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Forum Archive / Jaguartechnik => XJ-40, XJ-81, X300 - Archiv => Thema gestartet von: Rüdiger am Do.03.Jun 2004/ 12:07:51
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Hallo,
bei meinen bisherigen XJ 40 habe ich immer zwischen 12 und 13,5 l verbraucht. Mein Derzeitiger (220 tkm) braucht 14l und ich bekomme den Verbrauch nicht auf ein normales Maß.
Die Lambdasonde ist gewechselt und die Kerzen und der Luftfilter sind ok.
Wo kann ich weitersuchen?
Gruß Rüdiger
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hi
was du da machen kannst, weiss ich auch nicht, aber mein
xj300 4litre (ist dem xj40 ja recht aehnlich)
hat auch 220tkm und braucht 11,5 - 12 liter.
hat mein xj 40 auch so gebraucht, war aber nur 3,6litre.
14 finde ich auch ein bisschen viel.
hoffentlich findest du was
schoene gruesse und viel spass
burkhard
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hei,
das Thema scheint ja spannend zu werden,
es heißt doch immer, nirgends wird mehr gelogen als bei der Höchstgeschwindigkeit, beim Verbrauch, bei seinem Verdienst und bei der Dauer des Koitus....... trifft nur für Männer zu ;),
versuchen wir alle seriös zu bleiben,
was darf ein XJ 40 4,0ltr. verbrauchen.......
bei mir, jeden Tag auf´n Arbeit hin und zurück etwa 68 KM, davon 28 km BAB 130-140km/h und Großstadtverkehr der Rest, morgens ohne StopandGo, abends volle RushHour,
Verbrauch 15,5 ltr/100 km
bisher dachte ich immer das wäre normal, scheint aber nicht so???
gruß
me. gerd
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Gerd,
könnte bei Dir vielleicht auch eine Überschreitung von Ziff.15 im Fahrzeugschein die Ursache sein? :D
Unseren X300 mit 4.0 kann ich mit ca. 11 und auch >16L fahren....Beim Verbrauch muß ich nicht lügen ;)
Gruß
Jörn
P.S.: natürlich meine ich das ganze Werkzeug, dass Du vermutlich im kofferraum durch die Gegend fährst
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@lieber Jörn,
zu deinem Glück hast Du ja Frieden mit LG Detlef geschlossen,
es geht mir vorrangig nicht um den Verbrauch,
ich bin mir bewußt, wenn ich das Ding so bewege wie ich es tue, dann muß man es auch gut füttern.
Aber diese kolportierten 12 - 13,5 ltr. erreiche ich nur wenn ich an gemeinsamen Ausfahrten teilnehme, aber es scheint ja ein Regelverbrauch zu sein, oder gehe ich da falsch.
Im Kofferraum liegt bei mir nur ein Picknickkorb mit zugehöriger, farblich abgestimmter Picknickdecke,
eine Flasche Veuve-Clicquot, zwei Glas-Champagnerflöten und das originale vollständige Jaguar Bordwerkzeug, das Jaguar Warndreieck und der Jaguar Verbandskasten in der Original Jaguar Tasche.
P.S. ich fahre auch mit 26,5 ltr/100 und bin in 22min von HU nach Hockenheim unterwegs.
gruß
me. gerd
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Hallo Burkhard
ich hatte bisher 2 4l und einen 3,6l, wovon der 3,6 am meisten brauchte.
Ich fahre 1/3 Stadt und den Rest Landstraße, recht flott max 20 km/h mehr als erlaubt, (gibt keine Punkte und ist nicht so teuer) überhole alles, was langsamer ist, allerdings vorausschauend und Ampelrennen sind mir egal.
Damit brauchte ich bisher nie unter 12 und nie über 13,5 bis max 14 im Winter.
Ich werde noch mal den Zündteitpunkt/OT überprüfen, vielleicht habe ich beim Ventileinstellen um einen Zahn die Kettenräder nicht richtig eingestellt.
Gruß Rüdiger
PS: in Paris hatte ich bei Stop and go 20,8 l.
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Hallo!
Meiner Erfahrung nach kommt es ganz darauf an, was mehr gefahren wird: Stop and go, oder längere Strecken am Stück.
Bei Stop and go verbraucht meiner (3,2l) auch zwischen 13,5 und 15,5 Liter. Sobald ich längere Strecken am Stück fahre, auch einmal schneller als 130 km/h - Deutschland is Gott sei Dank ganz nah!! :) , geht die Anzeige gleich einmal auf ca. 11 Liter zurück - wohlgemerkt 3,2 Litre Motor!
Nebenbei: Der Anzeige des Bordcomputers schenke ich nur bedingt mein volles Vertrauen.
Liebe Grüsse aus Salzburg
Gerhard
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Hallo Leute,
ich kann das hier nicht ganz verstehen. Ich finde den Verbrauch von 14 Litern keinesfalls ungewöhnlich. Hallo, Ihr fahrt Kisten mit 3,2 - 4,0 Liter Hubraum. Nicht mal die neuen "Großraumlimousinen" der Konkurrenz fahren da viel günstiger.
Entweder ich fahre Jaguar und akzeptiere einen Verbrauch zwischen 14-20 Liter (je nach Fahrverhalten), oder ich kaufe mir nen Smart.
Einen Verbrauch von 12 Liter bei einem XJ40 halte ich eher für unwahrscheinlich. Vielleicht bei konstant 90 auf der Autobahn?!? ::)
Gruß
Benni
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Hallo,
Gerhard Aussage mit dem BC würde ich übrigens auch unterschreiben.
Wenn ich den Durchschnittsverbrauch mit den zurückgelegten Kilometern multipliziere und dann mit der getanktren Spritmenge vergleiche, paßt das nicht wirklich zusammen.
Der tatsächliche Verbauch ist höher. Muß ich glatt mal ausrechnen, wieviel das ausmacht und woher der Fehler kommt. Vielleicht zapft mir heimlich ein Nachbar was ab, weil er denkt, bei dem Jag fällt das eh' nicht auf :D
Gruß
Jörn
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Hallo Rüdiger,
ich denke es ist etwas, aber nur etwas zuviel. Meiner braucht in Berlin um die 15,5l und der Bordcomputer stimmt +/- 2l bei mir :) Auf langer Strecke geht er auf 11-12l zurück Landstraße/ Autobahn 100-130km/h. Ich würde allerdings wiklich mal dei Überprüfung nach tatsächlich gezapfter Menge machen, die BC bzw Messfühler können ja auch mal abweichen!
@ Benni: In der Tat ist durch die Automatik bedingt der Verbrauch nicht mehr mit den Werten unserer "alten" Kisten zu messen! Ein Grund mehr für meinen Schaltungsumbau ;D
Viele Grüße
Kai
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Hallo Kai,
das sind auch die Werte, die ich kenne und da liege ich 1,5 -2 l drüber.
Da ich im Jahr mit dem Daimler 25 - 30 tkm fahre, übernachte ich von dem Geld lieber 2 Tage länger in Paris, Besuche Freunde in Wien oder mach sonst was damit.
Ich will in den nächsten Tagen kontrollieren, ob ich beim Einbau der Nockenwellen OT genau getroffen habe oder nicht. Dann würde nämlich der Zundzeitpunkt nicht stimmen und das könnten die 2 l sein.
Gruß Rüdiger
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Hallo Rüdiger,
das kann es in der Tat ausmachen iwe ich bei meinem XJ-S gerade feststellen mußte (außer einem Fliekraftregler der ebenso nicht mehr flüchtete...). Ich würde jedoch trotzdem den BC mal anhand einer Tank/Streckenmessung testen.
Viele Grüße,
Kai
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Buenas noches,
hatte der 4L eigentlich einen baugleichen oder anderen Bordcomputer als der 6 L ??
Mein Bordcomputer, zumindest was die Angabe hinsichtlich der noch möglich zu fahrenden Kilometer angeht, also darauf kann ich mich verlassen. Wenn der null Kilometer anzeigt, gehen da bestimmt noch 8-10KM. Den Verbrauch selbst habe ich nie kontrolliert, sollte ich mal tun.
Woher wisst Ihr eigentlich dass der Motor nun 1,5L mehr verbraucht hat als der BC anzeigt ? Es müssten ja dann alle Angaben etwas variieren oder nicht ? Oder ist der Gesamtkilometerzähler der ja auch elektronisch ist unabhängig und zuverlässig ? Sprich fahren bis der Jag steht ? Und dann nachrechnen ?
??? don franco
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Hallo Don,
die BC sind gleich, der Geber für den Tacho und BC ist der selbe lediglich das Signal für den Momentanverbrauch wird von der Unit geliefert und kann differieren. Demnach würde ich die Streckenangabe des BC/Tacho mit der gtankten Menge vergleichen. Ich hatte bei einem Wagen auch eine Abweichung des Tachos gehabt und das durch Reset des BC bei 120 km/h festgestellt (Durchschittstempoangabe). Die alten Serie III und XJ-S verhauen sich beim Durchschnittsverbrauch bis zu 5 Liter, was aber auch mit höheren Verbräuchen bei kurzem Zwischengas zu tun hat. Der alte BC ist auch noch langsamer getaktet gewesen und hat beim Momentanverbrauch keine Kommastelle (nicht nur in der Anzeige...).
Viele Grüße
Kai
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............hmm,
11ltr. auf der BAB mit 110km/h :P
12ltr. auf der BAB mit 120km/h :P
Es stimmt, dass man diese Werte erreichen kann, aber das Leben ist wirklich zu kurz, um mit einem solchen Traumauto im 120km/h Tempo seine Zeit zu verlieren.
gruß
me. gerd
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Gerd,
ich sehe es genau andersherum:
Möglichst lange die Fahrt im Jag genießen...
Mit'm BMW fahr ich irgendwie anders ;D
(http://fckaisersaal.covers.de/cartoon/bmw-fahrer.jpg)Gruß
Jörn
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Hallo Gerd,
ich mach beides, aber der Mehrverbrauch potenziert sich ja nach oben. Ich erinnere mich an >24L :'( muß ja nicht sein.... wart mal wenn Michaela ein Cabrio hat und du mal fahren darfst :D
Viele Grüße
Kai
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hi
also, ich wollte keine verwirrung stiften,sind aber meine durchschittsverbraeuche.
wohne allerdings weit auf dem lande und bis zum naechsten dorf sinds auch 5-10 km.
und die strassen laden noch nicht zum "rasen"ein.
also, immer schoen gemaechlich.
mit so einem traumwagen gleitet man(ich) auch lieber.
muss man ja auch vorsichtig mit umgehen.
ist die katze gesund, freut sich der mensch!
als meine jetzt krank war, ging er mir bestimmt schlechter wie ihr.
zum heizen und den taeglichen autobahnkrieg habe ich einen 406 von der firma.aber ich schweife ab.
also x 300 unter 12 liter ist die regel.
klar, wenn ich mir muehe gebe, schaffe ich auch 15, aber im normalen fahrbetrieb, ich meine meinen und auch den meiner frau,
ebend Gentlemant light, oder wie das heisst.
na, jeder anders
schoene gruesse aus dem spreewald
burkhard
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Noch ein bißchen Diskussionsmaterial zum Vergleich:
11,5 ltr bei 160 km/h Autobahn
13,5 ltr bei 180 km/h Autobahn
17,0 ltr bei 200 km/h Autobahn
...nicht mal eben so gefahren, sondern auf Langstrecke (mit X308 4.0 ::) ) ermittelt/errechnet.
Wie sagt Gerhard immer so schön: Ford sei Dank ;)
Gruß
Detlef ;)
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Hallo Ihr alle!
@Detlef: Des is der Gerd, mit dem "Ford sei Dank oder Möge Ford mit uns sein". Ich möchte mich aber trotzdem für die Verwechslung bedanken :) ;)
Und jetzt muss ich ein bisschen gemein sein:
Mir ist es eigentlich ziemlich egal, ob meine Katze 12, 14 oder 20 Liter schluckt! Auf ihr Altenteil kriegt sie, was sie haben will. Selbst wenn ich den Verbrauch genau wüsste, würde sich meine Katze dann zügeln und weniger verbrauchen???
Ich fahre im Jahr vielleicht 6500km, wenn's hoch hergeht. Da muss ich vielleicht 1x im Monat so um ca. 60 Teuro tanken. Derzeitiger Spritpreis in A: ca. 0,92 Teuro / Liter - ich weiss es nicht genau, da ich das letzte Mal im Mai tanken war :-[
Die beste Methode herauszufinden, wie hoch der Durchschnittsverbrauch wirklich ist, ist nun einmal die selbstausgerechnete! Auf den BC halte ich nicht sehr viel (siehe oben)
Liebe Grüsse aus Salzburg
Gerhard
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hupps - spritverbrauch scheint ja ein echtes thema zu werden :D
um irgendwann mal ein repräsentatives bild aller jags in deutschsprachigen raum zu bekommen mag ichda natürlich nicht aussen vor bleiben
meine xj 40 (mit schaltgetriebe!) brauchten auf langstrecke ins geliebte baskenland über radarkontrollierte französische autobahnen immer ca. 10ltr bei 140km/h mit tempomat, auf deutschen autobahnen zw. 11 und 14 ltr (so der ein oder andere liter scheint also bei den schaltern immer zu sparen sein ;)
mein xk8 pendelt zw. 9,5 (autobahn ausland) und 23 l/100km (offen 230-250km/h in sternklaren nächten) - finde da eigentlich das langsame gleiten auch zu langweilig :D
tankende grüsse
stefan
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Hallo an alle,
verbrauche mit meiner Katze, XJ 40 3,2, so um die 11,5 Liter. Gerhard muß Dir recht geben, mir ist es auch egal wieviel sich mein Jag wegpackt. Bin aber richtig neidisch auf Eure Benzinpreise(München 1,19 TEURO der Liter). Fahre ihn nur just for fun mit sehr wenigen Km pro Jahr. Bin so richtig begeistert von der Limu. Ist ein richtiges Funauto. Und ich muß zugeben es macht richtig Laune die kleinen Macken und Zicken wieder zu beheben. Und für das Alter BJ 91 hab ich wirklich kaum Arbeit. Mache alles selber und hole mir Rat, wenn ich nicht mehr weiterkomme, bei einem JagMeister. Keine Angst bin aber nicht masochistisch veranlagt. Noch einen schönen Feiertag an alle.
Viele Grüße
Harry
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Hallo .
Da muß ich doch auch mal meine Verbrauchswerte angeben.
Also da es ein 4 Ltr Daimler ist,kann man natürlich keinen Sprit sparen.
Ist mir eigentlich auch egal, da die Katze nun mal zu meinen Hobbys zählt.
Müßte ich auf den Liter Sprit schauen würde ich sicher Polo ,Corsa ,Smart fahren,(hoffe das es nie soweit kommt!!).
Autobahn ca 130/140 kmh 10 Liter
Stadt ca 12/ 13 Liter.
Im Schnitt liege ich bei 12 Litern was ich in Ordnung finde.
Der Bordcomputer zeigt momentan 2 Liter Mehrverbrauch an?
Es sind cirka Werte .Ein Liter hin oder her...nie war Sprit so "preiswert "Tritt Ihn und co sei Dank :-[
Gruß Maribo.
Anmerkung:Da mein BC seit ca 2500 Km eine fast identischen Wert anzeigt ,habe ich vor der Ausfahrt Sächsische Schweiz meinen Kilometerstand aufgeschrieben und später vollgetankt und ausgerechnet.
Unglaublich aber wahr!8,3 Liter auf 100 Kilometer.Bei 130/140 auf der Autobahn und kaum Stadtverkehr.Eigentlich Nebensache, sechs Zylinder wollen eben versorgt sein.Trotzdem schön!
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Also, wenn sich noch irgend jemand für Spritverbrauch interessiert:
Mein Daimler 4.0 / 1992 braucht um die 12l bei Autobahn (Schweiz: 130km/h) und Ortschaft 50/50, 60km/Tag. (Im Winter 0.5l mehr als im Sommer)Letztes Jahr ist der Durchschnitt um ca. 05.l angestiegen. Das habe ich aber erst jetzt gemerkt:
Letztes Jahr nahmen Lagergeräusche zu. Habe jetzt Radlager hinten und Differential gewechselt:
Erfolg1: Wusste schon gar nicht mehr wie sagenhaft ruhig und leise es innen ist.
Erfolg2: Wie gesagt, ca. 0.3 - 0.5 l weniger Verbrauch
Alles immer an der Durchschnittsverbrauchanzeige abgelesen!!
Liebe Grüsse aus der Schweiz
Klaus
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Hallo,
spritverbrauch hin oder her man muss sich die TCO mal anschauen.
Vergleich Renault 19 - 1991 Kat 90 PS
zu XJ-40 1990 Kat 220 PS
Versicherung (35 %) RENault: 479,- EUR zu JAG 290,- EUR
Steuer: Renault 255 ,- EUR JAG 530,- EUR
Sprit: Renault: 9 Liter by 120 km am tag (Arbeitstage) = 2877,12 Euro Jahr
Jag 13 Liter gleich bedingungen 4155,84 EUR Jahr
JAG / Jahr 4975,84 EUR
Renault/Jahr 3611,12 EUR
Mehrkosten Jaguar = 1364,72 oder 113 EUR pro Monat
Bedenkt man das ca. 40 Stunden im Monat in dem auto verbringt sind das 2,8 EUR mehrkosten pro stunde -
und DAS ist mir mein Jaguar wert ;D
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Meine Katze hat jetzt über 200.000km runter, es ist ein Alltagsfahrzeug, und mein Spritvervrauch ist liegt beim Jahresmittel 10,76lt/100km. (ca. 25.000hm pro Jahr)
Ich muss zugeben, ich fahre sehr viel Autobahn, ca 12.000km, der Rest Stand und Land.
Es dürfte sich hier aber nicht um meine Fahrweise handel, sonderen um das Fahrzeug selbst, denn der Vorbesitzer gab auch diese Werte beim Verkauf ebenfalls an.
Gruss
Mario
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Hallo,
ich habe 240000 km runter und der Motor läuft wie's Lottchen, allerdings momentan um 13 l. Was ist an deinem Jaguar anders als an meinem oder wohnst du im Flachland und fährst nur bergab?
Gruß Rüdiger
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Liegt sehr viel an der Fahrweise und komischerweise "merkt" sich das Kätzchen, wie es behandelt wird: Wenn ich einige Zeit etwas "rücksichtsloser" unterwegs bin, will heissen nicht mit bangem Auge auf den Momentanverbrauch schaue, kann ich danach machen, was ich will: der angezeigte Durchschnittsverbrauch sinkt auch dann nicht, wenn ich das Gaspedal nur streichle. Nach einiger Zeit - manchmal 1 Tankfüllung - der Zurückhaltung sinkt der Verbrauch dann wieder deutlich und hält sich bei normaler Fahrweise auch. Ich hatte vor einigen Jahren auf einer Urlaubsfahrt einen errechneten Durchschnittsverbrauch von sagenhaften 9,5 L/100, die Reservelampe leuchtete erst nach fast 900 km Fahrtstrecke und das bei durchaus nicht schleichender Fahrweise. Andererseits können im Winter im Kurzstreckenbetrieb auch mal 18 L durchgurgeln. Aber daß ein XJ 4.0 kein aktueller TDI ist, wissen wir ja alle und es hat ja auch niemand was anderes versprochen ;-))
Ich würde mal die Batterie für 1/2 Stunde abklemmen und es dann nochmal testen. Die Steuergeräte sollten sich dann "re-setten" und man kann die Verbrauchswerte dann neu ermitteln. Kann funktionieren, muss es aber nicht ;-)))
Tom
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Hallo Rüdiger,
mir viel da noch ein Problem ein, bei dem durch zähe Automatik ein Mehrverbrauch von 2-3L (beim 12er) zustandekam. Wenn der Wandler nicht mehr richtig tut(oder die Sperre die ein 40er ja glücklicherweise hat ;) )kommts aufs gleiche raus. Ein Spülen und Neuses Befüllen brachte Abhilfe. Die Reifen / Spur sind aber ok?!
Viele Grüße
Kai
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Danke Kai,
ich glaube langsam es liegt an mir, ich trete einfach zu fest aufs Gas.
Gruß Rüdiger
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Also ich habe meinem Babe andere Zündkerzen spendiert und den KAT (da defekt) entleert, bei optimaler einstellung Zündung OT und so komm ich auf maximalverbrauch 13l/100km !!! bei gleichzeitigem deutlichem Leistungszuwachs vor allem untenrum!
Andererseits wenn ich mit meinen Leuten unterwegs war haben wir dank BC immer ein lustiges Spiel gespielt: momentanverbrauch einstellen und schauen wers am höchsten treibt... (der rekord liegt übrigens bei 136l/100km)
mman sollte das leben nicht so ernst nehmen, wenn man eine katze geniessen kann...