Neues Forum des Jaguar-Online-Club
Forum Archive / Jaguartechnik => XJ-40, XJ-81, X300 - Archiv => Thema gestartet von: maribo am Fr.14.Apr 2006/ 17:24:24
-
Hallo nochmal ;)
Habe da noch ne Frage die mich nicht in Ruhe läßt. :o
Bei meinem Daimler xj 40 Bj 90 haben sich die vorderen Reifen an den jeweiligen Ausenkanten fast bis auf Minimum abgefahren.
Wobei das restliche Profil zum Radkasten hin noch gut ist. ???
Ist das normal nach cirka 20000 Km?
Spur wurde nachgestellt.Jetzt haben wir die Reifen so getausch das die abgefahrenen Stellen innen sind .
Somit kann ich die Saison noch fahren bevor neue geordert werden.
Vom Type sind es UNIROYAL 245/40 ZR 1893W Rain Sport 1 .
Habe mal gehört die würden sich schnell abfahren?
Viele Grüße Maribo. 8)
-
Hallo Mario.
Hast Du auch den Sturz kontrollieren lassen?
Gruß Jürgen
-
Hallo Jürgen.
Also ich habe alles das machen lassen was geht. ;)
Vielleicht ist es ja auch normal mit den abgefahrenen Reifen
nach 20000Km? ??? ???
Wobei bei normaler Fahrweise könnte schon etwas mehr sein. :-\
Gruß Maribo. 8)
-
Hallo mario,
UNIROYAL 245/40 ZR 1893W Rain Sport 1 .
die fahren sich generell schnell ab, bei mir auf de HA nach 13400 km und VA nach 18500 km Prifiltife nahe 3 mm.
aber nur innen abgefahren, ist eigentlich immer Sturz/Spur,
gruß
gerd
-
Hallo Gerd.
Das ging ja wieder schnell. ;)
Wobei die hinteren besser aussehen als die vorne. ???
Dann werde ich es mal als normal hinnehmen . :o
Hatte damals ca 730 Eus mit allem bezahlt. :'(
Gibt es eine Marke die länger hällt oder verlange
ich zuviel? ::)Danke.
Gruß Maribo 8)
-
ja die gibt es,kostet aber auch ein paar Euro mehr.
Schönen Gruß
Günter
-
Hallo Günter. :)
Du als Fachmann wieviel Eus mehr und wie hoch
ist die Mehrlaufleistung? ???Danke. :-*
Gruß Maribo. 8)
-
Hallo Mario
von der Laufleistung ist Michelin wohl das Beste.Wieviel km das jetzt mehr sind kann ich nicht sagen aber auf jeden Fall mehr als Deine Uniroyal.Der Michelin ist in fast allen Größen der teuerste,in Deinem Fall ca 245,-Euro inkl.Montage und Altreifen Entsorgung.
Schöne Grüße
Günter
-
Hallo Günter.
Vielen Dankfür die Info. ;)
Naja da habe ich ja noch Zeit bis nächstes Frühjahr
um in Ruhe darüber nachzudenken. ::)
Schönes Wochenende Maribo. 8)
-
Sind die Reifen vorne außen deutlich stärker abgefahren als innen kann es auch am Fahrstil liegen. Zu flottes Abbiegen belastet die Reifen außen viel stärker. Auch wenn die Radaufhängung korrekt eingestellt ist. Hatte ich früher auch oft, habe dann vorne mit hinten getauscht.
-
Hallo Martin.
Ja genau so sehen die Reifen aus. :'(
Aber mit dem flotten Fahrstil kommt nicht hin. ???
Fahre immer was erlaubt ist außer auf der Autobahn und Landstraße. ;)
Die Reifen sind gewechselt von vorn nach hinten.
So sieht man die Glatzen nicht und für diese Saison brauche
ich keinen neuen Satz. ;)
Gruß Maribo. 8)
-
Hallo Maribo,
seit ich den Jaguar habe fahre ich auch eher gemächlich. Ich denke mit quitschenden Reifen um die Kurve zu fahren passt auch vom Stil her nicht zum Jaguar, eher zu Porsche oder GTI.
Aber die Reifen auf der Felge zu drehen ist ja billiger als neue Reifen und von der Sicherheit her gibt es wohl keine Bedenken.
Gruß Martin
-
Hallo mario,
oh mann, vorderen Reifen an den jeweiligen Ausenkanten fast bis auf Minimum abgefahren
wer lesen kann ist klar im Vorteil..............
irgendwie hab´ ich Außen mit Innen verwechselt, :tongue!
Also................ Richtig muß es heißen..............
mit den 18 Zöllern Rain Sport untersteuert der XJ40 extrem an der VA, damit stellt sich der beschriebene Effekt ein, hat nicht´s mit dem Fahrstil zutun, wobei man es bewusst auch noch verstärken kann,
Absolut neutral, und zwar dann in jedem erdenklichen Fahrstil, liegt das Ding wie, das sprichwörtliche Brett, mit den Dunlop TD 390 mm Reifen, mit absolut gleichmäßigem Abrieb.
gruß
Gerd
Ich gelobe Besserung beim Lesen.
-
Hallo Martin :)
Genau meine Einstellung! :cons!
Was juckt es mich ob Corsa,GTI und co an mir vorbei fliegen. :tongue!
Die Teile laufen über zweihundert Sachen um dann zu zeigen das ich es auf 230 schaffe neenee :tongue! :tongue!
Finde es gar nicht so schlecht das in den 30iger Zonen die Bullerei mit der Radarpistole steht. ??? ???
Also ohne Führerschein kann ich mich "aufhängen" :o
Hallo Gerd passiert nicht nur Dir das man sich mal verliest :D
Also da kann ich ja mal die Angebote studieren.
Im ebay werden Reifen für 100Eus(neu) angeboten mit Versand.
Das ist vielleicht ein Gedanke oder neues Thema wert? ???
Gruß Maribo 8)
-
Hei Mario,
bitte, in ebay werden TD Reifen für 100€ angeboten,?
habe ich das richtig verstanden?
gruß
gerd
Ja gerade selbst gefunden, nur die Reifen kann´ste wegschmeissen, und neue ......
gruß
gerd
-
Hallo Gerd.
Nein keine TD Reifen ! :'(Wer sich klar ausdrücken kann
ist auch im Vorteil. ??? ???Gelobe Besserung. :D :D
Habe gestern beim stöbern diverse neue" No Name Reifen" für 100Eus pro Stück und kostenlosen Versand gesehen. :o
Muß das noch mal genau studieren ich meine
wenn man 300Eus sparen kann und die Dinger auch nicht schlecht sind?
Gruß Maribo.
-
@mario,
rund und schwarz, mit Kryptische Zeichen versehen........... sind die meisten.
gruß
gerd
-
hallo
muss ich mich doch mal einmischen, sorry :-\
habe das mit den noname reifen ,(toyo, hiradingsbums und so) auch probiert,
fahre zwar keine 390 td reifen mehr, aber kann ich nur abraten. :tongue!
so viel platz fuer die ausgleichgewichte war garnicht auf der felge, dass sie eigenermassen rund liefen :'(
haben trotsdem am lenkrad gerubbelt und gezottelt.
der gummie war auch ganz hard, jedenfals 0 gripp, auch bei trockenem wetter und vorsichtiger fahrweise, staendig am durchdehen ???
sogar meine frau :D
waren auch ratz batz abgefahren :o :o
so, jetzt wieder ordentliche pirelli und alles ist gut, dachte schon meine katze waere krank, schliesslich waren die pneus ja neu, und wer denkt denn sowas? ???
schoene gruesse aus dem spreewald
burkhard 8)
-
Ei burkhard,
bezieht sich dein Statement explizit auf Dunlop/Michelin TD Reifen
oder andere No-Name Produkte?
so viel platz fuer die ausgleichgewichte war garnicht auf der felge, dass sie eigenermassen rund liefen
haben trotsdem am lenkrad gerubbelt und gezottelt.
das liegt ja meist daran, dass nicht darauf geachtet wird wo das Ventil sitzt, weil die Reifen sind an der leichtesten Stelle markiert!
oder waren es Dunlop aus dem Modelljahr 2001/2002 - denn da hatten die mit Qualitätsproblemen, besonders Höhenschlag zu kämpfen!
der gummie war auch ganz hard, jedenfals 0 gripp, auch bei trockenem wetter und vorsichtiger fahrweise, staendig am durchdehen
sogar meine frau
Produktionjahr der Reifen zu wissen wäre da spannend, Michelin und Dunlop wechseln sich im 2 Jahres Ryhtmus bei der Herstellung der Reifen ab, weil die verkauften Stückzahlen sind nicht mehr so hoch, durch den Wegfall der Markenbindung, da kann es schon vorkommen, dass man von dem Reifenhändler seiner Wahl mal gut abgelagerte Reifen bekommt, mit den vo Dir beschriebenen Effekten.
gruß
gerd
-
Hallo Burkhard. ;)
Wie geschrieben es war nur mal so ein Gedanke. ???
Aber wenn es so schlecht ausgeht lenke ich lieber meine Gedanken zurück zum Uniroyal auch wenn ich selten im Regen fahre und die Dinger nicht
unbedingt preiswert sind :o
Diese Saison habe ich ja noch Ruhe. :D
Gruß Maribo 8)
-
Hallo Mario,
wenn Du Infos bezüglich der Reifenhersteller benötigst, melde Dich mal.
Ich habe eine Liste* mit Produktnamen und den dazugehörigen Herstellern ( bei Aldi werden ja die Bahlsen-Waffeln auch unter anderem Namen verkauft...)
Desweiteren habe ich noch ein Datenblatt, wie man die Reifen-Kennzeichungen liest und entschlüsselt ;)
Liebe Grüße
Michaela
* die muss ich noch suchen :-[
-
Hallo Michaela.
Vielen Dank da komme ich gern drauf zurück. :+++
Wenn Du sie findest? :D :D
Kannst Du mir dann bitte faxen:03681353697. :xxx
Gruß Maribo. 8)
-
Auf meinem DD6 haben mir Toyos (das Modell gibts aber nicht mehr) besser gefallen als die Pirellis, leiser, Neigung zum "Standplattten" (WE-Fahrer) geringer als bei Pirelli und in Punkto Grip bei Nässe eher besser. Laufleistung schien akzeptabel, hab die aber wegen Fahrzeugwechsels nicht bis zum Ende gefahren. Auf meinem Super V8 hab ich derweil Avon drauf, machen bei Bremsungen bei Nässe ebenfalls besseren Eindruck als Pirelli, etwas "lauteres" Geräusch als die Pirelli. Auswuchten nur bei einem Reifen mit viel Gewicht, habe ich aber bei einem zweiten Gebrauchtsatz Pirelli auch. Verschleiß ähnlich, Preis aber auch.
-
Hallo Michaela.
Vielen Dank da komme ich gern drauf zurück. :+++
Wenn Du sie findest? :D :D
Kannst Du mir dann bitte faxen:03681353697. :xxx
Gruß Maribo. 8)
Hallo Mario,
gefunden ;D
Geht gleich wech...
Schönen Sonntag noch
Gruß
Michaela :-*
-
Hallo Michaela. :)
Fax ist angekommen vielen Dank! :-*
Schon interessant ??? ???
Dachte schon Du hast die Seite beim Wekzeugkasten
aufbewahrt. :D :D :D Sorry :-[
Viele Grüße Maribo. 8) :xxx