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Autor Thema: Tagebuch Daimler 250 V8  (Gelesen 13134 mal)

Offline JagDriver

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Re: Tagebuch Daimler 250 V8
« Antwort #30 am: Mo.03.Mär 2008/ 09:41:22 »
Hallo Jochen,

tolle Bilder. :+++ :xxx

Weiter so.

Gruß
Detlef
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Offline X-Man

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Re: Tagebuch Daimler 250 V8
« Antwort #31 am: Mo.03.Mär 2008/ 16:54:05 »
Kann Ich Detlef nur zustimmen :super

Gibst Dir ja richtig Mühe :super :super

Viel Spaß weiterhin

Ingmar
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Offline Günter Rätz †

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Re: Tagebuch Daimler 250 V8
« Antwort #32 am: Mo.03.Mär 2008/ 17:17:04 »
Er hat ja auch eine gute Bewachung..... :whistling
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Offline E-mAN

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Re: Tagebuch Daimler 250 V8
« Antwort #33 am: Mo.03.Mär 2008/ 17:34:26 »
Whooow Günter,

das ist ja ein echter Hammer! :tongue!

Bestehend aus 2 Teilen, aus Mag und Net. :D

Gruss
Egon
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Offline X-Man

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Re: Tagebuch Daimler 250 V8
« Antwort #34 am: Mo.03.Mär 2008/ 17:58:41 »
Na Günter,

der scheint ja größer wie ihr zu sein ;D

Den stemmt ihr beide aber auch nur zu Zweit.... :D :D

Duck u. gaaanz schnell wech

Ingmar 8)
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Offline Martin Welsch

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Re: Tagebuch Daimler 250 V8
« Antwort #35 am: Mo.03.Mär 2008/ 20:11:00 »
Hallo Jochen,

sieht super aus :super. Nur die Schraubenköpfe und Muttern hätte ich nicht mitlackiert.

Aber trotzdem bitte weitere Bilder  :xxx

Grüße
Martin 8)
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Offline freeman04

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Re: Tagebuch Daimler 250 V8
« Antwort #36 am: Mo.03.Mär 2008/ 20:24:56 »
@ Martin

der 1. Schraubenschlüssel der da dran kommt schabt den Lack eh ab. Aber bis dahin gammelt es nicht  ;D
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Denn der Fehler liegt im Anfang, und der Anfang, heißt es, ist die Hälfte des Ganzen, so daß also auch ein kleiner Fehler im Beginn entsprechend große Fehler im weiteren Verlauf zur Folge hat.

Offline freeman04

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Re: Tagebuch Daimler 250 V8
« Antwort #37 am: Mo.03.Mär 2008/ 20:43:38 »
hier die nächsten Teilprojekte:

der Tank ist vor 3,5 Jahren nach mir vorliegendem Beleg neu eingebaut worden. Leider hatten die Mechaniker nicht daran gedacht auch ein wenig Farbe aufzutragen  ;D

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Denn der Fehler liegt im Anfang, und der Anfang, heißt es, ist die Hälfte des Ganzen, so daß also auch ein kleiner Fehler im Beginn entsprechend große Fehler im weiteren Verlauf zur Folge hat.

Offline dave66

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Re: Tagebuch Daimler 250 V8
« Antwort #38 am: Di.04.Mär 2008/ 19:12:27 »
Hallo Jochen,

das Thema "Kampf der Rost" kenne ich mittlerweile auch .... ;o)

Gruß

Dave
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zum Restaurieren: XJ 12  S2 LWB - BJ 78 - E Type S3 2+2 BJ 73
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Offline freeman04

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Re: Tagebuch Daimler 250 V8
« Antwort #39 am: Do.06.Mär 2008/ 15:21:02 »
die nächsten Arbeitsergebnisse:

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Denn der Fehler liegt im Anfang, und der Anfang, heißt es, ist die Hälfte des Ganzen, so daß also auch ein kleiner Fehler im Beginn entsprechend große Fehler im weiteren Verlauf zur Folge hat.
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