Das mit dem umschlagen und behumsen is so eine Sache...also Fahrgestellnummern gibts mit Sicherheit mehr als an 2 Orten am Fahrzeug. Eine (mindestens!!) dritte Nr. ist immer (!!) in einem Hohlraum eingeschlagen, d.h. meist am Wagenboden in einem Traeger und nur mit Leuchtspiegel auszulesen. Wo die genau sitzt wechselt von Serie zu Serie und die Info dazu hat nur das Fabrikationswerk. Also ne umgehauene oder umgeschweisste FG is keine richtige Loesung, ich habe von Faellen gehoert wo 6x die FG am Fahrzeug vorhanden war.