Neues Forum des Jaguar-Online-Club
Jaguar-Technikforum => XJ Serie 1 bis 3 => Thema gestartet von: straylight am Mi.19.Apr 2006/ 16:19:02
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Hallo zusammen,
aus gegebenen Anlass habe ich mich heute in diesem Forum angemeldet und hoffe hier zukünftig etwas Hilfe zu bekommen. Dafür schon mal Danke im voraus :)
Der Hintergrund:
Ich habe mir für ganz kleines Geld einen 73er XJ6 Serie I 4.2l gekauft. Es handelt sich um eine aus Zeitmangel abgebrochene Restauration. Der Wagen steht seit 15 Jahren in einer trockenen Halle und ist teilzerlegt.
Rost: IMHO überschaubar -> Schwellerköpfe und Heckabschlussblech müssen gamacht werden, vordere Kötflügel brauchts neue. Alles andere (auch Scheibenrahmen, Bodenbleche und Türunterseiten) ist okay.
Technik: Austauschmotor mit Belegen 50.000 km, eingetragene LPG-Anlage, alles andere wird man sehen. Die Technik muss natürlich komplett überholt werden.
Austattung: e-Heber, Automatik, sonst nichts.
Ich hoffe ich werde mit den vielen Fragen die in den nächsten Jahren auf mich zukommen werden hier nicht zu sehr nerven.
Wünscht mir Glück und Durchhaltevermögen ;)
Gruß,
Tom
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Hallo Tom,
herzlichen Glückwunsch ersteinmal. Nerfen wird das hier nicht, denn dazu wurde das Forum ja mal geschaffen ;)
Viele Grüße und eine Engelsgeduld wünsch ich Dir
Kai
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Herzlichen Glueckwunsch vor allem fuer den Fakt "ganz kleines Geld"...da kann man eigentlich nie was verkehrt machen! Der Rest waechst von alleine....und wenns Fragen gibt, einfach Pflaster auf die Finger und ran an die Tastatur..... :D :D :D
Gruss
Peter :xxx
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Moin!
Auch von mir einen GLÜCKWUNSCH zur "richtigen" Entscheidung!
Viele Fragen beantwortet auch die Suchfunktion - hat mir persönlich schon
immens weitergeholfen!
Viel Erfolg wünscht: Walter - B.
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Hallo Tom,
auch von mir herzlichen Glückwunsch zur Katze und hab bloß keine Angst vor Fragen! So wie Du den Wagen beschrieben hast, denke ich aber auch, das wir hier das ein oder andere Problem diskutieren werden (müssen) :D
Es wäre schön, wenn Du mal ein paar Bilder Deiner Errungenschaft hier einstellen könntest, damit wir uns ein besseres "Bild" machen können.
Gruß:
Christian
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Hallo,
willkommen und Glückwunsch.
Die Tatsache "für kleines Geld" ist für den Start ganz schön, aber das erinnert mich immer an die Geschichte, wie ich als Kind mal erzählt bekommen habe, dass eine Burg oder ein Schloss öfter mal für eine D-Mark verkauft worden ist ??? ??? ???.
So was kaufe ich mir später auch, dachte ich mir............... 8) 8) 8)
Und jetzt dein vielleicht persönlicher Glücksfall:
Ich habe aus einer geplanten und doch nicht durchgeführten S1 Restauration noch neue Kotflügel vorne und ein Heckabschlussblech. Auch noch ein neues Seitenteil hinten rechts. Bei Interesse einfach anmailen........
Grüße
Wolfgang
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Hallo Tom,
auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Erfolg und vor allem Spaß an der Katze !
Viele Grüße,
Günter 2
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Hallo an alle,
danke für die vielen aufmunternden Worte :)
Die Sache mit der Burg für eine Mark kenne ich auch... Nur hinkt der Vergleich hier ein wenig ;)
Die Burg wäre dann nur ein Teil der Grundmauern auf einem freigelegten Fundament. Das Dach wäre eingelagert, die Türen und Fester sowieso und selbst die Möbel lägen sorgsam gestapelt woanders *g*
Der Kauf eines kompletten oder sogar restaurierten Wagens für deutlich mehr Geld birgt IMHO auch viele Gefahren, da man den tatsächlichen Zustand oft nur schwer erkennen kann. Ich bin nicht sicher wie es bei einem XJ6 Serie 1 aussieht, aber ich kenne den Markt bei alten Benzen ganz gut, und da würde ich auch der gepflegtesten nicht trauen.
Ich bin jedoch guten Mutes, da
- 1. im jetzigen zerpflückten" Zustand die zu behebenden Rostschäden natürlich sehr gut sichtbar sind und ich einen guten - und günstigen - Karrosseriebauer an der Hand habe.
- 2. ich keinerlei Zeitdruckhabe
- 3. dies nicht mein erstes Restaurationsprojekt ist
und... bitte nicht schlagen...
- 4. wenn sich schon in der Anfangsphase herausstellt, dass der Aufwand zu hoch wird, ich die Einzelteile immer noch gut verkaufen kann
Bilder wrd es erst ab dem 6.Mai geben. Dann hole ich die Katze ab und werde sie einmal gründlich fotografieren.
Der eigentlich Projektbeginn wird sich wohl bis zum Herbst hinziehen.
Beste Grüße und vielen Dank nochmal,
Tom
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Hallo zusammen,
so.... es wäre vollbracht. Der Wagen steht trocken in der Werkstatt und nun geht es ans Eingemachte. Ich muss ihn ersteinmal soweit komplettieren, dass der Motor und die Elektrik mitspielen. Dann kann ich feststellen, ob doch noch was fehlt, ob die Komponenten gesund sind etc. pp. Geschweisst wird er dann im Anschluss. Ist aber nicht die Hauptarbeit.
Zur Montage der ausgebauten Teile im Motorraum könnte es mir riesig helfen, wenn jemand mir möglichst detaillierte Bildes eines kompletten 73er Serie I Motorraums mit 4.2l xk-Motor, ohne Klima und ohne Servo schicken würde.
Vielen Dank im Voraus :)
Gruß,
Tom
P.S.: Ich hoffe ich schaffe es heute abend mal ein paar Fotos zu machen.
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Hi Tom,
hast Du inzwischen Zeit gefunden etwas zu schrauben und hast Du vielleicht auch Fotos?
Wir sind alle hier sehr neugierig...
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Hallo Gemeinde
Kennt Ihr den?
..wie macht man ein kleines Vermögen?
**ggg**
indem man ein großes Vermögen in ein Jaguar Restaurations-Objekt steckt.
Nix für ungut. Hat der Mensch keine Arbeit so schafft er sich welche.
Glückwunsch zur Katze auf das sie bald wieder schnurrt.
Gruß aus den Voralpen