Autor Thema: Daimler Double Six XJ81 mit rund 70 000 gefahrenen km für Euro 5 000,- erworben!  (Gelesen 15231 mal)

Offline X-Man

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Hallo Frank,

aber Lithium-Ionen-Akkus kannst Du noch nicht einsetzen - das ist noch Zukunftsmusik!

Viele Grüße,

Marcel.


Moin Marcel,

das ist so nicht ganz richtig. : nein : nein

Ich habe vor einiger Zeit einen Bericht im TV gesehen über ein Kleinunternehmen aus den USA das an einem Auto baute welches mit eben diesen Akkus fuhr.
Es war selbstverständlich nicht serienreif u. die Kostenfrage möchte ich nicht dikutieren weil mir die Hintergrundinfos fehlen.
Aber Fakt ist es fuhr.

Und Frank sein Projekt soll mit Sicherheit kein Großserienprodukt werden, sondern ein individuelles - möglichst selbst zusammengebautes Gefährt.

Grüße
Ingmar

Offline eChauffeur

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Hallo Marcel und andere Interessierte (kleine spontane linkliste - speziell für diejenigen unter uns, die genügend Kleingeld mitbringen) - Entwicklungen zum Umbau von Katzen und anderen hochwertigen Fahrzeugen, gibt es zur Genüge:

http://www.lithium-power.de/
http://www.airenergy.de/html/lithium_batterien.html

http://lightningcarcompany.com/
http://lightningcarcompany.com/nanosafe.php
http://www.wattgehtab.com/index.php/content/view/1926/24/
http://www.forbes.com/technology/2008/01/12/electric-cars-nanotech-tech-sciences-cz_as_0112nano.html

http://www.envbike.com/
http://www.motosport.ch/artikel_5801.html (da die youtube-links nicht
funktionieren, ahne ich, daß das Projekt auf Eis liegt!?)

http://www.energieinfo.de/eglossar/aluminium_batterie.html
http://www.energieinfo.de/news/2007-11-02_energieinfo_news_aluminium_batterie_europositron_partanen_20177.html
http://www.europositron.com/en/index.html

http://www.wattgehtab.com/index.php/content/view/1868/25/
http://www.elektroniknet.de/home/stromversorgung/stromversorgung-news/n/d/li-ionen-akku-laedt-in-fuenf-minuten-auf-90-prozent/
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2007_12/pr1101.htm
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2007_12/1101/SCiB.pdf

http://www.wattgehtab.com/index.php/component/option,com_search/searchword,lithium-ionen-batterie/submit,Search/searchphrase,any/ordering,newest/

!!! http://www.mindset.ch/ !!! - damit gäbe es endlich ein wettbewerbsfähiges Elektrofahrzeug

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,druck-530394,00.html

http://www.wattgehtab.com/index.php/content/view/1910/25/

Anderes Medium, gleiche Baustelle: http://www.solarcat.ch/index.htm

http://kokam.com/english/

http://www.automobilwoche.de/apps/pbcs.dll/article?AID=/20071127/DPA/711270301/1060

http://www.visio7.com/elektroauto.htmd

http://ds1.dreifels.ch/LEMnet/LEMnet_ParkCharge_D.asp

Offline Marcel

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  • über den Gletschern...
Hallo Frank,

daß die Entwicklung (!) in diese Richtung geht, weis ich auch. Momentan scheitert das Ganze aber an der Sicherheit (!) der Lithium-Ionen-Akkus. Hast Du mal einen explodierenden Handyakku gesehen?

Viele Grüße,

Marcel.

PS: Ich will Dir die Idee nicht madig machen, aber Du planst Teile ein, die real noch nicht existieren bzw. großserientauglich sind!
XJ 5.3 Coupé (1975) und XJS V12 Convertible (1994)
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Moin Marcel,

das ist so nicht ganz richtig. : nein : nein

Ich habe vor einiger Zeit einen Bericht im TV gesehen über ein Kleinunternehmen aus den USA das an einem Auto baute welches mit eben diesen Akkus fuhr.
Es war selbstverständlich nicht serienreif u. die Kostenfrage möchte ich nicht dikutieren weil mir die Hintergrundinfos fehlen.
Aber Fakt ist es fuhr.

Und Frank sein Projekt soll mit Sicherheit kein Großserienprodukt werden, sondern ein individuelles - möglichst selbst zusammengebautes Gefährt.

Grüße
Ingmar


Hallo Ingmar,

genauso verstehe ich das Projekt auch - erstmal. Sollte sich herausstellen, daß so ein Umbau genrell (irgendwann) wirtschaftlich sinnvoll ist, könnte ich mir durchaus vorstellen, daraus einen Broterwerb zu machen.

Ich finde auch, daß sich die Insel hervorragend eignet, sei es wegen Ihrer besonderen Vielfalt und Schönheit, aber auch gerade, weil keine einzelne Strecke länger als 50 km (Durchmesser der Insel) ist und wir hier in Sassnitz sogar an einer privaten Ladestation nachladen können.

Liebe Grüße

Frank

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Hallo Frank,

daß die Entwicklung (!) in diese Richtung geht, weis ich auch. Momentan scheitert das Ganze aber an der Sicherheit (!) der Lithium-Ionen-Akkus. Hast Du mal einen explodierenden Handyakku gesehen?

Viele Grüße,

Marcel.

PS: Ich will Dir die Idee nicht madig machen, aber Du planst Teile ein, die real noch nicht existieren bzw. großserientauglich sind!


Hallo Marcel,

einen solchen Akku habe ich (lediglich im Video) gesehen. Wir haben die gleiche Einschätzung. Es wird noch Zeit ins Land gehen, bevor die Dinger im großen Stil eingesetzt werden können.

Deswegen werde ich - auch wegen des unterschiedlichen Preisniveaus - mit verschiedenen Konzepten experimentieren.

Lieber Gruß

Frank

Offline Gerd Münch

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@alle

ich lese sehr interessiert mit ...

Zitat
Für den Bedarfsfall wird ein Stromerzeuger mit Verbrenner aus dem Baumarkt o. ä. mit in die Planungen einbezogen

Dies ( Verbrenner) ist ja wohl nur als Spass zu verstehen!

Zitat
Soweit bin ich allerdings noch lange nicht ...

Zitat
sondern ein individuelles - möglichst selbst zusammengebautes Gefährt
.

Zitat
genauso verstehe ich das Projekt auch - erstmal. Sollte sich herausstellen, daß so ein Umbau genrell (irgendwann) wirtschaftlich sinnvoll ist, könnte ich mir durchaus vorstellen, daraus einen Broterwerb zu machen

Zitat
Deswegen werde ich - auch wegen des unterschiedlichen Preisniveaus - mit verschiedenen Konzepten experimentieren

... bedeutet dies, außer der Idee und einem 15 Jahren alten XJ81 gibt es noch kein ...

fertiges Konzept,
keine Timeline,
keine Leistungskatalog,
keine Finanzierung,
keine Investorenplan,
keine betriebwitschaftliche Analyse,
keine Machbarkeitsstudie,

Na, das ist doch mal sehr ambitioniert !  :+++

viel Erfolg
wünsche ich da gerne,
gruß
me. Gerd Münch



Offline JagDriver

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PS: Ich will Dir die Idee nicht madig machen, aber Du planst Teile ein, die real noch nicht existieren bzw. großserientauglich sind!


Halo Marcel,

Du bist aber ein Spielverderber... : nein

Der Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 bestand sicherlich auch aus vielen vorher noch nicht existierenden (Großserien)Teilen.

Und wen sich jemand als Daniel Düsentrieb (Frank) aufmacht einen Elektro-Jaguar zu bauen, warum nicht. ??? Ich bin schon gespannt auf die weiteren Berichte über den Fortschritt dieses Projekts und hoffe, das diese nicht erst 2017 kommen. :whistling

Gruß
Detlef
Jaguar Werbung anno 1947:
THE FINEST CAR OF ITS CLASS IN THE WORLD

Offline Marcel

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  • über den Gletschern...
Hallo Detlef,

anhand des Eingangsposts bin ich davon ausgegangen, daß der Wagen binnen kürzester Zeit umgebaut sein soll. Wenn das ein Langzeitprojekt ist, dann ist das sicherlich etwas anderes. Sorry, aber ich bin nun mal Realist.

Viele Grüße,

Marcel.
XJ 5.3 Coupé (1975) und XJS V12 Convertible (1994)
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Offline X-Man

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Sorry, aber ich bin nun mal Realist.

Viele Grüße,

Marcel.

Vielleicht solltest du mal umsatteln auf Visionär ;D

Offline X-Man

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Hallo,

anhand der - teils - ironischen Kritik beschleicht mich das Gefühl das sich einige nicht damit anfreunden können das ein Jaguar keine exorbitanten Zylinderzahlen oder Unmengen von Benzinverbrauch aufweist.

Warum so negativ? ???

Ich nehme mal an das sich betreffende Person schon damit auseinander gesetzt hat u. ungefähr ausgelotet hat was finanziell bzw. technisch machbar ist.

Die Idee an sich finde ich nicht schlecht. Wäre ein schönes Stadtauto ;D

Good Luck ;)

Ingmar