Luftpumpe bzw. Luftpumpenkupplung

[castello3,6]

Guten Abend,
blättere grad so durchs JAG-Wartungsbuch und sehe bei den Motorkomponenten das Teil "Luftpumpenkupplung".
Vielleicht hab ich auch grad ein Brett vorm Kopp...aber kann mir jemand sagen, wofür dieses Teil ist?
Gruß aus der verregneten Lüneburger Heide
Carsten

[Peter Pleyer]

Hallo,
das is fuer die Kalifornienausstattung, Abgasrueckfuehrung und Zusatzlufteinleitung mittels Kompressor in den Abgaskruemmer um die Schadstoff% im Abgas zu druecken. Hat und hatte fuer Europa keine Bedeutung.
Gruss
Peter 

[u.mac]

Abgasrueckfuehrung und Zusatzlufteinleitung mittels Kompressor in den Abgaskruemmer um die Schadstoff% im Abgas zu druecken.

Moin Peter!

Was ist das denn für eine coole Idee... ich senke die Schadstoffvolumenprozente die hinten 'rauskommen, indem ich frische Luft in Abgas blase

Das hätt' eine Idee von mir sein können... vor der Grundschule 

Nee... ist schon halbwegs klar wie das funktioniert... aber wenn man das so liesst...  und wer weiß schon, wie das wirklich erfunden wurde...

Ciao Uwe

[castello3,6]

Hallo,
aha...aber warum ist bei meinem Daimler und den Ersatzmotor, der bei mir steht, alles "angeschlossen" (Keilriemen, Schläuche)?

[Peter Pleyer]

Hm...also ich wuesste jetzt nicht dass es pneumatische Niveau gegeben hat... Wenn bei dir alles vorhanden ist, also Kompressor und Anschluss und blablabla....tja...dann sind eben beide Motoren von nem USA Modell. Nochmal zum Verstaendniss: Der Kompressor sitzt links ueber dem Ansaug und wird mit nem zusaetzlichen Keilriemen der von der WaPu kommt angetrieben, woll?
Gruss
Peter 

[dd6-tommy]

Wenns Kalifornien ist, dann müsste da auch noch so ein Kohlenkasten (etwa wie ein 2-3 Liter Eimer) irgendwo sein. Durch die Aktivkohle haben die auch noch den Dunst aus dem Tank abgesaugt. Die Kalifornier haben ja schon seit 1967 dieses Kat Gerassel.

Hubraum statt Wohnraum !

[castello3,6]

Hallo Peter,
das Teil sitzt links über der Lichtmaschine und der Keilriemen ist mit der
Wasserpumpe verbunden. Einen "Kohlenkasten" hab ich nicht gesehen...
Wenns nur für USA war, dann dürfte diese Pumpe bei den europ. JAGs gar keine Funktion haben - als kann man sich doch auch den Keilriemen sparen. Oder hab ich da jetzt nen Denk- bzw. Verständnisfehler?
Gruß
Carsten

[Peter Pleyer]

Hmjaja... ...das is also das Teil.
Also mir ist definitiv KEINE Funktion bekannt wo das Ding noch ausser dem vorgenannten von Nutze waere. 
Ja und genau...ein Aktivkohlefilter fuer die Tankentlueftung wuerde auch noch drauf hinweisen....der sitzt dann irgendwo hinten beim Tank.....seltsame Geschichte. 
Gruss
Peter 

[Günter Rätz †]

Hallo
bei dem  V12 von Ingmar ist auch so eine Luftpumpe vorhanden,den Schläuchen nach zu Urteilen wird Luft in den Ansaugtrakt gepustet,wobei die Luft anscheinend mit einem dickeren Schlauch aus dem rechten Luftfilter gezogen wird.Habe ich bisher auch nur einmal gesehen(bei Ingmar).Es scheint fast so das es eine Sekundärluftpumpe ist wie heute teilweise bei moderneren Motoren,allerdings läuft die nur im kalten Zustand und nicht wie bei Jaguar andauernd.

Schöne Grüße
Günter

Ps.:Anbei mal ein Bild,wo man das Rohr sieht.Von dem dicken Rohr gehen kleine dünne in den Ansaugtrakt zu jeden einzelnen Zylinder

[Peter Pleyer]

Was den Schluss nahelegt, das facelift - Modelle Luftpumpen sind!
 
Gruss
Peter