Oh je ... das ist ja eine Grotte. Die Doppelscheinwerfer .. nun ja ... aber der Leaper auf einem Daimler? Da waren Kenner am Werke ...
Und dass die ZKD bereits ausgetauscht werden musste, lässt darauf schließen, dass der Wagen mindestens einmal zu heiß gelaufen ist. Man hört, dass die sonst unzerstörbaren V12 auf so etwas mit empfindlichen Einbußen der Lebensdauer reagieren? Überhaupt, wie kann man das GM-Getriebe kaputtfahren?
Einen Top-Majestic mit dieser Laufleistung gibt es bereits bei etwas über 5 kEUR. Ich sehe keine Chance, aus dieser Ruine mit einem geringeren Betrag ein halbwegs annehmbares Fahrzeug zu machen.
