Motorlager tauschen

[edi]

Neben der Elektrik kommt auch die Mechanik nicht zu kurz: Ich wollte die beiden vorderen Motorlager (Gummilager zwischen Motor und Rahmen) tauschen. Kann ich den Motor mit einem Wagenheber soweit anheben um die beiden Lager zu tauschen? Muss dazu das obere Lager (unter dem Fanghaken der Motorhaube) gelöst werden? Hat das mal jemand im eingebauten Zustand gemacht?
Grüße aus der mittlerweile wohltemperierten Garage.

[Martin Welsch]

Hallo Edi,

das ist kein Problem und genau so zu händeln wie du denkst.
Hast du eine Bühne? Man kommt ziemlich schlecht an die beiden Schrauben ran.
Ansonsten mit einem Holz unter der Ölwanne anheben. Natürlich vorher die fette Schraube vom Lager abschrauben.
Das Getriebelager kann bleiben wie es ist.

Gutes Gelingen
Martin

[edi]

Hallo Martin,
danke für die schnelle Antwort. Die Schrauben zum Rahmen und zum Motor hab ich schon gelöst - geht ganz gut, weil die Schutzbleche abmontiert sind. Getriebelager ist wohl die Platte mit der Feder am Unterboden? Das Lager unter dem Fanghaken werd ich mal lösen - ist das eigentlich ein belastetes Lager oder "nur" eine Art Stabilisator? Zum Anheben nehme ich einen Scherenwagenheber (der Rangierheber passt nicht drunter) mit einer Gummiplatte als Zwischenlage. Bühne hab ich nicht aber bisher gings auch ohne.

Danke und ich werde berichten
Edi

[Martin Welsch]

Hallo Edi,

Ich meinte das Lager an dem Fanghaken. Es stabilisiert nur und muss eigentlich nicht gelöst werden.
Damit kann man die Flucht von Motor und Getriebe ausrichten.
Du brauchst ja auch nur wenige Zentimeter Platz um die neuen einzuschieben.

VG Martin

[edi]

Ist erledigt. Wagenheber unter die Ölwanne (starke Gummiplatte dazwischen) und anheben. Dann die Lager tauschen (ohne die Finger dazwischen zu bringen) und wieder ablassen. Hab die Schrauben am Motorblock noch mit Draht gesichert - ziemliche Fummelei, sieht aber gut aus.
Danke für die Infos
Edi