Autor Thema: Er ist wieder da  (Gelesen 14312 mal)

Offline Marcel

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Re: Er ist wieder da
« Antwort #20 am: Di.13.Nov 2007/ 16:01:05 »
hat dir wohl gefallen :whistling
Hallo Egon,

gefallen nicht, aber eine Warnung war's mir :gruebel.

Viele Grüße,

Marcel.
XJ 5.3 Coupé (1975) und XJS V12 Convertible (1994)
bildschöner 5.3 Liter und sagenhafter Sexlidder

Offline Henning

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Re: Er ist wieder da
« Antwort #21 am: Di.13.Nov 2007/ 16:04:10 »
Hallo Egon,

gefallen nicht, aber eine Warnung war's mir :gruebel.

Viele Grüße,

Marcel.
Brauchst aber nicht Bange sein Marcel. 8)

Offline freeman04

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Re: Er ist wieder da
« Antwort #22 am: Di.13.Nov 2007/ 16:06:04 »
Tri tra trullala,

der henning
und sein heizölmaserati sind
wieder da

WELCOME BACK

und wech  ;D

Denn der Fehler liegt im Anfang, und der Anfang, heißt es, ist die Hälfte des Ganzen, so daß also auch ein kleiner Fehler im Beginn entsprechend große Fehler im weiteren Verlauf zur Folge hat.

Offline Marcel

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Re: Er ist wieder da
« Antwort #23 am: Di.13.Nov 2007/ 16:06:32 »
Tach auch,

dann bin ich ja beruhigt. In Italien habe ich übrigens auch San Pellegrino Wasser getrunken... .

Viele Grüße,

Marcel.
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Offline Henning

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Re: Er ist wieder da
« Antwort #24 am: Di.13.Nov 2007/ 16:08:14 »
Ja,bald zahle ich den gleichen Preis wie Ihr. :tongue!

Offline Henning

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Re: Er ist wieder da
« Antwort #25 am: Di.13.Nov 2007/ 16:09:09 »
Tach auch,

dann bin ich ja beruhigt. In Italien habe ich übrigens auch San Pellegrino Wasser getrunken... .

Viele Grüße,

Marcel.
Meine Frau mag das Zeuch garnicht.

Offline Marcel

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Re: Er ist wieder da
« Antwort #26 am: Di.13.Nov 2007/ 16:11:49 »
Hallo Henning,

dafür kriegst Du aber immer noch ca. 10% mehr Energie - wenn Du denn vom Kraftstoff redest. Wie hat 1993 ein ams-Redakteur so schön über meinen XJS V12 geschrieben:
Zitat
...
Der wahre Jaguar-Genießer schwelgt im Überfluß ungenutzter Leistungsreserven. Vollgas gönnt er dem Motor allenfalls zum Beschleunigen, aber selten so, daß die Maschine lautstark wird. Ansonsten hüllt er seine Reise in Zwölfzylinder-Laufkultur und fließt im Strom der Schnellen mit 160 bis 180 km/h über die freie Autobahn. Ein Windgeräusch vom Dach her, das bei solchem Tempo den Sound des Motors heftig übertönt, macht klar, daß alles Überfluß ist in diesem Cabrio. Aber macht nicht gerade das den Zwölfzylinder unverzichtbar?
Die Freude, dieses Kunstwerk zu besitzen, zu hören und zu betrachten, macht auch den enormen Durst des V12 erträglich. Weil sich der Unterschied zwischen schnell und sehr schnell auf knappe bis reichliche 20 Liter pro 100 km reduziert (Anmerkung: ich komme im Schnitt jedoch mit 18 aus!), gibt es bei diesem Jaguar nur ein Mittel, den Konsum zu zügeln: weniger, aber sehr bewußt damit zu fahren oder die Vernunft regieren zu lassen und einen Sechszylinder zu kaufen.

Viele Grüße,

Marcel.
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Offline E-mAN

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Re: Er ist wieder da
« Antwort #27 am: Di.13.Nov 2007/ 16:16:12 »
Superplussi, Dieselpussi... wat solls...! :-\

Hauptsache, ihr habt eure Katze lieb! :D
Jeder so, wie er mag.

Offline Henning

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Re: Er ist wieder da
« Antwort #28 am: Di.13.Nov 2007/ 16:19:39 »
Wo wir schon mal beim Thema sind.
Wat is eigentlich mit der Taufe :gruebel

Offline Marcel

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Re: Er ist wieder da
« Antwort #29 am: Di.13.Nov 2007/ 16:22:16 »
Jetzt mag mein Kater erst einmal seinen Winterschlaf haben. Steht übrigens auf Daimler-Felgen... .

Viele Grüße,

Marcel.
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