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Jaguar-Technikforum => XJ(R) X308, X350, XK8 (R), new XK(R) - die V8 Generation => Thema gestartet von: ThePope am Di.24.Okt 2006/ 20:27:30
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Hallo zusammen,
bin ernsthaft dabei mir einen XJR aus den Jahren 1996-2002 zu kaufen.
Hab schon einige angeschaut und die waren oft sehr "verheizt" - viele Kilometer, unseriöse Verkäufer, und und und....aber jetzt habe ich folgendes Angebot für 19.800 EURO:
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Jaguar XJR
Gebrauchtfahrzeug, 39.400 km
267 kW (363 PS), Benzin, Automatik,
Erstzulassung: 05/99, HU: 08/08, AU: 08/08
Klimaautomatik, silber-metallic, 4/5 Türen
Besonderheiten:
ABS, Stabilitätskontrolle, Einparkhilfe, Zentralverriegelung, Tempomat, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Sitzheizung, Schiebedach, el. Fensterheber
Beschreibung:
Nur 39400 Km, dunkelsilber, schwarzes Leder, scheckheftgepflegt aus 2. Hand, Garagenfahrzeug, Sportsitze mit Memory, Stereoradio mit CD-Wechsler, Tempomat, Multifunktions-Lenkrad mit dunklem Holz, dunkle Holzausstattung, neue Reifen auf Alufelgen, heizbare Front- und Heckscheibe, Nebelscheinwerfer, Einparkhilfe, Scheinwerferreinigungs-Anlage, Zentralverriegelung mit Alarmanlage, externes Navigationssystem, Schiebedach., Telefonanlage mit Freisprecheinrichtung. Das Fahrzeug ist aufgrund des niedriegen Km-Standes in einem neuwertigen Zustand ohne Kratzer, Schrammen oder sonstigen Beschädigungen. Das Garagenfahrzeug ist scheckheftgepflegt und alle Wartungsarbeiten wurden beim Jaguar-Händler durchgeführt.
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Klingt ja alles toll...Fotos sind super...Verkäufer seriös und privat.
Sonntag ist die Probefahrt und Besichtigung.
Bin zwar kein Technik-Laie, aber eben auch kein Jaguar-Kenner (wäre mein erster)
Worauf muss ich speziell beim XJR achten?
Freue mich über jeden Tipp.
Danke!
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Also die 96er lass ma weg....das waren 6-Zylinder, zwischen den beiden Modellen liegen Welten. Auslieferstart des XJR 308 war Oktober 97. Die Farbe is Geschmackssache...innen schwatt is immer gut, aber ich persoenlich mag das dunkle Grau mit den schwarzen Chromteilen nicht. Du solltest auch bei der niedrigen KIlometerleistung dran denken mal die Zylinderdeckel abzunehmen und dir ansehen welche Kettenspanner drin sind. Da gibt es hier ne Menge Geschriebenes zu dem Thema. Auch die Holzimitate innen hatten zeitweise Probleme (Verfaerbungen, Risse durch Temperaturschwankung) Bei dem dunklen Imitat der schwarzen Innenausstattung faellt das allerdings nicht so auf. Ansonsten is das Ding ein problemloser Weggefaehrte, die 255er Bereifung vorne macht ihn ein wenig zum Schlaglochsuchgeraet aber man gewoehnt sich dran. Der Preis is m. E. fuer einen 99er und der Laufleistung in Ordnung. Sollten Pirellis draufsein sieh zu das die schnellstmoeglich runterkommen, die sind total fehl am Platz auf so einem Auto und taugen nicht in die Wurst! Gibt nur 3 Reifensorten die das Pferd richtig zaehmen koennen: Conti, GoodYear und Michelin. Wobei der Michelin der Teuerste ist, mein Favorit ist nach wie vor der EagleF1 von Goodyear der auch etwa 20€ billiger ist.
Gruss
Peter :xxx
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Danke Peter für Deine ausführliche Antwort!
Gerade den Tipp zur Bereifung werde ich auf jeden Fall beherzigen.
Hab mal im Forum ein wenig nach dem Thema Kettenspanner gesucht, bin aber leider nicht wirklich im Zusammenhang mit dem XJR fündig geworden...
Magst Du nochmal kurz referieren, büdde, büdde...
Wann ist der "normalerweise" fällig für einen Wechsel? (hab irgendwo was von 80tsd Km gelesen)
Weil du sagtest "...guck WELCHER da drauf ist...": Was für einer sollte es denn sein? Gibt es "Gute" und "Böse"?
Gruss
Andreas
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Hallo....
guckst du:
http://www.jaguar-online-club-forum.de/index.php?topic=14732.0
Gruss
Peter :xxx
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...und
guckst du:
http://www.jaguar-online-club-forum.de/index.php?topic=15097.0
hier! Wege die Reifen und so.... ;)
Gruss
Peter :xxx
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Herzlichen Dank!
Merke:
Rot und Plastik - raus und weg! :'(
Metal - rein und glücklich! :super
Wird dann beim 99`er wohl aus Plastik sein.... ???
Gruss
Andreas
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Da kannst du von ausgehen....offizieller Einfuehrungstermin des metallteilchens war mitte 2005... :tongue!
gruss
Peter :xxx
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...freue mich schon wie ein kleiner Schneekönig auf die Katze...
Drück mir mal die Daumen, dass die Kiste wirklich so "neuwertig" ist, wie beschrieben und da keine "versteckten Aben - TEUER" auf mich warten....
Wenn der Wagen gut ist wird der Montag gleich angemeldet und von Hamburg nach München gefahren...
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Grundsaetzlich kein Problem denke ich mal....wo du dich nicht dran stoeren darfst ist eventuell das Ventilgeklicker.... ;) Das Auto ist so leise..und Jaguar hat rein mechanische Stoessel.....und der V8 hat 4 Wellen mit 32 Nocken auf 32 Stoesseln...ein kleines Hammerwerk was im Standgas halt etwas klickert....das hat aber nix zu sagen. Es ist ein tolles Auto, wirst sehen....vor allem weil er 2 Rueckwaertsgaenge hat.... :D :D :D
Gruss
Peter :xxx
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...ach ja, das mit den 2 Rückwärtsgängen hab ich gelesen...wg. "Sport" und "Economy", gell?
Aber hochschalten tut er jetzt nicht im Rückwärtsbetrieb, oder?
....wäre ja auch zu schön
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Nee... :D..das macht er jetzt nicht...aber auf "S" und durchgedrehten....zappzerrapp und wech sind die Pellen!
;D ;D ;D ;D
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naja, wenns dann die Pirellis sind...ist das ja eh nicht soooo schlimm :-X
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es soll ja Leute geben die nur in "S" fahren..... :gruebel...das is mir allerdings ein Raetsel wie die sich fortbewegen.....ich hab' ersma gut 2 Monate gebraucht um zu kapieren dass im Normalprogramm der erste Gang gesperrt ist. :tongue! :tongue! Reihenweise Porsche und anderes Kakerlakenaehnliches an der Ampel geschnupft und dann erst hinterkommen dass das alles Anfahren im zweiten Gang war! :D :D :D
(innerer Reichsparteitag! ;))
Na....du wirst es ja rausfinden WIE suechtig die Wildkatze macht!
Gruss
Peter :xxx
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Auch die Holzimitate innen...
Imitat? :o Das ist hoffentlich nicht dein Ernst.
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Dochdoch....ausser dem Lenkrad is tatsaechlich nix Holz. Der Schaltpruegel ist aus Plastik und die Tuer- und Armaturenteile sind aus Aluminium mit einer hauchduennen Holzimitation.
Gruss
Peter :xxx
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Ist überall unter dem Holzimitat Aluminium?
Mir kommt gerade der Gedanke, falls das dann nicht mehr gut aussieht, das alles abzuziehen und das Alu "gebürstet" ohne holz wieder einzubauen....
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:o :o Bei ner schwarzen Innenausstattung? :tongue!
Neee....also neee....das is Vergewaltigung!
:-X Jeder so wie er mag...... :whistling
Gruss
Peter :xxx
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jajajaja...muss ich mal ein Paar Photos machen und im "Photoshop" rumbasteln, wie das aussieht....aber wer weiss, am Sonntag wird sich zeigen ob "mein" holz noch gut ist...
....ich bin total aufgeregt........
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:cons!
Ich glaub's dir... ;)..der Kick kommt auch nicht sofort bei der Probefahrt....da staunt man bloss...wie das Ding schiebt... :-*...Nach so einer Woche kommt erst dieses "MEHR POWER"- Gefuehl..... ;)
Gruss
Peter :xxx
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also ich bin ja schon welche probegefahren...aber wie gesagt, da hatte ich immer schon ein schlechtes Gefühl, was den Zustand der Wagen anbelangt hat...
Aber ich habe die grosse Hoffnung, dass der XJR, den ich mir am Sonntag anschaue ein toller Fang ist...
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Der Anzeige nach isser das...ich wuerde ihn bloss der Farbe wegen nicht kaufen. Aber technisch scheint der in Ordnung zu sein und auch gepflegt......
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....ich find die Farbe ist ok.
Ansonsten hab ich mich gerade schon über die "Folierung" schlau gemacht.
Das ganze Auto z.b. in schwarz mit folie zu bekleben kostet 1.200 EURO.
Der Vorteil gegenüber lackieren ist, dass Du den Lack dadrunter komplett konservierst, keine Kratzer bekommst und man sieht den Unterschied nicht... :super
Hatte kurzzeitig auch schon überlegt, ob ich den nicht aus Jux in mattem NATO-gruen folieren lasse - dann muss man nur noch Felgen noch matt schwarz lackieren...und man ha t ein ganz böses mobil....(jajaja, ich weiss...halt mich für verrückt...aber der Anarchist in mir dreht halt manchmal etwas auf...)
:-[
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....ich find die Farbe ist ok.
Hatte kurzzeitig auch schon überlegt, ob ich den nicht aus Jux in mattem NATO-gruen folieren lasse - dann muss man nur noch Felgen noch matt schwarz lackieren...und man ha t ein ganz böses mobil....(jajaja, ich weiss...halt mich für verrückt...aber der Anarchist in mir dreht halt manchmal etwas auf...)
:-[
Dann doch gleich in Camouflage-Muster... :super
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....das sieht doch gar nicht sooooooooooo schlecht aus....
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die Tuer- und Armaturenteile sind aus Aluminium mit einer hauchduennen Holzimitation.
Das kann ich wirklich nicht glauben. Das wäre ja Toyota Avensis - Niveau. Ich habe zwar (noch) keinen Jaguar, aber ich denke, dass es wie bei Mercedes sein wird: Die Teile sind aus Holz und besitzen einen Aluminiumkern, der ein Zersplittern bei Unfällen verhindern soll. Auf das (billige) Trägerholz wird dann eine dünne Schicht Wurzelholz (o.ä.) aufgebracht und anschließend mit Klarlack versiegelt.
Wäre sehr beruhigend, wenn mir jemand bestätigen könnte, dass das auch auf Jaguar zutrifft. Sonst behalte ich lieber gleich meine alte C-Klasse mit Echtholz. ???
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Na...ersma is z.B. beim X308 nur noch wenig Holz im Auto (vom SuperV8 mal abgesehen). Und dann isses praeziserweise eben nur noch das LENKRAD. Alles andere (das Wenige) is Fake. Bei meiner Lucie aus'm 86er Jahr :-* hingegen is noch ALLES Holz was auch so aussieht.
Gruss
Peter :xxx
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ersma is z.B. beim X308 nur noch wenig Holz im Auto
Für mich bricht gerade eine Welt zusammen. Reden wir vom gleichen Auto? Das große hübsche und unpraktische Auto aus England? ??? Wenig Holz? Hätte der Wagen nur 1cm² mehr Holz (echt oder nicht sei dahingestellt), wäre es eine Kutsche.
Hatte wenigstens der X300 noch komplett echtes Holz?
EDIT:
Im X308-Prospekt steht folgendes: "Nach wie vor (...) wird die schöne Maserung der Edelholzpaneele durch mehrfaches Lackieren und Polieren glanzvoll zum Ausdruck gebracht."
Dort steht nicht: "Die lasergeschnittenen Polypropylenelemente werden präzise mit 300 dpi mit einem Farbmuster in Holzoptik bedruckt."
Tut mir leid, ich kann und will es nicht glauben! ;)
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:D :D
Also der Reihe nach....
Lenkrad.... :super
Mittelkonsole: meiner Meinung nach Alu und Folie drauf, von mir aus auch "mehrfach lackiert und poliert". :tongue!
Tuerverkleidungen: Aluprofil mit meiner Ansicht nach gleicher Ausstattung wie die Mittelkonsole. (So duenn kann doch keiner Holz schneiden!) :tongue!
Armaturenbrett und so...... :gruebel..o.k., da kommen mir Zweifel und ich hab's auch noch nicht abgehabt... :-[
Aber mehr is nich im XJR! Oder ich bin blind! Sogar der Schaltknauf is aus Dildoplastik.... :D :D :D :D
...bis ich ihn klarerweise durch einen massiven, selbstgemachten, wunderhuebsch gemaserten OLIVENHOLZ-Knauf ersetzt habe... :xxx....natuerlich mehrfach lackiert und hochglanzpoliert! ;)
Gruss
Peter :xxx
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Hi miteinander,
also ich war bis jetzt immer der Meinung, das Holz ist echt (hachdünn zwar, das schon), aber echt und auf Metall aufgebracht, dann mehrmals überlackiert mit Klarlack.
@ThePope:
Wenn Dir das Holz, so wie es ist, nicht gefällt, würde ich es "Klavierlack schwarz" lackieren. Das gab es (glaube ich) als Sonderlackierung - war es im Silverstone? - und sieht ziemlich edel aus.
Gruß (gerade aus dem schönen Wien),
Heiko
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Vielen Dank....Klavierlack klingt gut...(im wahrsten Sinne des Wortes)
ABER: ich schau mir die Hütte am Sonntag erstmal an, und dann entscheide ich, ob da neue Möbel rein müssen... ;D
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Hallo ThePope,
mich würde interessieren, was für ein Fahrzeug das in deinem Profil ist. Sieht irgendwie aus wie ein Leichenwagen auf e-type-Basis, wobei ich das jetzt nicht böse meine. Bitte hilf mir auf die Sprünge.
Viele Grüße,
Marcel.
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Hallo ThePope,
mich würde interessieren, was für ein Fahrzeug das in deinem Profil ist. Sieht irgendwie aus wie ein Leichenwagen auf e-type-Basis, wobei ich das jetzt nicht böse meine. Bitte hilf mir auf die Sprünge.
Viele Grüße,
Marcel.
Das ist der Sonderumbau für den film "Harald und Maude" (oder so ähnlich)
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....ja genau, der Film heisst aber "Harold & Maude"
(Ist ein romantischer Liebensfilm über die Beziehung eines 15jährigen und einer 70jährigen...aber keine Angst nix Schmuddeliges)
Anbei mal ein paar schöne Jaguar-Leichen:
Originalbild aus dem Film:
(http://www.e-type-online.de/albums/unusual_bodies/harold_and_maude.jpg)Model:
(http://www.worth1000.com/web/media/129459/worth-hearse.jpg)Auch ne schöne Idee (leider Photoshop):
(http://www.worth1000.com/entries/175500/175505SYBX_w.jpg)Auch schön:
(http://i18.ebayimg.com/01/i/07/84/06/d9_2.JPG)
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Hi,
die erste Variante sieht doch wirklich schön aus!
Viele Grüße
Kai
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Dochdoch....ausser dem Lenkrad is tatsaechlich nix Holz. Der Schaltpruegel ist aus Plastik und die Tuer- und Armaturenteile sind aus Aluminium mit einer hauchduennen Holzimitation.
Gruss
Peter :xxx
Moin Peter,
also ich weiß ja nicht,wer deinen XJ vorher gefahren hat......aber wenn Du KEIN Holz drinne hast,sondern Aluminium und Plastik,dann ist das was faul.... ???
Bei mir ist definitiv HOLZ!! Natürlich sehr dünn und lackiert(sog. Furniere),aber HOLZ(Vogelaugenahorn).
Wer weiß,vielleicht wurde dein Wagen von einem GTI verwöhnten Schrauber etwas Carbonmäßig sportlich auf-(abgewertet) ;D
Schöne Grüße
Ralf 8)
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sach ich doch ... ;)
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Moin Ralf....also dann habe ich mich voll getaeuscht! :tongue!
Du hast doch die Gleiche dunkle Ausstattung in deinem.... ???...ich konnte mich jedenfalls nicht davon ueberzeugen das dieses duenne Zeuchs auf der Tuerblende wirklich HOLZ ist. Ich meine, so duenn! Das haette ich dann noch nie zuvor gesehen.
Mag also sein.... :-X
Gruss
Peter :xxx
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Morgen hol ich ihn ab - zulassen...hui bin ich aufgeregt...
Der Wagen ist wie aus dem Ei gepellt - Verkäufer hoch seriös (Vorstand eines Pharma-Unternehmen), hatte noch nen XK (top), nen Austin Healey (toptopzustand), ne Harley (uralt und restauriert) und nen Volvo Cabrio in der Garage...der xjr hat seine Frau gefahren...unglaublich
...kann mein Glück noch gar nicht fassen!!! ;D :super
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Na denn mal Glückwunsch!! :super
Viel Spaß damit,dann sind wir hier ja nun schon 3 XJR Fahrer.......
Schöne Grüße
Ralf 8)
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Hallo pope!
Ich sagte doch, ich hab' ein gutes Gefuehl! Glueckwunsch zum Rennkater!
@Ralf
Jo! Auch gut aufgepasst...witzig bloss dass alle unsere 3 die Selbe Interioer haben! Schwatt mit Huehneraugenpappel...aeh..Vogeldingensbirke!
Einer Graumetalic einer Pottschwatt und mein altes BRG-Strassenmaedel!
Gruss
Peter ;-)
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Moin Peter,
muss Dich leider korregieren: ich habe kein Hühneraugen-Ahorn (oder Vogelfuss-Funier) sondern einfach "nur" dunkles Holz...sieht aber SEHR gut aus....
...kann bestimmt heut nacht nicht schlafen.... ;)
Gruss
Andreas
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Hühneraugenpappel, hihi. Hühnerfüße sind vom Gras scharren ja auch mal grün, also paßt es doppelt gut, nachdem sich mein Holz/Bauernmalerei/Alu-Plastik Gemisch im Lauf der Zeit immer weiter Richtung Außenfarbe (XJR Bj 01, außen british racing green, innen schwarz) verändert.
@ Ralf Barber Eine weitere Gemeinsamkeit ist mir beim Suchen aufgefallen. Nachdem diese Woche mein rechtes Glas vom Licht rausfiel, geht seit gestern die "Motor prüfen" Lampe nicht mehr aus.
Bei mir ging allerdings keine Autobahnfahrt voraus. Mal sehen.
:-) wf
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Hallo Andreas,
auch von uns herzlichen Glückwunsch zur Rennkatze :super
Állseits gute Fahrt :super
Jetzt hat sich auch die Frage nach dem "E" geklärt :D
Liebe Grüße
Michaela
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Hallo Andreas,
Gratulation zu Deinem Neuerwerb und allzeit gute Fahrt. Du wirst viel Spaß haben mit Deinem Auto!!!
Zum Thema Holz: Selbstverständlich ist da nichts aus Plastik, sondern alles echt und nicht "hauchdünn", sondern wirklich ausgesprochen hochwertig furniert in angemessener - im Vergleich zu modernen Autos (CLS etwa) geradezu üppiger - Stärke, dies auf Alu-Grundplatte. Auch das Furnier der "alten" Modelle war nicht stärker. Dieser Eindruck entsteht lediglich angesichts des Holzträgers (kommt einem alles so "massiv" vor). Dies nur zur Klarstellung...
Ich bin immer begeistert von jagpits Beiträgen - aber jeder hat wohl auch mal einen :-[ :tongue! gut...
Gruß,
Marc
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So hier kommt der erste Zwischenbericht:
Ich bin begeistert! Das Schweben, das Geräuschlose Gleiten mit schier endlosen Kraftreserven macht süchtig.
Alle Elektronik funktioniert, nix klappert, schleift oder stört. Die Katze riecht wie ein frisches Ledersofa und marschiert wie eine schweizer Uhr.
Vielen Dank an alle für die Tipps, die Unterstützung, auch die gutgemeinten, leider falschen Tipps (Holz=Plastik) ;D
Hoffe ich werde Euch bei Zeiten mal treffen.
Gruss
Andreas
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ja, ich schaem mich ja schon....es liegt whl an der dunklen Machart der Innenausstattung...und ich hatte, wie gesagt, bei meinem nur die Tuerverkleidung mal demontiert...und da kam mir der Eindruck auf..Wenns Holz ist bin ich froh, wenn nicht is fuer mich auch nicht schlimm.
Gruss
Peter