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Jaguar-Technikforum => C,D,E-Type, S,MK,XK,SS => Thema gestartet von: jojo62 am Mi.25.Okt 2006/ 20:36:09

Titel: E-Type 3.8 / 4.2 Ventildeckelfrage ...
Beitrag von: jojo62 am Mi.25.Okt 2006/ 20:36:09
Hallo,
in den Zeitschriften lese ich, dass der 3.8 polierte
Ventildeckel, der 4.2 die schwarzen geriffelten
Ventildeckel hat.
Ist der Ventildeckel ein eindeutiges Merkmal ?
Gibt es 4.2 Motoren mit poliertem Ventildeckeln ?
Sind sie untereinander tauschbar  ?
Gruss Jojo 
Titel: Re: E-Type 3.8 / 4.2 Ventildeckelfrage ...
Beitrag von: Martin Welsch am Mi.25.Okt 2006/ 23:40:42
Hallo Jojo,

ich bin der Meinung schon 4,2 l mit polierten Deckeln gesehen zu haben.

Grüße
Martin
Titel: Re: E-Type 3.8 / 4.2 Ventildeckelfrage ...
Beitrag von: WhiteCat am Do.26.Okt 2006/ 08:30:57
Hallo,

das denke ich auch.
Da sind schon einige 4,2 er mit dem polierten Ventildeckel des 3,8 (wohl aus optischen Gründen) ausgerüstet worden.

Gruß
Werner.
Titel: Re: E-Type 3.8 / 4.2 Ventildeckelfrage ...
Beitrag von: Micky Bister am Do.26.Okt 2006/ 12:00:02
Hallo Jojo,
die schwarzen Ventildeckel wurden erst mit der Serie 1 1/2 eingeführt (1968). Der 4,2 L Motor kam im Dezember 1964. Folglich gibt es eine ganze menge Serie 1 E-Types mit den polierten Ventildeckeln.
Gruß  Micky
Titel: Re: E-Type 3.8 / 4.2 Ventildeckelfrage ...
Beitrag von: micha1957 am Do.26.Okt 2006/ 15:14:45
Hallo
Und einige wurden der schöneren Optik wegen auch nachgerüstet.
gruss
micha
Titel: Re: E-Type 3.8 / 4.2 Ventildeckelfrage ...
Beitrag von: Dietrich am Do.26.Okt 2006/ 18:10:47
Moin gents,

....und folglich sind die Ventildeckel austauschbar.

Schöne Grüße
Dietrich
Titel: Re: E-Type 3.8 / 4.2 Ventildeckelfrage ...
Beitrag von: ingo horn am Do.26.Okt 2006/ 21:03:12
Manchmal helfen bei fragen auch Bücher  zum Bsp. thorley oder porter
Natürlich at ein 4,2 l S1 polierte Ventildeckel wie schon bemerkt ab S1,5 geändert.
gruß Ingo
Titel: Re: E-Type 3.8 / 4.2 Ventildeckelfrage ...
Beitrag von: jojo62 am Fr.27.Okt 2006/ 08:05:37
Danke für die Infos !