Hallo Micky,
laut Werkstatt-Handbuch ist die Sache mit den Radialwellendichtringen an den Achswellen auch nicht so einfach, da hier mit verschieden dicken Unterlegscheiben gearbeitet wird, um entstehendes Spiel aufgrund eines neu eingebauten Dichtringes, der nach dem Fixieren mit einem bestimmten Drehmoment auf der Achse zusammengedrückt werden soll, auszugleichen.
Ich kann Dir das Buch zumindest als Anhaltspunkt gerne borgen.
Schöne Grüße
Dietrich