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Forum Archive / Jaguartechnik => XJ-40, XJ-81, X300 - Archiv => Thema gestartet von: Mistral am Mi.30.Jul 2003/ 18:47:05
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Bei meinem Jaguar xj 40 daimler 3.6, bj 89 ist folgendes sympthom aufgetreten bei ca. 2000 u/min fängt der hochdruckschlauch der hydraulikpumpe zum ventielblock an zu pulsieren dieses wird übertragen auf die leitungen vom ventilblock zum hauptbremszylinder und wird als tackerndes geräusch in den fussraum übertragen. bei höheren drehzahlen verschwindet es wieder.
würd mich freuen wenn mir jemand weiter helfen kann
danke mistral
[gelöscht durch Administrator]
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Hallo !
Ist denn die Katze noch mit den Niveaudämpfern ausgestattet, oder wurden diese "umgerüstet" zu normalen Dämpfern. Diese Info würde schon mal weiterhelfen.
Gruß
Christoph
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Hallo Christoph,
Katze hat noch Original-Niveau-Stoßdämpfer eingebaut.
Gruß Mistral (Andreas)
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Hallo,
Ist denn die Höhe der Karosse hinten normal?
Gruß rüdiger
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Hallo rüdiger,
Auto hat eine Höhe von 65,5 cm bei laufenden Motor.
Gruß Mistral (Andreas)