Bleizusatz für Pre-Kat-Motor??

[gagamel]

Hallo zusammen,
habe mir einen XJ-S, Bj.82 gekauft und bin nun unschlüssig, ob ich einen Bleizusatz verwenden soll oder nicht. Tanke 98 Oktan. Habe irgendwo gelesen, dass kein Jag-Motor eien Bleizusatz braucht, stimmt das?
Vielen Dank für eure Hilfe.

[Kai Hoffmann]

Hallo Gamel,

ja das ist so richtig. Es ist nicht von Nöten.

Viele Grüße
Kai

[Peter Pleyer]

Grundsaetzlich kann man dazu aus konstruktiver Sicht folgendes sagen: Hat ein Motor einen Aluminium-Zylinderkopf, verfuegt er automatischerweise ueber Ventilsitzringe. Ergo: ist er auch bleifrei fahrbar.   Interessant wird die Geschichte erst dann wenn diese Ventilsitzringe nicht aus Stahl, sondern aus Guss sind! (auch das gab's.. :P :P) In disem Fall muessten sie getauscht werden....meines Wissens hat Jaguar aber nie eine solche Loesung eingesetzt...also sind generell alle Maschinen mit Alu-Schaedel bleifrei fahrbar.
klopffreien Gruss...
jagpit

PS.: wenn du die Zuendung 3° nach spaet verstellst.....kannste auch mit 95ROZ fahren...