlungsmittel bei Swizöl zuerst drauf kommt , dass es wieder matt werden könnte .
Ich weiss ich kenn mich jetzt nimmer aus , aber kann man so zusammenfassend sagen :
Wenn man swizöl verwendet braucht man keine Politur vorher , weil eben das Vorbehandlungsmittel dies erledigt bzw. übernimmt ?
Und.....bei anderen Produkten , erledigt da nicht die Politur den Glanz , und das Wachs übernimmt nur eine reine Schutzfunktion ?
Demnach wäre es bei swizöl genau umgekehrt - oder ?
Hm.........mir ist das alles zu hoch ;)
Grüße :)
PS:
Den Ratgeber hatte ich schon mal bestellt , ist leider nicht angekommen .
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Hallo Rudi,
es gibt bei swizöl eine Reihe von Politur- ähnlichen Vorbehandlungsmitteln, mit denen der Lack gereinigt wird :
- die Knetmasse, um Ablagerungen runter zu bekommen
- Cleaner fluid strong für stark angegriffene Lacke (politurähnlich)
- Cleaner fluid medium (habe ich verwendet, um Waschanlagenkratzer zu
entfernen)
- Cleaner fluid, um alte Wachsreste zu entfernen.
Welches Mittel wann und in welcher Reihenfolge angewendet wird, steht im Ratgeber.
Der letztliche Glanz kommt vom Wachs, obwohl schon nach der Behandlung mit den Cleaner fluids das Ergebnis toll aussieht. Wachs muß wegen der Schutzfunktion auf jeden Fall zum Schluß drauf.
Auch ich mußte seinerzeit auf den Ratgeber warten; habe swizöl dann mal angemailt. Sie haben sich entschuldigt wg. Arbeitsüberlastung und mir den Ratgeber dann umgehend geschickt.
Dr. Fritz
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Hallo Rudi,
nachdem Du ja auch in anderen Oldtimerforen Rat einholst, hier mein Tip.
Die Anwendung geht folgendermaßen:
1.) carbath
2.) cleaner fluid
3.) wachs
Das Abwaschen des Autos mit carbath ist wichtig, weil dort schon erste Rückstände beseitigt werden. Die Vorbehandlung mit cleaner fluid ist ebenfalls enorm wichtig, weil weitere alte Rückstände entfernt werden. Wie bei Dr. Fritz ist auch bei mir das Zwischenergebnis schon sehenswert. Zum Schluß das Wachs drauf und Auto in die Sonne stellen.
Nur die obige Abfolge und das gewissenhafte Einhalten der jeweiligen Anleitungen bringt den durchschlagenden Erfolg.
Mit Politur hat das Alles garnichts zu tun. Polieren heißt schleifen. Und das muß jeder für sich entscheiden.
Gruß
Detlef ;)
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Hallo !
Ich hatte in einem anderen Forum (steinigt mich bitte nicht ;D ) einen Beitrag zu Swizöl geschrieben , erlaube mir hiermit dies reinzukopieren :
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Hallo !
Also....war heute bei einem Bekannten , der so nett war und mir bei meinem Fahrzeug behilflich war .
Und siehe da ! ....was sah ích in seiner Werkstatt ?
Die Produkte von Swizöl !
Klarerweise mit Fragen gelöchert ....
Ergebnis bzw. sein Resümee :
Schweineteuer , aber sehr gut .
Und,.....auch er bestätigt was oftmals gesagt wird . Swizöl erreicht das Optimum bei Nicht- metallic Lacken .Er hat dafür den besten Vergleich , weil sein Fahrzeug zweifärbig lackiert ist , teils metallic , teils standard .
Und sein Freund pflegt ebenso seine Fahrzeuge mit Swizöl .
Jedenfalls.......muss kurz ausholen , war es bisher so :
Bei diversen Treffen sind mir eben diese zwei Fahrzeuge immer besonders in´s Auge gestochen (eben von meinem Bekannten und dessen Freund ) . Irgendwie sahen diese Fahrzeuge immer satter im Glanz aus als die anderen .Tja , ......und jetzt hörte ich eben heute , sie würden es mit Swizöl pflegen
Natürlich kann man jetzt einwenden , könne am Lack liegen , den Farben oder wie auch immer . Aber Fakt ist , mit sind diese beiden Fahrzeuge immer positiv vom Glanz her aufgefallen
Grüße !
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Hallo Rudi,
was genau möchtest Du eigentlich hören?
Swizöl ist gut
oder
Swizöl taugt nichts?
Oder redest Du Dir gerade Deine Investition schön?
Ich kann Dir nur raten, probiere es aus, halte Dich genaustens an die Anleitung und dann fälle Dein eigenes Urteil.
Und nochmals, der Vergleich mit Politur hinkt. Jede Politur hat Schleifmittel, die den Lack abtragen!!!
Gruß
Detlef ;)
P.S.
Ach ja, räume schon mal vorsichtshalber die schönen weichen und flauschigen Handtücher aus Deinem Wäscheschrank. Davon brauchst Du nämlich reichlich.
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Hallo Rudi,
kauf doch einfach ein Fläschen und probiere es aus. Ich war und bin mit Swizöl zufrieden, Bekannte von mir sind mit anderen Mitteln auch glücklich.
Fazit: spring' in das kalte Wasser und finde heraus welches DAS Mittel für Dein Auto ist.
Weitere Diskussionen bringen nichts, sondern nur Ausprobieren (ist nicht bös' gemeint, ist halt so). ;)
Liebe Grüße,
Günter 2
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Hallo !
@Günter:
Hab´s eh schon bestellt ! Nur noch nicht angekommen......
@Jagdriver:
Schönreden ?
Wegen des Geldes wegen ?
Sorry......ich hab´in einem Leben schon so viel Geld verbunkert , glaub´mir , da würde es aud das mit Sicherheit nicht ankommen , sind peanuts , sonst nix .
Aber ich wollte hier weder nerven noch sonstwas , ich dachte nur je mehr Infos man von sich gibt , desto besser .
Aber bitte , wie gesagt , ich will nicht nerven , also lass´ich´s lieber
Ciao
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Hallo Rudi,
sei doch nicht gleich beleidigt...
Du nervst nicht. Mir ist nur nicht ganz genau klar, welche Info Du "rüberbringen" wolltest.
Gruß
Detlef ;)
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Hallo !
Ich bin nicht so schnell beleidigt ;)
Nein , ich dachte nur je mehr man über dieses Thema postet, gleich wie , desto mehr kann es auch für später in´s Forum hinzukommende Unentschlossene als Entscheidungshilfe wertvoll sein . Nicht mehr und nicht weniger , that´s it :)
Grüße und gute Fahrt !
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Na dann....bin ich schon mal auf Deinen "Erfahrungsbericht" gespannt.
Gruß
Detlef ;)
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Hallo Rudi !
Nur die Ruhe, ich denke Du willst Deinen Cloud der Swizöl Kur unterziehen. Auch bei diesen Modellen und Lacken habe ich diese Mittelchen schon versucht, das Ergebnis war ebenfalls sehr gut, versuch es einfach und denke daran beim Auftragen nicht zu viel zu verwenden, weniger ist hier mehr. Würde mich über Dein Statement freuen wenn Du fertig bist.
Gruß
Christoph
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Hallo Rudi,
habe mich auch nicht genervt gefühlt, nur irgendwann sind alle Infos gefallen...
Trotzdem würde mich Deine Erfahrung interessieren.
Viel Spaß beim Ausprobieren,
Günter 2
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Hallo !
Sorry , Freunde :) , ich nerve wieder , noch kein Erfahrungsbericht .
Hatte heute die Swizöl Entry Collection bekommen , kann nur sagen , alleine die Aufmachung sowie Verpackung sind einfach beispielhaft und schlicht und ergreifend perfekt ! :)
Jedoch , und das hatte ich gar nicht bedacht , sowie ,- wurde ich erst hier durch Postings im Forum darauf aufmerksam - habe ich ja bei der Entry Collection zwar das Wachs sowie den Cleaner Fluid , jedoch nicht den Swizöl Paint Rubber . Der soll ja besonders vorteilhaft sein .
Da jedoch mein Lack bereits älter ist wäre das doch wohl sinnvoll - oder ?
Jedenfalls wurde mein Wagen vor geraumer Zeit (einigen Monaten) poliert , eben weil er ziemlich matt war . Soll ich jetzt den Paint Rubber noch nachbestellen bevor ich die Arbeit beginne (Lieferung dauert halt einige Zeit , bin ja Ösi ;D ) , oder einfach mal ausprobieren ?
Und.....kann das sein ? :o :o , habe ich mich nicht verlesen?.....soll man das Wachs mit der Hand auftragen ? Also ich meine.....ohne Lappen , ohne nix , nur mit der Hand wie Gott sie schuf ?
Danke wieder für Eure Antworten :)
Grüße aus Wien und gute Fahrt !
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Hallo Rudi,
ja, mit der Hand, aber vorher bitte waschen ;D ;D , .Du kannst es auch mit dem Lappen machen (steht weiter hinten drin), brauchst aber unnötig viel von dem schw.. teuren Wachs. Wenn der Wagen erst poliert wurde (z.B. mit Polier-Maschine), benötigst du den Rubber nicht unbedingt.
Viel Spaß,
Gruß Willi
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Hallo !
Ok , THX :) Dann hab ich´s bei meiner Probe gestern doch richtig gemacht :D
Also , ein Auto hab´ich noch nicht eingewachst , aber da das Mittel bereits angekommen war und auch noch so adrett und hübsch in der Verpackung frohlockte , kam ich nicht umhin es erstmals auszuprobieren . Und zwar am Moped ;D
Also , das Moped ist absolut neuwertig , der Lack ein mittelblaumetallic , wirkt absolut brillant (ich frage mich immer wieder , wie so billige Mopeds in der Erscheinung des Lackes immer so toll aussehen , zumeist besser als jedes Auto ) .
Nun denn , was soll ich sagen , das Moped war bereits davor blitzblank , war also nix zu tun .
Dann behandelte ich die rechte vordere horizontale Fläche mittels Swizöl , streng nach Vorschrift , also gereinigt , danach cleaner fluid bis es "quietschte" am Lack , danach das Wachs , mit der Hand erwärmt , aufgetragen . ziehen gelassen , poliert .
Die linke Seite behandelte ich gar nicht , war ja sauber , zur Reinigung nahm ich dennoch auf dieser Seite einen Glasreiniger und wischte es mit einer Küchenrolle trocken :o
Das Ergebnis , ich fragte auch meine Frau , war nicht das was ich erhoffte , denn meine Frau , die nix von meiner Lackbehandlung wusste , konnte nicht sagen welche der beiden Seiten mit dem Wachs behandelt worden war , da beide gleich aussahen .
Klar , die wachsbehandelte Seite war wenn man es mit der Hand fühlte , glatter , keine Frage . Aber ein optischer Unterschied war beim besten Willen nicht auszumachen .
Keine Ahnung wieso , vielleicht , der Lack war ja immer bei dem Moped brillant , besser als bei jedem Auto das ich habe .
Muss heute in die Garage , werde dort an meinem Jetski eine Probe machen . Der ist uni lackiert .
Vielleicht liegt es auch daran , dass das Moped nicht aus Blech ist , sondern die lackierten Verkleidungen Plastik sind ? Glaub´ich nicht aber womöglich werden da ja andere Lacke genommen - oder ?
OK , bevor ich mich an meinen Oldie dran wage , probier´ich es am Jetski und an einem anderen Auto heute aus .
Grüße
PS:
Riechen tut es wunderbar :)
Gute Fahrt !
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Hallo !
Nun gut , hab´s beim ersten Auto ausprobiert , allerdings im Vergleich mit all den anderen Mittelchen (Sonax , Autosol , diverse ...) die ich noch gefunden habe in meiner Bude . Sozusagen ein Privattest ;D
Leider war das Fahrzeug wiederum in demselben Metallic-Farbton wie das Moped .
Um es vorwegzunehmen :
Vom Cleaner Fluid bin ich schlicht und einfach begeistert !
Ist perfekt und man "spürt" förmlich dass es den Lack weniger angreift als die anderen probierten Mittel (werde gleich morgen den Cleaner Fluid nachbestellen , bei dem mittel werde ich bleiben)
Komischerweise konnte ich nach dem Auftragen des Cleaner Fluid keinerlei erhöhte Glanzleistung mehr mittels Auftragen des Concours-Wachses feststellen . Es blieb also beim selben optischen Ergebnis.......da denke ich , womöglich hab´ich doch was falsch gemacht . Auch konnte ich keinerlei erhöhte Glanzleistung gegenüber den anderen Polituren ausmachen . Vielleicht um eine kleine Spur.......aber kaum erkennbar . Ach ja , es war heute Sonnenschein , nach der Behandlung plazierte ich den Wagen richtig für eine direkte milde Herbst-Sonneneinstrahlung) .
Eindeutig besser bei Swizöl finde ich jedoch mit Sicherheit das Flächenergebnis . Ich meine damit , behandelt man eine größere glatte Fläche mit einem Mittel XY , so sieht man immer wieder irgendwo nicht so stimmige glatte Flächen , irgendwo hat man immer das Gefühl man muss noch irgendwo mit dem Lappen nachwischen . Swizöl überzeugt aber auch hierbei .
Einzig und allein der Glanz vermag mich (noch) nicht zu überzeugen . Vermutlich doch nicht perfekt von mir aufgetragen , oder aber dieses mittelblau-metallic mag ein Grund hierfür auch sein .
So , jetzt werde ich Ende der Woche richtig daran gehen , an die richtigen Fahrzeuge :)
Grüße und gute Fahrt :)
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Hallo !
Habe also vorgestern in schweißtreibender Arbeit einen ganzen Wagen mit den Swizöl Produkten , so wie vorgeschrieben - behandelt .
Selbst die Kosten relativieren sich , da nach getaner Arbeit zumindest für einen Monat das Fitness- Studio eingespart werden kann ;D
Eines vorweg :
Hatte davor noch in der Mitte der Woche wegen ein paar Fragen und einer womöglichen Nachbestellung die Hotline von Swizöl angerufen , die Art und Weise wie man dort beraten wird ist schlichtweg ergreifend perfekt :)
Ich fragte vor allem wegen dem Cleaner Fluid "strong" bzw. "medium" , man riet mir aber dennoch , erstmals den normalen Cleaner Fluid zu verwenden . Es folgte ein sehr lehrreiches und angenehmes Gespräch , wie man es nur höchst selten erlebt . Respekt !
So , was soll ich sagen :
Der Cleaner Fluid ist - zumindest für mich - das mit Abstand beste "Vorbearbeitungsmittel" das ich jemals verwendete . Man "spürt" förmlich die Milde des Mittels , andererseits , für die "Kraft" die darin steckt ein kleines Beispiel :
An meinem Wagen befanden sich im unteren Bereich der Karrosserie so komische schwarze Striche . So ähnlich , als ob jemand mit einer Gummisohle daran gerieben hätte . Nur , es ging , egal was ich bisher tat , niemals weg . Selbst in der Werkstatt wusste man nicht was es war , und auch dort ging es nicht weg , obwohl probiert . Mit dem Cleaner Fluid war das kein Thema ! Ruck zuck - und alles war nach kürzester Zeit blank :)
Was jedoch das Wachs anbelang , womöglich kann ich es nicht so richtig verarbeiten , aber jedenfalls konnte ich keinen Glanzunterschied zu anderen Produkten ausmachen . Ich konnte nicht mal eine bisschen erhöhte Glanzleistung feststellen , nachdem ich den Cleaner Fluid verarbeitet hatte .
Werde aber diese Woche wieder einen Wagen mit den Swizöl Produkten bearbeiten . Dieses Mal wird es ein matterer Lack sein . Schaun wir mal was dann rauskommt .
Ach ja , . das "Wood Polish" Produkt finde ich Spitze :) Satter , tiefer Glanz , sofort sicht , - und erkennbar .
Summa summarum :
Cleaner Fluid für mich ein Wahnsinnsprodukt , werde dabei auf alle Fälle bleiben .
Das Wachs konnte mich bis dato nicht überzeugen .
Das Wood Polish ist Spitze .
Und das Sprüh-Mittel für die Reifen ist für mich ebenfalls Spitze . Ebenso gut wie das Reifensprühmittel von Sonax , das bis jetzt die überzeugendsten Ergebnisse bei mir ablieferte .
Bin also eigentlich rundum glücklich , nur das Wichtigste , das Wachs , da erwartete ich mir doch mehr .
Grüße :)
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Habe mit großem Schmunzeln die (vor allem von Rudi) erstellten Swizöl-Berichte gelesen ... ich arbeite (so kann man es ruhig bezeichnen) sowohl beim XJ6 I (dunkelblau) als auch beim Alfa Giulia Sprint GT Veloce (schwarz) und morgen zum ersten mal beim MK 340 (opalescent blue) auch mit Swizöl ... mich würde nur interessieren, ob schon jemals ein Swizöl-Verantwortlicher diese postings studiert hat ... der muß sich ja zerkugeln!
Grüße
Dietmar
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Swizöl-Tag
... es perlt so schön, wenn Swizoil Perlen im Regen blühen...
Gruss
Egon
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Mittlerweile bin ich bei den Mittelchen nicht mehr so richtig begeistert, nach Sonax,Swizol und Meguiars, zwischendurch einem Abstecher zu den selbsternannten Nischenfuellern von 3M, pflege ich mittlerweile mit irgendeinem Zeug....Hauptsache regelmaessig und ausgiebige Vorwaesche mit viel Wasser....
http://www.der206cc.de/forum/showthread.php?t=5555
http://www.autozeitung.de/zubehoer/ratgeber-politur-test
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Moin,
das war ja mal eine interessante Lektüre, diesen "dread" zu lesen, zwischendurch auch mal quer :)
Gibt es von Rudi schon Langzeiterfoge zu berichten?
Dann kauf ich demnächst vielleicht auch wieder mal ein Pflegemittel!
Gute Fahrt und lasst mich bitte ohne Antwort glücklich ;D
Andreas