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Jaguar-Technikforum => C,D,E-Type, S,MK,XK,SS => Thema gestartet von: Dietrich am Di.09.Mai 2006/ 17:37:47
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Moin gents,
nach der Revision des Tanks meines Mk II habe ich meine Zeichnung hinsichtlich der Anschlüsse des Tankgebers nicht mehr wiedergefunden und beim Einbau folglich nach Gutdünken entschieden und verbunden. Das Resultat ist nicht überzeugend: Díe Anzeige steht konstant in Mittelstellung zwischen 1/4 und 1/2.
Kann mir jemand weiterhelfen ?
Schöne Grüße
schönen Dank
Dietrich
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Sind aber doch nur 3 Kabel - oder? Wenn Du nicht durchprobieren magst - ich kann mal von meinem Daimler V8 ein Foto machen ... sollte da ja baugleich sein. Ich schau eben mal ins Handbuch und schicke ggfs. ein PDF, meine aber da steht nix dazu ...
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Vielleicht hilft anhängender Text aus dem Handbuch - als Bild gesnappt(http://[img])[/img]
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Moin Peter,
ein gaaanz herzliches Dankeschön!!!
Schöne Grüße
Dietrich
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Und - zeigt jetzt wieder an? Sonst fiel mir noch ein: Tank doch einfach mal voll ... vielleicht zeigt er dann auch mehr an :D. Ich weiss, Sprit ist teuer zur Zeit ... aber es fährt sich einfach besser damit!
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Moin Peter,
ich bin noch nicht dazu gekommen, mich unter´s Auto zu legen. Hoffentlich schaffe ich das am Wochenende.
Schöne Grüße
Dietrich
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Moin Peter,
ich bin noch nicht dazu gekommen, mich unter´s Auto zu legen. Hoffentlich schaffe ich das am Wochenende.
Moin ... aber leg Dich erst garnicht drunter, das Teil sitzt doch unter dem Teppich im Kofferraum :-)
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Moin Peter,
schönen Dank für die Info. Die Öffnung hatte ich glatt vergessen.
Allerdings half alles nichts. Der Tankgeber musste raus....und siehe da, er war an der Drehachse festgegammelt. Mit viel Wärme und Caramba war er wieder zu ertüchtigen und nun funktioniert er wieder einwandfrei.
Schöne Grüße
Dietrich