Schwungrad XJ 40 4l Schalter

[Rüdiger]

Hallo,
ich habe noch mal gewühlt und festgestellt, dass ein Getrag 290 eingebaut sein soll, welches auch im 3,2 verwendet wurde.
Vielleicht hat ja jemand noch ein Schwungrad, welches an des Getriebe passt.
Gruß Rüdiger

[Kai Hoffmann]

Hallo Rüdiger,

also das Getriebe aus dem 3.6L XJS habe ich, es soll in mein Convertible verbaut werden. Dazu benötige ich jedoch anscheinend eine andere Schwungscheibe. D.h. wenn sie paßt könntest Du meine.....
Also kleine Forschungsaufgabe.

Viele Grüße
Kai

[Driver]

Hallo Rüdiger,

eigentlich müsste auch die Schwungscheibe vom X300 (mit Schaltgetriebe) passen. Oder was meinst du, wenn du mal Herrn Ruppert von "British Cars" anrufst, meist hat er ja noch Teile auf Lager (02652 358888). Die Firma ist jetzt in Mendig. Viel Erfolg,

l.G.
Harald

[Rüdiger]

Hallo Kai
Gib mir mal bitte die Fahrgestellnr Deines Wagens, ich schau mal nach, ob die Schwungscheibe passt.
Danke
Harald: Danke, ich werde mal nachfragen.
Gruß Rüdiger

[Kai Hoffmann]

Hallo Rüdiger,

da werd ich mich mal auf die Suche nachden Papieren begeben, da der Wagen ja schon geschlachtet wurde.

Viele Grüße
Kai

[Kai Hoffmann]

Hallo Rüdiger,

alles findet sich - hier ist die Cassis Frame Number: JNAEC7CC113800  Date of Registration: 23. 04. 1986

Viele Grüße
Kai

[Rüdiger]

Hallo Kai,
vielen Dank für Deine Mühe.
Allerdings gibt mein Ersatzteilprogramm unter der Nr nicht viel her. Das Auto war ein Coupe mit 3,6l manual rechtsgelenkt.  Aber ein Getriebe oder ein Schwungrad hatte es nicht .
Ich habe jetzt von meinem Schwungrad eine Abbildung angefertigt, aber ich weiss nicht, wie ich das hier ins Forum bekomme. Gib mir mal bitte evtl Deine Emailadr. dann sende ich es dir zu und man kann das Schwungrad dann eindeutig identifizieren.
Gruß Rüdiger

[gelöscht durch Administrator]

[Kai Hoffmann]

Hallo Rüdiger,

k.hoffmann@jaguar-info.de

Gruß Kai

[Claude]

Hallo Rüdiger,

anbei eine kleine Anmerkung (vielleicht hilft es weiter). Das "Ding" auf Deiner beigefügten Abbildung war auch bei meiner Katze vor 3 jahren defekt. Äusserte sich als starkes "kKappern" beim Gasgeben. Allerdings hat meine Katze ein Automatikgetriebe. Damals habe ich das Schwungrad (Flex-Plate) auch nur mit Mühe direkt über einen Jaguarhändler bekommen (Restbestand, wurde bestellt und nie abgeholt). Das Teil kostete offiziell 800DM. Eine Lieferzeit konnte mir damals nicht mitgeteilt werden, zum Glück hatte der Händler noch eine Flex-Plate auf Lager. Nach dem Ausbau der "alten" Schwungscheibe stellte sich heraus, das um den Lochkranz fast auf dem gesamten Umfang ein Riss enstanden ist. Also wie gesagt, rein nach Deiner Abbildung sieht das Teil identisch aus, wie das welches damals bei meiner Katze mit Automatikgetriebe erneuert wurde. Sitzt direkt nach dem Wandler (allerdings noch in der Getriebe-Glocke, ist aber nicht Bestandteil des AT-Getriebes.

Viele Grüsse
Claude

[Kai Hoffmann]

Hallo Rüdiger,

So ich bin nach dem Streß der letzten 2 Wochen wiedermal zu meinem Lager gekommen und konnte die Scheibe besichtigen. Fakt sie sieht etwas anders aus, hat nur die großen Löcher im Innenkreis, nicht die außen rum und der mit 2 bezeichnete Stift ist nicht da statt dessen 3 kleinere Stifte.

Viele Grüße
Kai


[gelöscht durch Administrator]